Спасибо. Как называются?
так и называются педали на промах ))
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Угораздило меня покупать данный агрегат в октябре, из-за чего я его успел перебрать только к ноябрю, за неделю до выпадения снега. Естественно, что за неделю не накатаешься. Особенно, если являешься студентом. Отсюда вопрос: можно ли ездить зимой на советской резине, или лучше не рисковать?
Что значит "рисковать?"
На стоковой советской, выпуска 80-х гг21222-2_b.jpg?
Как сохранилась: трещины на покрышках видны?
Если трещины есть, то вода доберется до тканевого корда, замерзнет в его нитях, и лед повредит их. В результате, в лучшем случае, покрышки станут неровными, а скорее треснет и уровень резины, связывающий нити корда, и покрышка расползется.
Последний раз редактировалось Offroadster; 16.11.2017 в 21:29.
Offroadster, трещин нет. Мне просто кажется, что зимой эти покрышки могут задубеть, и начать скользить. И протектор слабоват для снега. А хотелось-бы зимой поездить.
Они будут скользить в основном потому, что узкие. На снегу, если протектор как новый, грести будут. Но, конечно, это не внедорожный протектор
Дубеют в меру, современные дешевые покрышки более скользкие, за счет того, что совкошины содержат каучук, а современные дешевые - это всегда жесткий (скользкий) нейлон.
Если есть возможность, лучше, конечно, на зиму найти что-то более злое, но это еще надо найти.
Последний раз редактировалось Offroadster; 16.11.2017 в 22:03.
Были бы к Салютам запчасти оригинальной номенклатуры - до сих пор бы женщины на них катали) Эргономика и динамика, особенно под женщин, у Салютов правильная И тонкие колеса придают изящества) И седло с поролоном - современных аналогов нет, ближайшая альтернатива - круизерные диваны на классических пружинах.
Последний раз редактировалось Offroadster; 16.11.2017 в 22:22.
если верить источнику, у салюта-с было соотношение 48/18, т.е. около 2,3 в 28" эквиваленте
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Да, 48х18. И, вкупе с узкими колесами, это подходило всем, включая младших школьников и неспортивных женщин) Скорость овер 27 км\ч на такой трансмиссии держать, конечно - надо уже слишком суетно крутить ногами, но кому нужна была скорость, пересаживались на 28" колеса,
"Универсал" же был копией Салюта С, но размером с ХВЗ530218064.jpg
Подскажите пжл, как лучше заспицевать колесо от салюта ? В 2 или 3 креста. Крепче как?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)