Блокировка вилки на неровностях

[Faddey]

Имхо этот клапан там для того, чтоб не убиться при внезапно возникшем препятствии во время езды по шоссе на заблоченной вилке.

Это защита от дураков (от гидроудара).

у АБС+ встроенная платформа, от сильного удара пружинные шайбы приоткрываются и пропускают масло в обход блокировки. для них это нормальный режим, можно даже (убавив количество шайб) настроить платформу так, чтобы открывалась от более слабого удара (получив высокоскоростную компрессию вместо защиты от удара)

+500

[loljeene]

Если ОЧЕНЬ сильно приложиться - сработает защитный "клапан" и сработает как надо.

Скажи это титановым картриджам от рокшоксовского блекбокса :D

[Faddey]

Скажи это титановым картриджам от рокшоксовского блекбокса :D

Да мне пофигу на рокшокс-сраньтур-рст и прочее.
Разговор идет про Absolute+ и ABS+ от Manitou. У меня две манитухи, работают как описали выше.

[Наливаич]

Наливаич разжевал

жую

даунхилл с вершины Эвереста

неужели я пропустил такое зрелище?
может ссылка на видео есть, дайте посмотреть

Показать то, что скрыто

для самой вилки (manitou r7 абс) езда с блокировкой по асфальту с трещинками/ выбоинами 2 см/по лесной тропе с корнями деревьев, экскаваторной колее или брусчатке

блокировка пробиваемая, демпфер железный, если с ним все в порядке, то катайтесь.

но, есть у него особенность, да и не только у него. это явление наблюдается у многих демпферов. они сосут масло из штанов. И в определенный момент наступает тот самый "гидроудар" , от которого рвет демпфер, выстреливают крутилки, рвутся резиновые мембранны....

в общем за техническим состоянием демпферов посматривать никто не отменял, даже если с вершины Эвереста поедите.

[xjnrbqgfwfy]

они сосут масло из штанов.

не замечал. вот сверху через крутилку компрессии - травит, а из штанов вроде не сосет.

[Наливаич]

не замечал

внематочней читайте левоманию. и делайте выводы.
а происходит это действительно не заметно. а потом раз и лицо пробито, шатаны с колесом отделились.... ( эт конечно крайние варианты, но имели место быть)

при ТО, я демпфера всем проверяю на близость этого момента

[PaYAlnik]

внематочней читайте левоманию. и делайте выводы.
а происходит это действительно не заметно. а потом раз и лицо пробито, шатаны с колесом отделились.... ( эт конечно крайние варианты, но имели место быть)

Ога, у нас один гонец валил-валил на Дрейке, радовался, потом "щелчок и что-то тёплое в лицо брызнуло"
Крутилку ABS+ ту так и не нашли.