В продаже особо таких рам нет
В продаже особо таких рам нет
Маркетологам надо кушать, вот хромоль и стал лучше, http://forum.birota.ru/viewtopic.php?t=2492. См. Стр. 2.
Из чистого алюминя или стали велики не отливают (разве если не из старой железной кровати), т.к всегда используется сплавы. И там очено много составляющих, напр.- какой сплав (т.е сам материал, с чем...), форма труб, обработка, геометрия....
Не много найдется тех, кто сможет сам себе составить черчеж рамы и вилки, учитываю длину и толщину своих копыт.
Хромолевый "марин" мне нравиться больше, берите титановую не пожалеете.
И не лучше и не хуже. Разные они.
Есть хромолевые рамы с коротким задним треугольником, которые отдают в пятую точку сильнее чем некоторые алюминиевые.
Есть возможнось, берите хроммомлибденовую туринговую раму. Классика она и есть классика.
А вообще, туристить можно на чем угодно.
"Poi Dio crea` la bicicletta... "
Речь не шла про геометрию рамы, только про материал http://www.reynoldstechnology.biz/our_materials_520.php
---------- Добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:28 ----------
NikSportTur81, Тут посмотри, http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=278130
NikSportTur81, важно понять одно - бесмысленно сравнивать абстрактные свойства сплавов. Нужно сравнивать конкретные рамы.
Алюминиевая рама с карбовилкой и карбоштырем может быть куда как комфортнее отдельного высокоуровневого Коламбуса на плохом асфальте. А может и не быть. А на разных колесах и особенно давлении, эта разница может как нивелироваться, так и возрасти еще больше.
Много факторов имеют значение, и геометрия в том числе.
"Poi Dio crea` la bicicletta... "
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)