"Безсобачковые" храповые механизмы задних втулок

[babangida]

есть обоснование почему крисы так дороги? только нормальное, с ценами материалов и каждой операции изготовления, а не "эта жи КАЧЕСТВО"

Обоснование очень простое
Аналогичных по начинке втулок никто не делает. Ни за меньшие деньги, ни за такие же

[Ouninpohja]

есть обоснование почему крисы так дороги?

schizo в какой-то втулковой теме описывал подробно нюансы крысов.
в том числе когда разговор зашел о той китайской копии с али

[CaRB0FoSS]

собачковые козеры дерьмище полное
я бы за такого производителя такие деньги не платил

собачковые -это XM490
на речете (весьма сомнительном, на мой вгляд) - XM470

Показать то, что скрыто

Я бы не делал вывод на основании нескольких сообщений на mtbr, что собачковые XM490 (они же 72HD HA02N/HA04N) -дерьмище. За свои деньги ~ 60 баксов за заднюю и 90$ за комплект эти шестисобаковые втулки вполне себе. В этом ценовом диапазоне и немного выше (раза в полтора) тайвано-китаевтулки где-то одного уровня, ломаются и кольты и байтексы (втулки RIDE) и новатеки 711/712 всё зависит от условий эксплуатации. У матрасов вроде меня будут жить долго, под мощными райдерами - как звёзды сложатся.

schizo в какой-то втулковой теме описывал подробно нюансы крысов.
в том числе когда разговор зашел о той китайской копии с али

не могу найти, у кого есть наводка что за тема?

[cka3o4nuk]

[QUOTE=CaRB0FoSS;6110761]собачковые -это XM490
на речете (весьма сомнительном, на мой вгляд) - XM470

Показать то, что скрыто

Я бы не делал вывод на основании нескольких сообщений на mtbr, что собачковые XM490 (они же 72HD HA02N/HA04N) -дерьмище. За свои деньги ~ 60 баксов за заднюю и 90$ за комплект эти шестисобаковые втулки вполне себе. В этом ценовом диапазоне и немного выше (раза в полтора) тайвано-китаевтулки где-то одного уровня, ломаются и кольты и байтексы (втулки RIDE) и новатеки 711/712 всё зависит от условий эксплуатации. У матрасов вроде меня будут жить долго, под мощными райдерами - как звёзды сложатся.

мнуненужномтбр
у меня есть собсвенные впечатления, под человеком 58кг за месяц юза
собачки имеют видимый износ
а после равных с новатеками условий новатеки чистые а козеры ржавые полностью
так что увы и ах.

[CaRB0FoSS]

мнуненужномтбр
у меня есть собсвенные впечатления, под человеком 58кг за месяц юза
собачки имеют видимый износ
а после равных с новатеками условий новатеки чистые а козеры ржавые полностью
так что увы и ах.

Опыт - мерило всего, так что приму к сведению.

Показать то, что скрыто

Впрочем, расстаться с речетовыми Кузерами мне захотелось сразу же после того, как я и подержал их в руках и прочуствовал конструктив. Шесть тоненьких миллиметровых выступов, на которых плавает подвижное кольцо речета . Может оно и ничего будет в эксплуатации, но колёсики собираю не для домашней катки в окрестностях нерезиновой, вешу 80-85кг от сезона к сезону, жена тоже не 58
От добра добра не ищут, взамен взял проверенный Новатек 881/882SB

[PaYAlnik]

Шесть тоненьких миллиметровых выступов, на которых плавает подвижное кольцо речета .

ШЕСТЬ??? Это ж раз педали нажать, и всё... DT240S перебирал, так там по кругу ~40-50 шлицов.

[cka3o4nuk]

меня тоже "впечатлило" у него уже были переодические проскоки,
и это при том что в стенки как часть изращенцев из нашей компании он даже не пытался лезть
novatec\fireeye вполне пристойные втулки если забить на градус зацепа

[CaRB0FoSS]

ШЕСТЬ??? Это ж раз педали нажать, и всё... DT240S перебирал, так там по кругу ~40-50 шлицов.

Я тоже до покупки полагал, что там шлицевое сопряжение по типу DT-шного или трейлмеховского. О технической стороне этого решения судить не могу, мне кажется, что аналогичная собачковая втулка должна быть крепче (а может и нет - это интуитивное непрофессиональное суждение). Если бы кто-то прокомментировал обоснованность такого решения, я бы с удовольствием выслушал. В конце концов, были и есть трёхсобачковые втулки, где усилие с барабана передается через три точки, и они не разваливаются по зубчатому кольцу.

Конструктив плавающего зубчатого механизма (нижняя часть):

Механизм состоит из тонкостенного стального цилиндра с зубчатым кольцом в верхней части, наружным диаметром чуть меньше диаметра барабана.
Ширина верхней зубчатой "крышки" 5-6 мм при толщине 2-2,5 мм (высота зуба порядка 1 мм) По окружности на внешней стороне цилиндрической части имеются выступы шириной порядка 1,5мм, которые входят в ответные П-образные направляющие высотой во внешнем стальном кольце, впрессованном или вкрученном в тело втулки. Осевой ход механизма речета 5-6мм, т.е. высота этих передаточных поверхностей такая же. Таким образом, усилие с барабана передается через речет на корпус втулки через аналогичных шесть выступов на внешней цилиндрической поверхности

На фото можно увидеть один из зацепов с ответной частью, для чего зубчатое колесо опущено пинцетом



---------- Добавлено 04.11.2016 в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение 03.11.2016 было в 10:05 ----------

Внёс коррективы в описание и убрал эмоции. Кажется, не всё так плохо, как мне показалось сходу.

[Ouninpohja]

а мб пару раз не попить пива и все же взять проверенную годами и огромным кол-вом катальцев речетовую дт? скупой платит дважды, не?

[CaRB0FoSS]

а мб пару раз не попить пива и все же взять проверенную годами и огромным кол-вом катальцев речетовую дт? скупой платит дважды, не?

На пятак гривенников не купишь - вопрос не о DT или крысе, с ними всё понятно.
Было желание стать бетатестером за свои деньги - я его выполнил
Его пример - другим наука (с)

На этих я точно не буду собирать колёса, уже взял чугуниевый новатек 881/882, под замену к предстоящей сборке только ряд спиц на переднее, диёметер фланца не тот.