СТАРПЁР, забавный пепелац
СТАРПЁР, забавный пепелац
Opinions are like assholes, everybody has one.
Вот кто в ФБ есть может посмотреть. Это шедевр. Шурикен курит в сторонке
https://www.facebook.com/ideas4life/
Могут посмотреть и те, кого в ФБ нет. Только без комментариев. Велик интересный, но гараж нужен.
Надейся на лучшее, рассчитывай на худшее.
А ты возьми опробуй довези сначала ведро краски на руле от северной проходной до южной, потом скажешь правильно выдали или нет.
Доброе время суток.
На обычном велосипеде? Всего лишь банку краски? ЗАПРОСТО!
Недостаток этой "игрушки" - маленькие колёсики, очень чувствительные к малейшим неровностям. Так что с ней катаюсь только по территории. Есть прицеп поменьше ("Пчёлка-2" из Саранска), с ним по Москве ездил и по делу, и ради понтов, возил до 80 кг. по московским горкам (но на подъём к Политехническому музею во время ГУМовских велокатаний кое-как залез пустым). Так что лично для меня практичнее обычный велосипед, слегка доработанный ради способности таскать прицеп (фаркоп, передачи "заточены" на преодолевание подъёмов)...
Насчёт велоквадриков... НАПОМНИЛИ, блин... Тут в Голландии, оказывается, ежегодно проходят слёты-парады грузовых велосипедов, вот где экзотики море, включая грузовые квадрики...
https://www.youtube.com/watch?v=dyLObXWyfcg - так, для общего впечатления.
https://www.youtube.com/watch?v=Kcaq7vTYymQ - так, видео с грузовым (фургон, шаланда(!)) квадриком.
http://plingtransport.se/ - я так понял, сайт фирмы, как-то связанной с квадриками (но фотографий мало - то ли изготовители, то ли небольшая транспортная компания с претензией на экологичность)...
http://plingtransport.se/pling-trans...gs-universitet - статья с сайта с хорошей фотографией...
https://www.youtube.com/watch?v=g7wwd4tM_lw - обкадка предсерийного квадрика на грунте.
https://www.youtube.com/watch?v=PLk0kaFzq5U - предсерийный прототип-фургон.
https://www.youtube.com/watch?v=lw9NfY8zwGM - поездка. Вид из-под днища на переднюю подвеску. Да, там есть моторчик, 250 Вт...
https://www.youtube.com/watch?v=akRONnZ8Kdw - блин, это уже за гранью - тяжёлый прицеп-трайк-бустер с электромотором, годный заодно на роль складской электротележки, управление через усилие на дышло-рукоять...
https://www.youtube.com/watch?v=b2CQG7rqMZM - о нём же...
https://www.youtube.com/watch?v=a7H6EU_PjqY - просто видео с велопарада. 1:03 - суровый грузовой трайк повышенной проходимости по мотивам "Виллиса". 2:16 - квадрик без грузовой платформы. 3:12 - грузовой фэт-байк а-ля "Буллит" (платформа перед водителем).
Приятного просмотра. По мне, очень познавательно (хотя изврату тоже много)...
UPD:Это всё-таки транспортная компания - сеть велодорожек делает велосипед удобным для коммерческих грузоперевозок. С учётом встраиваемых и прицепных электробустеров велосипед - это всё, что не похоже на автомобиль и влезает на велодорожку...
UPD: Похоже, по квадрикам надо "копать" по слову Velove Armadillo...
UPD: Поправил ссылку на последнее видео.
С уважением, Денис.
Последний раз редактировалось Denver_24; 22.09.2017 в 14:52. Причина: БЛИИИН... Уточнил ссылку на последнее видео.
Денис, классный прицеп. Я видел похожую конструкцию изготовленную из ашановской тележки. там колёсики ещё меньше. Тележки и прицепы нужны скорее чтобы временно приспособить велосипед к перевозке грузов. А трайк изначально работяга.
Трайк для перевозки грузов удобнее прицепа. Его грузовая платформа расположена над задней осью. Туда можно и 100кг положить и более если колёса выдержат. При движении на трайке не нужно думать о траектории прицепа.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)