Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[mimkin]

Для моих 170 обычный хоппер короткий.
При моей посадки в повороте руль в колени упирается.
Но если руль высоко поднять и посадка прямая, то может и норм.

[evgen71]

Для моих 170 обычный хоппер короткий.
При моей посадки в повороте руль в колени упирается.
Но если руль высоко поднять и посадка прямая, то может и норм.

Такая же фигня.176 см при повороте руль в колени,но некоторые задирают руль,посадка вертикальная и тогда вроде не задевает.
На XL должно быть норм,а еще планетарку воткнуть + диск.тормоза и в атаку.

[KSP1]

Для моих 170 обычный хоппер короткий.
При моей посадки в повороте руль в колени упирается.
Но если руль высоко поднять и посадка прямая, то может и норм.

У меня 177, в "повороте" тоже упирается. Ну и что? При обычной езде это АБСОЛЮТНО не мешает! Это при том, что у моего велика база на 10 см. короче Хоппера!
Давайте сначала с терминами определимся. Я не зря "поворот" взял в кавычки. Для такого случая это не обычный дорожный поворот, а разворот на пятачке на 180 градусов, при этом скорость будет от силы 2-3 км/ч. Только в этом случае упирается. Согласитесь, что при обычной езде из пункта А в пункт Б частые манёвры в виде разворотов на месте в обратную сторону будут выглядеть несколько странными...
Даже при развороте на пятачке, когда руль действительно может упереться в колено, достаточно это колено немного отклонить к раме, и оно не помешает рулю повернуться на любой угол. После небольшой практики это движение будет делаться рефлекторно, автоматически, и никакого неудобства не вызывает. Об этом даже не задумываешься. Для себя сделал вывод - если при верхнем положении педали от колена до руля в прямом положении будет около 10 см. или более - то проблема упирания руля в колено при поворотах абсолютно не стоит.

[evgen71]

У меня 177, в "повороте" тоже упирается. Ну и что? При обычной езде это АБСОЛЮТНО не мешает! Это при том, что у моего велика база на 10 см. короче Хоппера!
Давайте сначала с терминами определимся. Я не зря "поворот" взял в кавычки. Для такого случая это не обычный дорожный поворот, а разворот на пятачке на 180 градусов, при этом скорость будет от силы 2-3 км/ч. Только в этом случае упирается. Согласитесь, что при обычной езде из пункта А в пункт Б частые манёвры в виде разворотов на месте в обратную сторону будут выглядеть несколько странными...
Даже при развороте на пятачке, когда руль действительно может упереться в колено, достаточно это колено немного отклонить к раме, и оно не помешает рулю повернуться на любой угол. После небольшой практики это движение будет делаться рефлекторно, автоматически, и никакого неудобства не вызывает. Об этом даже не задумываешься. Для себя сделал вывод - если при верхнем положении педали от колена до руля в прямом положении будет около 10 см. или более - то проблема упирания руля в колено при поворотах абсолютно не стоит.

Да,но не многие захотят сидеть вертикально на табуретке и не щадить колени,педалируя на полусогнутых.

[KSP1]

Да,но не многие захотят сидеть вертикально на табуретке и не щадить колени,педалируя на полусогнутых.

Там где-то про полусогнутые написано? Колено не вниз отклонять надо (это и не получится), а горизонтально, к продольной оси велосипеда! У меня нормальная посадка. В верхнем положении руль у меня получается на одном уровне с седлом, туловище слегка наклонено, ноги почти прямые. Если долго против ветра ехать или погонять охота - опускаю руль, тогда наклон туловища где-то 45 градусов, руль гораздо ниже седла. Коленями ни за что не задеваю (если специально не пытаться делать это при разворотах на очень маленькой скорости).
Кстати, при нижнем положении руля наклон туловища у меня такой же, как и у любителей "растянутой" посадки, только руки не вытянуты вперёд, а имеют более вертикальное положение. Вполне удобно. При этом, в отличие от любителей "растяжки", сохраняется возможность сделать более комфортное вертикальное положение, если просто поднять руль.

[evgen71]

Там где-то про полусогнутые написано? Колено не вниз отклонять надо (это и не получится), а горизонтально, к продольной оси велосипеда! У меня нормальная посадка. В верхнем положении руль у меня получается на одном уровне с седлом, туловище слегка наклонено, ноги почти прямые. Если долго против ветра ехать или погонять охота - опускаю руль, тогда наклон туловища где-то 45 градусов, руль гораздо ниже седла. Коленями ни за что не задеваю (если специально не пытаться делать это при разворотах на очень маленькой скорости).

Ок,перепутал вас с владельцем этого https://www.youtube.com/watch?v=jfoWnNRIadg
Но посадку под мои 176 на Хопере 3 хочется таки растянуть.

[igor58]

Ок,перепутал вас с владельцем этого https://www.youtube.com/watch?v=jfoWnNRIadg
Но посадку под мои 176 на Хопере 3 хочется таки растянуть.

Вот тупые, да?
https://youtu.be/9BcGZCcRe0o

[KSP1]

Ок,перепутал вас с владельцем этого https://www.youtube.com/watch?v=jfoWnNRIadg
Но посадку под мои 176 на Хопере 3 хочется таки растянуть.

Просто опусти руль - и получишь аналог растянутой посадки. Для примера - сядь на стул, наклони туловище вперёд, и из этого положения прямые руки сначала вытяни вперёд (аналог растянутой посадки), а потом опусти вниз почти до касания коленей. Вот и вся разница между растянутой посадкой и нормальной с просто опущенным рулём.

[evgen71]

Вот тупые, да?
https://youtu.be/9BcGZCcRe0o

Похвально,твердо и непоколебимо отстаиваите свое видение велопосадки

[igor58]

Просто опусти руль - и получишь аналог растянутой посадки. Для примера - сядь на стул, наклони туловище вперёд, и из этого положения прямые руки сначала вытяни вперёд (аналог растянутой посадки), а потом опусти вниз почти до касания коленей. Вот и вся разница между растянутой посадкой и нормальной с просто опущенным рулём.

Бесполезно.
Для таких единственно верная посадка это жо.па выше головы и чтобы с трудом до педали дотягиваться.