тогда зачем менять подвес на 38 покрыху с низким давлением? у тса 80% асфальта как бы и цель проехать это быстро, на самом деле тут шоссер нужен, 5км ровных грунтовок вообще не ощутишь.
велокросс интересен только со стороны феилмановского веселья, на шоссере его иногда не хватает.
ровные грунтовки абсолютно точно лучше едутся на сталюге(я иногда на фиксе с 23мм резиной ношусь), со стальной же вилкой, ну или если денег много на зертсах в карбораме во всяких там рубэ спешах и иже с ними.
разницы в 1кг для "быстрее чем подвес" не заметишь, а будет реально быстрее даже на предложенном мной варианте за 35р(это кстати шоссер с кантиками, а не ЦК, просто с возможностью установки широкой резины и высокой кареткой для разных покрытий)
тем паче если человек юзает велосипед почти круглогодично нужна сталь.
на карбоне в -10 уже я бы не сунулся.
карбона почти не бывает со штатными креплениями полноразмерных крыльев и более менее крепкого багажника без колхоза.
у просто шоссера резина максимум 25 и есть погодно-сезонные ограничения
например, мокрые листья
на ЦК резина ну хоть какие-то зацепы имеет, да просто она ПРОЧНЕЕ.
Не будь идиотом, скажи - нет!
крылья нормально крепятся, а с багажником да, на карбоне от него фактически придется отказаться.
---------- Добавлено в 18:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:34 ----------
вот только рано или поздно ты шоссейный клинчер поставишь, ибо мокрых листьев сколько дней? а сухих дней все сотальные.
Кстати вот ТСу примерный расклад по скорости, это я катался вчера + заезжал за водой, но это ровный асфальт + по деревне грунты где то километр.
У меня нету трека вчерашнего, но я прокатился туда и обратно за 8.7км*2 за 45-50 минут с двумя длинными светофорам через Каширку.
А и да, я тоже езжу на шоссейной/дорожной резине дешманской ОЕМ, без грунтозацепов, даже когда езжу к озерам на грунты и в лес.
https://maps.yandex.ru/?text=%D0%A0%...66953&rtt=auto
Сменив МТБ хардтейл на циклокросс, не пожалел ни разу. Задачи похожие на те, что у ТС. На работу гонять, грунтовок не бояться. ЦХ заметно быстрее и поинтереснее едется. Подъемы еще заметно проще даются. В общем я доволен как слон.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)