А почему моя RS XC32 Solo Air такая дубовая?

[Наливаич]

Остаётся надеяться, со вилка разносится, и усилие уменьшится.

расстрою, но вряд ли.

Вилку почти сразу отнёс на нулевое ТО в Бисайкл

нулевое ТО, к тюнингу типа "сделайте, чтоб нормально работала" ничего общего не имеет.
и порой на вилках с поведенной геометрией вообще ничего хорошего толком не получается.

а вел какой у вас?
номер заказа/ фио / тел в личку

[yakadzum]

расстрою, но вряд ли.

И ладно. Куплю карбоновый руль, вдруг хватит

[Наливаич]

вдруг хватит

тюнинг обычно дешевле нормальной палки, особенно, если с ТО совмещать.

[Наливаич]

И что же там можно сделать такого волшебного,

ну все разные технические решения применяют. в лефти например ставят роликовые подшипники.
если себе такие поставите, афигительно будет работать.

Показать то, что скрыто

износ, до дырок заполировав всё и вся,

по вашему мнению все вилки недостойно работают без износа до дыр и полировки резины?

так что ничего волшебного не делается. это наверняка дорого, да и не умею. курсы волшебников я пропустил...
но старательно изучал, как устроены нормальные вилки.

[yakadzum]

GSX-R1000, Кстати, а где-то можно почитать про самостоятельную полировку ног? В моей с этим явная проблема.

[Наливаич]

и речь идёт об обкатке. То есть, ты как бы сам сымитируешь тот самый станок, который всё равно никому пока не доступен, даже за деньги.

ох уж эти сказки...

случайно прикаточными мастиками не барыжите?

Показать то, что скрыто

не , все бывает...
если у кого получится реально, я бы посмотрел на это.

ну , а как устанете прикатывать, заходите. может быть с этим еще можно будет че нить сделать

[yakadzum]

GSX-R1000, я имел в виду именно практику и её результаты. У моей сейчас усилие страгивания на где-то первых 5 см существенно меньше, чем дальше. И негативная пружина тут явно не при чём. Вот и выходит, что за 1500 км в начале хода что-то притёрлось. Что именно не знаю, лезть внутрь опасно. Я так и езжу сейчас на чуть стравленной вилке, как раз, чтоб дальше притёрлась, но вдруг есть более простое решение проблемы, ибо полировать алюминий резиной мне кажется как-то не правильно

---------- Добавлено в 04:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:17 ----------

Наливаич, я из НН, и везти вилку в Москву ради ТО - не вариант.

[yakadzum]

Да, я думал об этом недостатке такого способа прикатывания, потому как это грёбанный сэг мешает ей полностью выпрямляться и получше прикатывать самые первые сантиметры.

Не, у моей наоборот. Первые сантиметры - это снизу т.е. на которые вилка ходит на мелких и средних кочках. А дальше всё, приехали. Если нажать сильно, то всё окнорм, но если плавно увеличивать усилие, то после 5 см вилка останавливается, и чтобы она двинулась дальше, надо приложить существенно большее усилие.

В общем, спасибо за просвещение, буду катать дальше

[Наливаич]

Я что-то предлагал

вы шутки юмора понимаете?

После ваших притирок вручную

никому я ничего не полирую в борьбе со страгиваниями. хотя не... пошкурить иногда приходится,
https://img-fotki.yandex.ru/get/1558...bc69_-1-XL.jpg

но к полировке это слабое отношение имеет.

пс
ну да ладно, самополируйтесь... больше отвлекать не буду.

[mardos]

очереденой экспёрт доказывает что то наливаичу, эт просто еженедельное развлечение какое то.