|
Если бы еще знать как он должен быть установлен правильно. Я его и так крутил и эдак ну не ощущаю разницы особой, немеют руки сильно и все тут. У меня на самом руле есть шкала белая с черными полосами, центральная полоса самая длинная. Я так понимаю что эта шкала должна смотреть строго вперед и залезать за эту шкалу не желательно?Сообщение от Toman
5.jpg6.jpg
Пробуй вообще все возможные положения, руль можешь вывернуть максимально вперед. Разница ощущается только в поездках.
И к стати грипсы на простые тоже можно сменить попробовать.
Грипсы поставил обычные, давно хотел попробовать.
---------- Добавлено 09.11.2016 в 09:22 ---------- Предыдущее сообщение 08.11.2016 было в 22:08 ----------
Вынос -10, грипсы обычные немеет вся ладонь через 30 минут терпеть уже не возможно и изменения хвата уже не спасают.
А вы, случайно, не слишком сильно сжимаете руль кистью? Обычно рекомендуют не хвататься за него, как за последнее весло от шлюпки "Титаника".
Да вроде нет, я про это читал и иногда обращаю на это внимание. Сегодня мне показалось что руль мне не удобен. Руль как бы закругляется в мою сторону и мне кажется рукам не удобно. Если бы он был ровный было бы лучше. Это такое ощущение сложилось. Руки у меня не стандартные, кривенькие ) Они у меня не выпрямляются, чуть всегда согнуты.
---------- Добавлено 11.11.2016 в 10:24 ---------- Предыдущее сообщение 09.11.2016 было в 09:44 ----------
У меня сейчас вынос 110 с углом -10 если я поставлю 130 -6 много будет? 110 не помогает, а 120 это плюс 10
---------- Добавлено 16.11.2016 в 08:37 ---------- Предыдущее сообщение 11.11.2016 было в 10:24 ----------
Я по возможности через день катаюсь 20-25км по шоссе и иногда планирую ездить в дальние поездки пока максимум с одной ночевкой и то не знаю получиться или нет. То что я катаюсь по 20-25км я так понимаю это к фитнесу относится у Merida даже велосипеды есть для фитнеса, но у них угол рулевой 73 и подсидельной 73 у городских велосипедов 72-73 не знаю хорошо это
Последний раз редактировалось Genazb; 16.11.2016 в 09:01.
А какова правильная развесовка на подвесе? Мне почемуто всё время кажется, что весь вес приходится на задний аморт
изза этого стараюсь сдвинуться вперед
Сделай прелоад поменьше, или выстави угол и сдвиг седла по положению рамы в прелоаде.А какова правильная развесовка на подвесе? Мне почемуто всё время кажется, что весь вес приходится на задний аморт
изза этого стараюсь сдвинуться вперед
У него же реальная геометрия отличается от ненагруженной, когда он просто стоит у стенки, в движении седло как раз заваливается назад.
Да, и можно чаще опираться на педали, на ямках и кочках зад в любом случае будет сильно опрокидываться назад в попытках всё сгладить, если сидеть в седле..
Последний раз редактировалось lookout; 23.01.2017 в 16:58.
На вилке то? но тогда сэг увеличится, он у меня и так гдето 25, а у аморта 35 (уже до 12Атм закачал, а он всё равно проседает)
Посадка в стоке неудобная, сдвинул село максимально вперед, заодно на вилку нагрузка увеличилась.
Не, на аморте.. 35% прелоада это диван или дх )) не удивительно, что опрокидываешься назад.
175 псей это не так много, но лучше уточнить в мануале производителя. Фоксы вроде до 300 (20 атм) разрешают, у меня в dhx air 220 при 74 кг..
---------- Добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:08 ----------
ps под прелоадом имел в виду сэг )))
Последний раз редактировалось lookout; 23.01.2017 в 20:24. Причина: опчтк
У меня в стоке руль тоже был с подъёмом. Руки немели просто жуть. Поставил прямой руль с загибом назад 6 градусов - всё прошло.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
