Салют-С Клуб

[Offroadster]

BAS-ink, на иномарках у меня, например, пробеги, конечно, значительнее, и хардкорнее, чем на Салюте вот в чем связь
иномарки, синглспида, и полочки.

[mosky]

Ты несколько сообщений назад вроде как хвалился, как у тебя всё на мтб офигенно работает долго-долго и замен не требует.
У тебя опять в постах ПРОТИВОРЕЧИЕ.

А у шизофреников раздвоение личности.

кто о чем, а шизофреники о своем, cходи к врачу уже. а "лол" про логиков что-то притих у стрелочников.

[Совковельщик]

кто о чем, а шизофреники о своем,

я вижу

cходи к врачу уже

он сказал, что у тебя лёгкая форма

[mosky]

он сказал, что у тебя лёгкая форма

легкая форма милосердия к сумасшедшим. да ладно, я сам мент. (с)

[ANDYBAZ]

Коллеги, НАДОЕЛА ваша дружба ругань, отписываюсь от темы нах...

[BAS-ink]

если на полочке лежать - еще долговечней будет ))) иномарки не для экономии денег покупают )

А что скажешь, про иномарки синглспиды. И иностранные односкоросные цепи? Это вы, в третьем классе, сейчас проходите?

---------- Добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:08 ----------

KMC X10, XT и FSA Comet обычные. а сколько должна ходить цепь за 40$, месяц, два? кто-то тратит 500$ в год только на них? )) инет почитаешь, так и Rapid Rob-ы у диванных экспертов cтираются за месяц, а не год, только рекорды в Страве почему-то не у них, а у меня.

обидно. Моя 10 скоростная ХТ растянулась, до 0.75. за 2500км. А, рекорды ставишь ты

---------- Добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:12 ----------

BAS-ink, на иномарках у меня, например, пробеги, конечно, значительнее, и хардкорнее, чем на Салюте вот в чем связь
иномарки, синглспида, и полочки.

Ты намекаешь, на одинаковый износ, односкоросной и 9-10 скоростной цепи, в зависимости от нагрузки, - а не от толщины, и материала?[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 20:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:17 ----------

Синголспидная/планетарная трансмиссия по определению более живучая, ничего удивительного.

Ведь прав же. Ничего не поделаешь. Пока ваши односкоростные цепи лежат на полочке. У него работает. И скажу вам по секрету: - на хорошей планетарке, тоже возможен хардхор и треш. Оно можно и на сингле. Но, - или колени не выдержат, или велосипедист- мегалось.

А, недолговечность многоскоростных цепей, - заложник ваших формульных понтов. Человек предлагает альтернативу. А вы...

[mosky]

А что скажешь, про иномарки синглспиды.

да ничего не скажу, в общем-то, кроме того, что метафора не о том, отвечать бредогенераторам без обратной связи - занятие непродуктивное.

[Offroadster]

Ты намекаешь, на одинаковый износ, односкоросной и 9-10 скоростной цепи, в зависимости от нагрузки, - а не от толщины, и материала?

Я намекаю на то, что на иномарках ездят больше, дальше, и хардкорнее, чем на Салютах, потому, что на иномарках проще и легче ездить больше, дальше, и хардкорнее, чем на Салютах)
Износ многоскоростной цепи, при прочих равных, конечно выше, чем у сингловой, тем более совковой. Т.е. Салют пройдет те самые 5 к. км, и иномарка пройдет 5 к.км: Салют поедет дальше без особых изменений в трансмиссии, а трансмиссия иномарки будет дохлая-дохлая. Но. Сингловый Салют накатает эти 5 к. км за какое время, и в каком темпе?.. И за какое время, и с какой динамикой накатает те же самые 5 к многоскоростная иномарка?..
Я, когда в свое время пересел с синглов-совкодорожников на Спутники (мне сразу перепало два одинаковых, правда, оба потрепанных)), сразу увеличил дальнобойность\пройденный путь за одну катушку раз в пять. Следовательно, многоскоростная трансмиссия моих Спутников испытывала в пять раз большие нагрузки, чем сингловая трансмиссия моих дорожников. + на низких передачах я начал отлично буксовать в болотах, в которых на сингловой трансмиссии проехать просто не мог, и шел пешком)
Да и цепи и звезды Спутников тоньше = износ, логично, наступает быстрее.
А у иномарок цепи еще тоньше, и даже если предположить, что металл каких-то иномарочных трансмиссий тверже совковых => иномарочная трансмиссия, с ее широким диапазоном чейнлайнов, и загруженностью экстримальным вождением (ведь иномарка, например мтв, значительно более динамична, чем совковел => трансмиссия мтв испытывает бОльшие перегрузки, отсюда и бОльший износ)... В общем, иномарочная трансмиссия должна гробится быстрее потому, что с ней обращаются по определению хардкорнее, чем с совковой.
Ну, а тот, у кого иномарочная трансмиссия живет дольше совковой, предположу, обращается со своей иномаркой нежно и ласково) а с совком обращаться не умеет (не умел)

[BAS-ink]

Offroadster, согласен.

[mosky]

Ну, а тот, у кого иномарочная трансмиссия живет дольше совковой, предположу, обращается со своей иномаркой нежно и ласково) а с совком обращаться не умеет (не умел)

опять этот бред после капитанства очевидности. ну пробухти еще про "серьезный подход" и "развлекательный" опять. у кого что болит, у одного шизофрения, другому родители все запрещали и теперь носится как с писаной торбой.