А какой смысл в этой жалобе? Понятно было, что ждать, пока придет кто-то ответственный за гонку и наведет там порядок, бессмысленно, поэтому местные катальцы уже активно приводят трассу в порядок. Что называется, всем миром.
Про "всем миром" - это значит, что восстанавливать приезжают не только местные ребята, но и те, кто просто катался там и находит время в середине недели после работы или учебы приехать помочь. И это - хорошо. Надеюсь, что на следующих выходных все будет в порядке.
А плохо то, что при этом мое положительное мнение об орге в лице Модина сровнялось с линией фундамента.
Причина этого заключается в том, что даже если четкой договоренности об уборке не было, и волонтеры были не его, он практически ничего не предпринял, чтобы позаботиться о том месте, где проводил гонку. Для человека с таким колоссальным опытом проведения гонок и, соответственно, контактов с администрацией всех мастей, было невозможно предположить, что без постоянного пинания со стороны, они сами доведут дело до конца. Уж на что у меня такой опыт маленький (всего пара кантрийных гонок лет 5 назад, да помощь в организации нескольких мини-дх соревнований, да и то она заключалась преимущественно в размахивании лопатой и информационной поддержке), и то это ясно, как пустой холодильник после отпуска.
"они сами уберут", "мы так не договаривались"? Смешно. Очевидно, что надо контролировать каждый шаг лично, коршуном нависая над волонтером, который по дождливой погоде не будет особо усердно приводить все в порядок. А если он все же улизнет, то приводить все чувство своими ручками. И всегда так делали.
А вот так развернуться и свалить...ннууу...делаем выводы.
Понятно, что у всех нас свои дела и за эти старания обычно и "спасибо" никто не скажет, на себе проверял. Но коль уж впрягся, так делай до конца. А если не до конца уверен, что справишься со своей задачей хорошо, то лучше сразу отказаться.
Но и это-то все на самом деле ерунда, ведь выше написанное относится только у уборке территории от разметки и вешек. Но что характерно, про восстановление трассы Игорь ни словом не обмолвился. А ведь именно это требует огромных усилий и затрат по времени. Т.е. варианта исправить все, что намесили колесами, даже не приходило в голову. А вот это - уже полный конец обеда, как говорил один забавный литературный персонаж.
С самого начала у нас маунтинбайк как таковой развивался на голом энтузиазме, любой поддержке от власть имущих радовались, как призу в лотерее, поскольку на нее никогда не приходилось рассчитывать. И трассы строили, и гонки проводили всегда все своими силами. И спасибо магазинам, которые опять-таки по доброй воле делились и делятся с организаторами призами, чтобы не из своего кармана еще и призы оплачивать. Хотя по всякому бывало. И сейчас случается, что бутылки победителям организаторы за свой счет выставляют.
После такого "боевого" прошлого начинать тыкать тем, что трасса эта не официальная, как-то даже неудобно должно быть. Только сейчас силами Юры Розова и Ко удалось там какие-то подвижки в эту сторону сделать, и то об успехи по-моему рано говорить.
Так что приехать, испортить все, после чего свалить, будучи уверенным, что не обязан восстанавливать поломанное - это вот я даже не знаю, как такое могло случится. Стыдно.
И до кучи, даже если нет ощущения, что хоть в чем-то провинился, и уверен, что все сделал правильно, вместо того, чтобы хотя бы посочувствовать людям, чьи песочные замки на песке смыло волной, начать писать глупости, что Суражевский (автор видео) пиарится таким образом - это просто нечто. Уж на что я во время практики в школе насмотрелся на попытки кое-каких детей выставить кого-то виноватым, но до такого я бы не додумался.
Конечно, мы все восстановим. Да и вряд ли кто-то станет кантрийщикам кровь портить, мы же из одной тусовки по большому счету, достаточно на день приехать в Битцу, Чулково или Строгино покататься, чтобы в этом убедиться. Разве что кто-то из горячей молодежи решит глупость какую-то сделать, да и то, надеюсь, что все эмоции в махание лопатой на своих трассах, а не киркой на чужих. Мы уже вышли из возраста, когда эмоции достаточно долго прыгают в голове, чтобы они успели дожить в голове до следующего этапа Модин`с кап, чтобы ломиться туда на машине и портить людям удовольствие. Но заноза в сознании осталась. Равно как и осознание того, что за календарем кантрийных гонок нужно тоже следить, и если снова будет складываться так, что куски кантрийной трассы где-либо зацепляют наши тропинки, и прогноз погоды твердит о сильных осадках, то надо собираться и ехать, потому что такого больше не должно происходить вовсе.
Спокойной ночи.