фэтбайки с алиэкспресса обсуждали?

[dimitrii73]

Троллюга.

Точно.

Добрый день, писал в другом разделе, отправили к вам. Позволю себе скопировать исходное сообщение:

Подскажите советом в покупке ашан-фэтбайка

Показать то, что скрыто

После 15 лет езды на Каме хочу пересесть на новый велик, обязательно складной. Штудируя поисковики (загаженные объявлениями, а не обсуждениями) сделал вывод, что единственная складная рама без двухподвеса для фэтбайка это китайский Hummer (в категории "бюджетно", разумеется). Так ли это, есть ли другие рамы складных фэтбайков, низкой ценовой категории?
Исходя из Хаммера предполагаю покупку самого дешевого сета и (возможно) замены нескольких элементов (тоже бюджетных ). Слушать заинтересованных продажников не хочется, потому спрашиваю у вас следующие вопросы:
Ставят ли на сеты с хаммером оффсетные колеса, или там безоффсет?
Если стоит altus m310 не составит ли сложности самому поменять на какой нибудь deore m610? (мало ли, более широкие втулки нужны или еще чего)
Ставится ли на эту раму нормальный багажник (на который можно поместить сумку на 10-15кг), по фоткам в интернете не совсем ясно.
Существуют ли обычные крылья аналогичные камовским (закрывающие большой сектор колеса, а не кусочки пластика в 15см футуристической формы)? А то подавляющее большинство великов сейчас вообще без крыльев продают, а крылья типа как "допы"

PS Нужен велик для покатушек по паркам "Измайлово/Лосиный остров/Берюлево" (+-5км) в Москве, по набережной Воробьевых Гор. Предполагается пренебрежительное отношение к велу и условиям эксплуатации, "облизывать" его не входит в планы, ездок непритязательный, доля понтов в "широких колесах" около 20%.

Зачем тогда именно фэт?

понты+лесные тропы+брусчатка+изредка притоптанный снег (если не адский минус на улице). Тут от фэта только колеса, в принципе, остальное вполне унифицировано.

При этом

Меня не интересуют фэтбайки за "13 тысяч рублей"

Кто помнит, что за вел у нашего Борца за Алиэкспресс?

[Loewa]

Кто помнит, что за вел у нашего Борца за Алиэкспресс?

складной вариант фэт паратруппера!?

[live15]

складной вариант фэт паратруппера!?

Да, но качество навески неизвестно.

[0xF4]

Да, но качество навески неизвестно.

какая разница какая навеска, она любая ставится, в пределах ТТХ рамы. Собственно на Авито они и продаются по 15 тысяч с Аливио.
Собственно, я так же помню "помощь" при выборе складной рамы фэта - "иди в раздел складников".

И что значит "складной вариант паратрупера"? Паратрупер и есть складник.

[Loewa]

Паратрупер и есть складник

но мтб и не надо передёргивать я написал

складной вариант фэт паратруппера

Собственно на Авито

но тема у нас не про авито

[0xF4]

но мтб и не надо передёргивать я написал

"фэт-паратрупер" было бы понятнее.

но тема у нас не про авито

а велы за 15 тыщ только на Али продаются?
собственно ссылку на раму на Али я приводил. аналогов нет, без двуподвеса.

Собственно вот на этой раме вел, среди китайских предложений их больше не видно, остались неликвидные "всевдо-аморт". Рама практически во всем устраивает, тут вопрос компромиссов. По геометрии - американский Паратрупер, кроме понятных моментов типа кареточного стакана и прочего.
Вложение 469173

Зато на Авито за "15 тыщ" (как раз по обсуждаемой теме) всех этих велов навалом (причем есть и с деором объявление прям на этой раме, если сильно надо и не хочется самому турней убирать)
Вложение 469174

И уже проще купить в России.

[Loewa]

0xF4, про авито есть отдельная тема на форуме, смысла писать ещё и здесь нет, ибо здесь про фэт ашаны с али

[0xF4]

про авито есть отдельная тема на форуме, смысла писать ещё и здесь нет, ибо здесь про фэт ашаны с али

пардон, я не увидел где тема про Авито с фэтбайками?

[ПУЯС]

Хм.

https://sportiv.ru/bikes/velosiped_s...8555525__68130

Для людей, тешащихся иллюзией своего "буржуйства"... Сдается мне, если масса в несколько кг., которые нередко например везешь в рюкзаке при езде на любом велосипеде, настолько важный показатель, то велик за такую цену должен весить никак не на 6 кг. меньше например моего. А уж минимум на 12-15 и как минимум при той же надежности.
Тут правда вилка жесткая. И кассета. И труба прямая. Это важно

А вот ответ моего знакомого велотуриста. На вопрос о том, сколько в среднем весит снаряженный для длительных переходов велосипед с седоком в группе.

Сам вел, от 15-ти до 23кг. Ну, это с обвесом, то что собираем с чехол к примеру для перевозки в поезде.
Рюк - это зависит от уровня автономности и продолжительности похода. На неделю при заброске килограмм 20-22, зависит от кол-ва "гирь" вроде акумов всяких и нажористых вело-ремнаборов, так же консервы. Но 25 барьер лучше не превышать, иначе статр будет тяжёлым и трудным.
А вот с длительными автономками, как "Легенда", рюк может и все 40кг потянуть. Хоть и не желательно. У нас бывало в 42кг, - пришлось разгружать.
Читал отчёт о велопоходе через Гималаи, там автоном на дней 60 минимум был, заявлено 80, так писали что рюки на велах были по 120(!) кг. Как выдержал вел и ездок - не знаю...
Ну и плюс твоя задница в экупе. Вот и считай.

Положение рулей, тип посадки, наличие крыльев. Как-то вот сразу видно, кто 100% катает не вокруг бабушек на дворовой лавочке...

http://img-fotki.yandex.ru/get/89738...8f1851fc_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/87895...d12ce9db_L.jpg

http://i2.guns.ru/forums/icons/forum...hm/2450158.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/11240...4bf44eea_L.jpg

Это вам не лишние 5-6 кг. безумно не катящей массы, и не форму труб по инетикам обсуждать

[Rediir]

Для людей, тешащихся иллюзией своего "буржуйства"

Это вел не для буржуев, а для идиотов, потому что реально его цена тыщ 40