Прошу совета бывалых.

[Matrosskin]

Давление пробовал снижать до 65 psi (минимум для покрышки 55) 700сх35

Тю, так ты до 50 спусти, я на таком давлении и 85 кг веса спокойно дропаю - вел не узнаешь

[Maxoon]

А я вот продал свой фитнес байк trek FX и купил стальной Jamis renegad expat тоже 58))).
Всё таки СХ Merida 58 хоть был великоват и неудобен(из за длинной ратянутой СХ посадки и выноса 120мм), но запомнился скоростью. А на Треке ССД даже ниже чем на Эпике... ппц нежданчик,- потому что посадка выше...даже полуслик 32 мм не помогает.
Грэвел по посадке понравился, сегодня если погода позволит обкатаю).

Отзыва(в данном месте - флуда) здесь в теме точно не будет. Коротко,- байк супер, трансмиссия годная, тормоза хорошие. Стоит своих 47000(в моём случае 39500) до копейки. СХ для моих целей не нужен,а этот грэвэл то что надо. Нравиться гораздо больше Мериды СХ предыдущей модели - впрочем новая ещё более в спорт сместилась по креплениям точно - их просто нет. По геометрии не знаю, но это СХ и этим всё сказано.
Подробно в видеоhttps://www.youtube.com/watch?v=ahCx-Io8ozo, переводи или Раскладного уговори на его канале видос перевести(не его профиль), там и про сталь ещё есть на канале. Там человек реально в теме, и знает о чём говорит.

А какой у вас рост? Подбираю себе первый грэвэл или цк, у меня 195 рост. походу надо искать 60 раму, что редкость

[Grey 199]

А какой у вас рост?

187см

Подбираю себе первый грэвэл или цк, у меня 195 рост. походу надо искать 60 раму, что редкость

Не 58см то точно, 58 тоже очень редко встречаются, и до нормальных скидок в Москве не доживают - продаются.
Грэвел вообще очень редкий байк. А ЦК уже начали возить - спрос есть, прикол в том что на грэвэл спрос был бы побольше(по назначению и комфорту), да только сами продавцы в этих байках как свинья в апельсинах... Вот и возят что раскрутилось, - ЦК.
Опрос Junglist http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=290691 показал, что к чему).

[Maxoon]

187см

Не 58см то точно, 58 тоже очень редко встречаются, и до нормальных скидок в Москве не доживают - продаются.
Грэвел вообще очень редкий байк. А ЦК уже начали возить - спрос есть, прикол в том что на грэвэл спрос был бы побольше(по назначению и комфорту), да только сами продавцы в этих байках как свинья в апельсинах... Вот и возят что раскрутилось, - ЦК.
Опрос Junglist http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=290691 показал, что к чему).

да, печаль. 60 ростовку и магазины то не возят, тот же ренегат продавался только до 58. очень нра author ronin, ценник правда завышен мне кажется

[ZeeK]

да, печаль. 60 ростовку и магазины то не возят, тот же ренегат продавался только до 58. очень нра author ronin, ценник правда завышен мне кажется

Карбоновый Ренегат Элит - так вообще ограничились 56 размером (при том, что "половинный" триаловский ценик был оченб вкусным... но увы и ах)

---------- Добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:33 ----------

в Крылатском на велодороге

А это единственное место в Мск для велосипедов типа "грэвел"?

[Grey 199]

очень нра author ronin, ценник правда завышен мне кажется

Показать то, что скрыто

Согласен, - ценник пока что,как будто это спеш). Но покрашен красиво, перья только спаяны как на хвз, обода без пистонов при 27мм. И это за сезонную цену 80000+... Но внешне он мне тоже нравиться, - исполнение огонь.
Только по асфальту он как СХ или гравийный не покатится, на его ободах в 27 мм(подвес на 26мм у меня, с 2.25мм=45мм) - 32мм слик/псевдослик нормально не встанет. Тут есть человек на форуме,- гоняет на карбоновом СХ и 32мм сликах с шоссерами - катит не хуже,а иногда и лучше,-если по неидеальному асфальту(колёса не сток естественно).

Но за 2 сезона бодрых покатушек, я не видел ни одного стабильно приезжающего на СХ. При том что бывали владельцы СХ с техникой вне дорожной езды на зависть ХС. А всё потому что,- одно дело позажигать немного на бездорожье, другое трястись 100-140км по 6-12 часов в седле. Так что нет ненужных байков, - есть не целевое применение. Не ошибись. Тогда и за 70к сегодня у официалов в Питере нормально,- если надолго брать... но было бы адекватнее до 60. Ведь марки стали нет, опыт х.з. какой у них. Это не Jamis/Niner/Syrli и т.п. компании уже заработавшие авторитет в работе со сталью.
У Matrosskin есть Ронин - пусть расскажет что к чему).

---------- Добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:23 ----------

А это единственное место в Мск для велосипедов типа "грэвел"?

Единственное мне известное куда можно приехать вечерком даже в будни, и всегда есть за кем погонять.

[chuvakk]

Давно смотрю на него в триале, как потестишь напиши отзыв.

Проехал на моем Ренегад 1000. Плюсы шикарная рама и накат. Очень комфортный, в шинах впереди 4,7 сзади 5,5 атмосфер. Седло в сток очень удобное мне. Руль поменяю на карбоновый Thomson , Ричи стоковый не нравиться категорически. Тормоза говно против гидравлики Авид. Появился стук при силовом педалировании, думаю подыхает каретка. Сразу заметил после 60 км потертости на раме от тросов - заклеил 3М пленкой. В Целом отличный байк, я почти забросил свой Felt Rxc Pro, но продавать не буду все таки Гравел не на 100% универсален, есть дорожки где МTB рулит.

[Maxoon]

Не ошибись. Тогда и за 70к сегодня у официалов в Питере нормально,- если надолго брать... но было бы адекватнее до 60. Ведь марки стали нет, опыт х.з. какой у них. Это не Jamis/Niner/Syrli и т.п. компании уже заработавшие авторитет в работе со сталью.

Кстати ронин тоже только до 58 размера.
Мне вел нужен для банальных поездок на работу, часового кардио в станке и каталок с семьей, может быть начну в походы ходить. Поэтому мне скорее грэвэл нужен, со стальной рамой. Мониторю барахолку на предмет больших ростовок, бывают - но в основном шоссеры или редко ЦК. Цены в триале радуют, но видимо не про меня

[Matrosskin]

А куда Ронин больше 58 размера? Это ужедаже не трамвай а тандем получится, с учётом того, что 54 (!) размер Ронина Аутор рекомендует на рост от 185 см. У него несколько своеобразная гео, там ростовки ростовки не совпадают с классическими. Да и кто сейчас выбирает вёл по длинне подседельной трубы? Я на свои 185 см взял 52 Ронина и с нормальным выносом вел получился и шустрый и проворный. На 195 как раз надо смотреть 56/58 ( вмзависимости от посадки)
ПС а по марке стали - действительно, точная марка не известна, однако они уже пару лет ваяют стальные рамы для дерта ( или стрита - я не очень в этом разбираюсь), такие рамы я даже видел в продаже отдельно и они не залеживаются, а там нагрузки тотне плохие, значит сталюга у них не самая заваляшая. Я думаю - уровню самого простого Рейнольдса должна соотвевовать. У нас в мтб- веломарафонах два Ронина катает - мой и еше один. Нареканий по раме пока нет.

[ZeeK]

Редкие звери эти "грэвелы". Их у нас не с того конца двигают, имхо. "Велокросс" для тех, кто не в теме - почти пустой звук...