если найдёшь с ромбиками, то это будет ваще охрененно
Родные колёса 533/37 = 24 1/2, в настоящее время покрышки похоже, производятся только одной китайской фирмой, купить сложно, качество так себе. Покрышки 24" не подходят. Целесообразно заменить колёса или обода на 24", пара новых колёс в сборе порядка 1000 руб. Плюс камеры и покрышки 24/1.95..24/2.125.
---------- Добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:14 ----------
Приехали педали с DX, в листинге значатся как 14мм, но на самом деле оказались 9/16". Так что, похоже, метрические педали из Китая это миф. "Разорился" на французские Lyotard 14x1,25, ибо больше ничего другого приличного пока не нашëл.
В магазинчике, который торгует Форвардами, нахватил хромированные стальные крылья за 300 рублей!
Как удастся выкатить в дневное время - постараюсь фото сделать.
Сегодня два часа вкручивал новые педали (Welgo M21) в свой Салют. С маслом и здоровым ключом ввернуть удалось. Сначала хотел искать такие же как родные по виду, но это становится сложной задачей, а велговские легче в два раза.
Valery O., а что сложного? Ну, если ты не спутал право и лево.
Дык, шаги резьб же у совкошатунов и современных педалей не дружат) Вкрутить с бубном можно, но одноразово: выкручивать = ломать резьбу обратным ходом.
Offroadster, много раз делал, всё ок. Главное право и лево не спутать блин. Хотя даже там особого усилия не требуется.
Неужели то, что остаётся от резьбы после неоднократного прогона, не раЗбалтывается?
У меня после "закрутил-открутил-закрутил" мтв-шные педали в совкошатуны, педали, в итоге, разбалтывались при форсаже, и можно было руками вытаскивать. Резьба дохла и в шатунах, и на осях педалей. Приходилось заваривать.
Может, это шатуны 90-х - такой пластилин, что оси педалей полноценно перерезают резьбу под себя?..
Последний раз редактировалось Offroadster; 09.09.2014 в 23:48.
Offroadster, я хз, шатунов 90х у меня никогда не было.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)