Лучший велосипед для города

[Лепила]

Огонь ! А чего резина узкая ?

[GOTH]

Всегда удивлялся, как ты на таком ездишь , особенно по шоссе, средь машин

[PAYNE]

Спасибо, поблевал.

[Offroadster]

Сколько весит? Да мне пофиг сколько оно весит.

А мне не пофиг, сколько мое

новое зато алюминиевое уродство с двумя рулевыми колонками.

весит, т.к. я на нем в городе могу проехать везде, и даже поперек бордюров, и даже

по корням

) так что нередко таскаю его по лестницам переходов, и т.п. Впрочем, весит новое алюминиевое уродство, скорее всего, столько же, сколько старое в попиленном виде сабжа.
Крыло переднее где?) В лицо же душ будет... О пыли и песке я уж не говорю, у кого велик после 50 км по городу не пыльный, а песок по крылу, нередко, не барабанит, тот ездит не там, где мое новое алюминиевое уродство)

но торчащие спереди непонятные "усы"

Усы там, насколько я понимаю, новую каретку поддерживают. Нельзя же ее просто к одной трубе внакладку приварить
С дыркой старой каретки, конечно, надо что-то сделать. Например, подножку туда... Или хотя бы фонарики, катафотики какие вставить...

В общем, сабж неплох как лимузин (только обратный, да еще и черный, вынос, имхо, внешность портит), но все-таки, имхо, вилку, пусть и тандемную, с таким углом можно и сложить на каком-нибудь переезде, или трамвайных рельсах, обложенных п-п-п-литкой.

[peayq]

ни чувства прекрасного, ни внимания к деталям

вынужден согласиться.
хотя, на самом деле, в кастомном строительстве, на мой взгляд, есть две крайности. первая — способность всё аккуратно рассчитать в cad'е, протестировать, собрать грамотно и т.п. (см., например, тов. Fenix), и вторая — взять и выдать такую вот "импровизацию в металле". лично меня, как не владеющего скиллами ни первого, ни второго типа, обе эти способности повергают в лёгкий трепет. поэтому респект, хотя сам бы на такое не сел ни в жисть.))

[Shuriken]

Крыло переднее где?) В лицо же душ будет... О пыли и песке я уж не говорю, у кого велик после 50 км по городу не пыльный,

нормально, даже после асфальтомочительных машин. лететь начинает после 35 км/ч. Попал на мокрое - ну сбавь. Песка на асфальте тоже не особо много. Хотя у меня есть идея с передним крылом, но я пока не очень понимаю как её реализовать технологически.

я на нем в городе могу проехать везде, и даже поперек бордюров, и даже
по корням
) так что нередко таскаю его по лестницам переходов,

Я крайне редко пользуюсь переходами, предпочитаю ездить с машинами, так же гораздо проще и быстрее. Но поднять его по лестнице на 3 этаж нет никаких проблем. Поперёк бордюров и для корней есть другие велосипеды. На карбошоссере я тоже не стану скакать по корням и бордюрам, хотя по геометрии он везде проходит.

[Orbion]

Фотка с фонариком офигенна) этакий велосипед Гендальфа, только доработать внешний вид. Имхо, хреносоздательство, но с душой)

[Offroadster]

лететь начинает после 35 км/ч. Попал на мокрое - ну сбавь.

Выехал после дождя, или в дождь, прошла перед тобой поливалка, попал в зону ремонта дороги...
Заметно лететь начинает после 20 км\ч, а ниже 20 км\ч по ПЧ ехать как-то совсем не то.

Хотя у меня есть идея с передним крылом,

?..

[stronge]

Чем посоветуешь заполнить? Я сам пока не решил.

Срезать лишнее по бокам и приварить крышечки. Эстетически, конечно, лучше бы было вообще вырезать этот участок и вварить кусок трубы, но насчёт практичности и возможности я сомневаюсь...

[Shuriken]

лучше бы было вообще вырезать этот участок и вварить кусок трубы,

перед кареткой труба 28,6, позади - 40 мм. А ещё вторая каретка есть, просто её не видно за сумкой.