крым мы любим. очень. И уже с БОРа ехать или не ехать на Тавриду рэйс вопрос не стоял.
Мучались только вопросом выбора категории. Эксперт или Про? 1 или 2 дня? Всё таки таких пробегов в горах (хотя бы и крымских) у нас не было. А на заявленную оргами сотку в день в Крыму ведь можно набрать и 3, и 5, и 10 000м высоты. Решили: уж коль так далеко переться, надо рубить на все деньги. Сдохнем так сдохнем: хотя бы трассу поглядим. Не может Тарантас сделать что-то скучное. Едем ПРО.
Потом мучались вопросом - что же такого жрать-пить до, во время, между и после, чтобы всё таки как-то шевелиться пободрее. Даже целый рацион составили.
Дальше: подвес или хардтейл? Промелькнула инфа, что маршрут годен для хардтейла. Что ж. Для меня будет новый опыт. Едем на хардах.
Я еще с лета решил, что ехать в Крым на несколько дней - это слишком кучеряво, и приурочил к гонке недельку отпуска, дабы в конце сентября побродяжничать по ЮБК пешком в формате детского походика с племянником и приятельницей. Вторая половина "Удовольствия" - Максим, прилетал 1.10 вечером. Мы же в этот день должны были перебраться из Алушты к стартовому лагерю под Мангупом.
Последняя неделя сентября в Крыму выдалась натурально летняя - жарища +30.
Но 1го весь день категорически испортившаяся погода нагнетала тоску. Вообще ответственно заявлю, что 1е число - был самый сложный день за всю гонку. Дождина заливал с утра до ночи, и вспоминая знатные бахчисарайские залипоны, вспоминая БОР и многие часы возни с байком после гряземясов этого лета, решиться на 2хдневное грязевое терпелово было трудно. А уж ожидая в чайхане, куда мы заселились, опаздывающего Макса, я откровенно помысливал сливаться в случае если дождь до утра не перестанет. К 0:30 кое- как собрали байки и завалились. Погода дрянь, позитива ноль. Но природа по крайней мере четко обозначила нам стратегию - плыть, соответствуя названию корабля, вальсируя и без надрывов.
Утро перед стартом 2.10 выдалось очень хмурым, но хотя бы БЕЗ дождя. На склонах облачка. Но вообще надо сказать, место под стартовый лагерь живописненькое.
В 8.00 получили карты.
--Карты первого дня
тыц и
тыц
Маршрут как-то очень однозначно вырисовался. Решили сначала ехать на юг, где высоты побольше. Не брать бонусные кп показалось вообще не логично: до байдарской долины так и так спускаться. Фотокп с табличкой вопросов не вызывал: на всей карте было обозначено всего 2 перевала - Бечку и Кая- арасы под Чуфут кале. 43й и 50й кп в районе Куйбышево дабы лишний раз не перебираться из долины в долину по темноте решили брать между 60м и 91м- благо там почти один асфальт. А по темному возвращаться со стороны бахчисарая низами. Это было особенно актуально с моей китайской фарой, тупо выключающейся после часов 3х катания.
С трепетом промерили - 125 км. Выкидывать нечего - надо терпеть.
На старте запали как заклинание чьи-то слова: "Главное не гнать". В нашем направлении поехали еще 3 команды. Но уже через несколько км кроме Беличьего отряда мы уже больше никого не видели. А вот с Белочками пересекались еще весь день и на них равнялись.
Без суеты взяли первые кп. На г. Хлама взбрела в голову совершенно идиотская идея: ломануть напрямик по целине на В до параллельной дороги. Бельчата конечно поехали вниз как положено, по-нормальному, а мы чертыхаясь свалились на какую-то заваленную дорогу СЮ, посчитав ее за ту, которая есть на карте. Дальше до 76го надо держаться на СВ. Едем ждем поворот налево. Дорога петляет, множится. Вот и поворот - ушли на ССЗ, типа к 76му. Метров через 100 торможу макса - явно что-то не так: должны идти по ручью в ущелье со скальниками, а идем траверсом какого-то склона. Уже было спорить начали - на наше счастье ребята из Беличьего едут навстречу - говорят, что обманулись - поворот не тот. Если бы Дима промолчал - нам бы это дорого стоило. Дальше без проблем 76 и 75й. НО! Прозвучал первый звоночек - метров 50 пришлось пропешить из-за глины.
Очень порадовал первый из немногих сингл вдоль ручья. Очень не порадовал и напугал Макс фееричной акробатикой на мокром камне- как он не грохнулся головой с примерно 1,5метрового камня - удивляюсь. но обошлось.
Вдпад Козырек хоть и высох, но место все равно красивое. С полминуты тупили вокруг призмы не вчитавшись в легенду - надо было просто заглянуть под лавку. Следующая моя ошибка - зачем-то вместо того чтобы перед Передовым сразу вылезти на покрытие, полезли на ЮВ - да там еще и подзалипли малость.
Дальше асфальт вниз. Над чернореченским вдхр даже кусочек голубого неба проглянулся - это ободряет.
За бонусным 74м решили, что грунтами оно ж интереснее, чем возвращаться на асфальт вдоль вдхр, и похоже правильно решили. Как оказалось позже ребята на дамбе имели проблемы с охранниками, которые вроде отказывались их пропускать. За болтовней у фермы забыли срезать - но мы ж в "Удовольствие едем. потрындеть - это ж святое.
На 69м снова равняемся с Бельчатами - они проскочили тропку вниз к кп. До колхозного тянемся за ними. Дорога очень интересная - выбита в склоне каменнного ущелья.
За колхозным до самого Бечку постепенно все время вверх. Решаем передохнуть - закусить. Тут и навес со столиком очень кстати образовался. Ребята ускакали вперед: не засидишься - минут через 10 переходим каменное русло и вверх.
Идётся хорошо.
опять заболтались - прощелкали сворот направо на тропу на подъем по гребеню. Вообще рельеф там хитрый - вроде с дороги надо уходить на гребень, а тропа сначала огибает овражек, да и заход на нее с дороги неоднозначный.
А дальше долгий пеший набор по чудеснейшей тропе в можжевельничке. Ароматы восхитительные. Разве что валить вниз здесь было бы куда интереснее: похоже, что самый занятный трейл за все 2 дня мы прошли вверх. Ну что ж, в этот раз задачи другие.
Перед 68м - хороший родник - набили балооны до отказа. До бечку запомнилась только встреча с дядечкой с номером, едущим навстречу. Я поначалу аж загоревал - уже встречники пошли, а нам еще пёхать и пёхать. Оказалось он не на зачот едет - просто фоткает. Перед нами говорит никого не видел - а куда же тогда Отряд делся?
Спуск с Бечку = главная мысль - какой же грандиозный пролюб высоты. Но у нас в этот раз другие задачи.
71 кп на дамбе = +1 затуп, зато +1 зачотнейший видок на поляну у озера возле дороги.
Ну и дальше асфальт, спуск на *ёпе под мост за 60м кп,
хороший родник на 43м.
за 50м на насыпи меня чёто вильнуло - чуть из седла не вывалился: уже какая-то дрёма наваливается.
Асфальтовый перевал на Высокое оказался очень кстати: позволил досканально изучить северную часть карты. Хотя мы так и не решили окончательно как ехать 65-72-55.
на 91м в надвигающихся сумерках случилась приятность. Наконец-то после долгого перерыва мы встетили людей с номерками: сначала ребят, едущих с севера, а потом неожиданно и Беличий отряд, причём отстающих от
нас. А мы уже было обсудили, что это белочки-киборги, едут на гравицапе, и уже видимо приближаются к финишу. Такое положение вещей здорово вдохновило на активные телодвижения. Даже предостережения ребят-встречников, что прямо отсюда начиается адовейший ад глинозёмовый, как-то только раззадорили вялые организмы. Бодро добежали до 63го, где и наступила темнота, а так же жестьчугунтрэшадиизраиль.
Мать-сыра-земля очень быстро снарядила нас дополнительными килограммами отменных говняшек, и понесли мы свои железяки до храма Святого Луки, поминая это место самыми несвятыми словами. Доползли до верха (помолясь). После таких напрягов ожидалось увидеть какую-нибудь чудесную древнюю храмину, а оказался убогий новострой (а может в темноте он как-то не впечатлил). Дальше вниз.
На 83м нас догнал Беличий отряд - совместно решили спускаться в сторону Баштановки, не испытывая удачу с бродом Качи на ЮЗ от Кудрино. Мы утвердились в мысли ехать на 55й, а ребята похоже - на пер. Кая -Арасы. На скоростном спуске из моего колхозного планшета выдуло карту и мы уже окончательно расстались на этот день с Белочками.
Подъем по лестнице из покрышек к 55му оказался на удивление удобным, и мы очень ловко набрали до родника. Выпили-закусили - дальше до пер. Кая-Арасы уже в седле. Темно и тихо. Едем как во сне. Даже собственный голос звучит как-то странно.
Набор на Чуфут Кале - та ещё попотряска - всю дорогу корил себя, зачем я мог изменить подвесу с твердо*ёпом? Перед 72м полазали в кустах вокруг лавочки, плюнули и решили искать его на обратном пути после 65го..
А дальше было главное ночное впечатление - выезжаем из леса к древнему Чуфут-Кале,..
И на север видим освещенный как днём противоположный скалистый склон долины. Эффект сильнейший. Очень красиво и чрезвычайно неожиданно и необычно. Оказалось там какие-то киносъемки и работают мощнейшие софиты. Увы наш склон с 65м кп никто не осветил. а впотьмах тропу по рву под стеной сверху разглядеть удалось не сразу, но удалось.
Вернулись к 72му, вырулили к обрыву, несколько минут шарились по кустикам, путаясь в светящихся ленточках. Как-то их там много оказалось.
Ну и домой. Вери лонг вэй ту хоум. На асфальте заморосил в очередной раз дождик, но в целом было очень тепло. Фара моя, как и ожидалось, сдохла внезапно. Но уже на асфальте.
Забежали по пути на 30й, искали уже по наитию. И даже оказались такие не одни.
около 0:30 долгожданный финиш. Приехали первые: очень согрело.
В лагере костерок, гитара. "Индийский" супчик ну просто супервкусный!!
И главный сюрприз: мы были убеждены, что старт назавтра в 6 утра. Оказалось - время старта можно выбирать любое с 6ти до 10ти. Ну и обнадежили слова, что завтрашняя дистанция будет попроще.
Решили продолжать Удовольствие с 8.30
/////////////////////////////
---Карты второго дня
тыц и
тыц
С утреца отколупали от велосипеда вчерашнюю вкусняшку, окускусились и на старт. Бельчата уехали на час раньше.
Карта смещена относительно вчерашней совсем чуть-чуть. Зато присутствуют ребус и спецэтап Панорама. Ребус детский - читается сразу. Но мы с ним малость облажались.
Решаем ехать по-вчерашнему - против часовой, начиная с 30х на З, оставив на финиш асфальтовые прогоны Бахчисарай-Тургеневка, Танковое-Залесное.
Стартанули в 9.
И тут же стали искать акведук из ребуса. Дело в том, что мы почему-то были убеждены, что его нужно найти только по легенде. В словах "установленный организаторами" мы прочитали, что кп где-то недалеко от лагеря. Ну и на всякий случай на выезде мы оглядели все ямы. На въезде в Залесное дорогу пересекает водосток. Пошарились и там, естественно ничего не находя. Ну там и плюнули, решив оставить акведук на конец.
Погода значительно лучше вчерашней: солнца нет, но грунты уже практически на 100% высохли. Перед Красным маком свернули налево к ручью, перешли его и неожиданно оказались у кого-то в огороде. Хорошо без собак и хозяев, а то б нам не сдобровать. у 34го кп всё поле оказалось в ракушках. Откуда они здесь?
Озеро с 33м кп - один из самых живописных уголков карты.
Глиняный подъем по газопроводу после вчерашнего Св. Луки влетели вообще не заметив.
После 31го решаем не лезть на г. Чилтер-Кая, а свалить вниз на ЮЗ и выходить на асфальт.
В долине южнее Мангупа встречаем чету Сафоновых.
совершенный оффтоп, но не могу удержаться, не похваставшись их великолепным отчётом о гонке Elbrus Mountain Race
(надеюсь они не будут против)
http://x-race.info/news/57044/elbrus...-vidno-zdorovo
Я читал взахлёб. И не премину поблагодарить их здесь за него.
Просто титаны.
А когда поехали на С радиально брать 36-37 - вот тут прорвало: стартовали Эксперты, и вся масса пышущих здоровьем и энтузиазмом атлетов двинула на 36-37кп нам навстречу. В общем, нам пришлось двигаться против струи, натыкаясь на недоумевающие взгляды: "а чойто вы в обратную сторону прётесь?" Стало сразу весело. Народ-движуха-азарт. Все бегут, всё шевелится. На фоне такой суматохи включить пенсионера и набирать положенное не спеша было особенно приятно.
В таком режиме доползли до г.Бабулган, где вышло таки первое за 2 дня солнце. С этого момента соменений, что до финиша мы доберемся уже не осталось. Кстати, по ходу разрешился вопрос с ребусом. Мы тупо не вгляделись в карту: оказалось, что 38й кп обозначен на карте, и ребус нужен был только для легенды.
Очень интересным оказался спецэтап ПАНОРАМА. Мы предполагали, что с вершины придётся по легендам искать 51-54 кп визуально. Но на 15м кп на вершине оказался здоровый плакат с панорамным видом с этой точки, на котором были отмечены кп.
Задумка очень интересная. Минут 10 ушло на перенос кп на свою карту, и вниз к 51му. На спуске конечно проглядели поворот направо, и спустились до асфальта: подозреваю, что таких было большинство. Дальше проблем с поиском "панорамных" кп практически не было.
Долгий асфальтовый тягун к 82му как и вчера позволил внимательно просчитать маршрут до самого финиша. Главная цель вырисовывалась - до темноты успеть через 64-44-80 до 90го кп и попытаться свалить от него на Ю по целине: до дороги там метров 200. Появилась цель - появляется и азарт, тем более после 82го встретили Беличий отряд - оказывается мы их уже даже опережаем.
Кстати 82й кп стал одним из самых
необычных - в вентиляционной шахте, в темноте. Побольше бы таких.
Очень быстро выбрались через 62й и тот самый акведук на 38м к Баштановке. Долина Качи в лучах вечернего солнца необыкновенно красивая.
Но то ли на асфальтовом прогоне до Кудрино я черезчур увлекся любованием карты, то ли пора было уже выключать пенсионерский режим. Однако на подъеме к 64му у родника Сарабей нас совершенно непринужденно уделало как стоячих 4 найнера. Среди них и Белочки. Тем не менее даже такой психологический удар не заставил нас пожертвовать удовольствием оттопыриться у родничка. Минут 5 мы всё же там подзависли: закусили, попили водички с креветками.
На спуске от 44го случилась неприятность: макс убрался. Ударил и себя, и байк. А я ещё сдуру попёрся после поляны не по дороге, а по тропе строго на С. Типа так короче. Тропа оказалась проезжей в лучшем случае на 50 %. Но надо терпеть.
После подъёма за 80м состоялся большой затуп в ориентировании - триангуляр 468м не обнаружился, должны ехать на ЮВ вдоль кромки леса, а едем тупо по безлесому гребню, разных ЛЭП вокруг много, где нужное пересечение не ясно. Радует только то, что Беличий отряд здесь тоже малость растерялись. Кое-как все вместе нашли этот 90й. Главное, что еще вполне светло, а спуск оказался вообще халявный - плотная крошка среди низкого можжевельничка. Получилось даже полностью съехать его в седле. Метров через 100 началась хорошая тропа и дальше дорога. В результате до конца сумерек успели вместе с Бельчатами набрать почти до пер. Кая-Арасы. Здесь уже со вчерашнего всё знакомо. Пока возились с фарами и пр. ребята опять умчали вперед.
За 66м кп вываливаем на асфальт и вжариваем что есть сил, чтоб догнать их. Догнали только перед 70м. В темноте пришлось пообдираться ежевикой, пока нашли кп. Естественно, за ним оказался нахоженный брод, да еще и проезжаемый: даже ноги не замочили. Финиш всё ближе.
Набор за Белокаменным шли уже практически по азимуту (считай по наитию). 73й кп спрятан далеко от дороги, надо идти вверх по тропе. По карте на скале, в темноте которую вообще не видно. По легенде на вершине. Когда проявился силуэт чуть ли не отвесного столба, я аж присел: как же туда лезть-то? Всё оказалось проще: кп был на вершине пупырька рядом со скалой. А днем здесь наверное было очень красиво.
И вот оно - последнее пропикивание. И оно настолько явственно нарисовало перед глазами пузырь холодного пива и тарелку чебуреков, что весь оставшийся путь ничто не могло затмить мою неприхотливую фантазию: ни холоднющий спуск в Танковое, ни улетевшая в очередной раз из планшета карта, которую я уже даже всталвлять на место не стал, ни даже слова на финише, что мы первые. Всё это было второстепенно. Только пиво и чебуреки
завладели моим сознанием безнадежно.
Tavrida Race . Крым. 2-4 октября 2015.
Ответить с цитированием
Сообщение от Chert444
