Первые настоящие велополосы в Москве!

[color1970]

Хотел бы я посмотреть на этот цирк, как штрафуют велосипед на тротуаре

А как простого пешехода могут оштрафовать? Административное дело и, соответственно, штраф. Базу (в том числе и юридическую) подведут – и никуда не денешься. Могут даже нарушение местных законов вменить. Как то же распитие пива на детской площадке, когда это было локальным запретом в отдельностоящем городе.

[Snickser]

color1970,
Это всё теория. Практика - надо для начала поставить туда гаишника со знанием ПДД и желанием ловить и не получить жалобу в руководство на превышение полномочий и отмену премии )
А зная ПДД он точно там стоять и ловить велосов не станет, ибо той самой "базы" и нет как бы.

Водитель принимает решение до, а не в процессе или после езды. Если я до въезда на тротуар не видел возможности езды по велополосе или ПЧ, то естественно принял решение ехать по тротуару, и это никак не отменить.

[Бивис]

Велополосы по моему это утопия. Ну даже, если их огородить бетонными блоками от автомашин, то их надо регулярно чистить от мусора и мелких камушков. Потому что постоянно прокалывать колёса не захочется. А зимой регулярно и в первую очередь снег там чистить. А ведь сейчас какая мода. Проедет снегоуборочная машина, сдвинет весь снег на обочину и таджики с тротуара тоже на обочину снег кидают. И превратится такая велополоса в огромный сугроб до весны и придётся всё равно по дороге до места добираться.

[Snickser]

Бивис,
в том и фокус, велополоса зимой ничего не меняет, а летом даёт возможность нормально ездить с приоритетом.

[Dirty Paws]

Ну почему, зимой туда снег навалят, как всегда будет, можно подумать вы зимние "пол года" эту ширину использовали... Смотрите реально на вещи. ))
Хочу сказать что сейчас вам жалко то чего раньше у автомобилистов и так не было.

Я смотрю вполне реально. Центр более-менее прилично убирается и там столько реагентов, что снега нет, только грязная жижа и аэрозольная взвесь в воздухе.

Я одновременно и автовладелец, который почти не использует свою компактную машину, бывший велосипедист, который много лет ездил по городу, в том числе и на работу на велосипеде, активный пользователь подземного ОТ и активный пешеход. Наземный ОТ не люблю: медленно и бестолково, но это врожденное свойство наземного ОТ, а не московская особенность.

[Рувимыч]

Рувимыч...а у велосов вообще ничего нет. Им и надо создавать инфраструктуру...

...я каждый будний день, утром и вечером езжу по/параллельно велодорожке от Речного до Покрово-Стрешнего и по Волоколамке. По выходным - Ленинградка, все набережные, центр, Андропова, Коломенская, Аминьевское, Рублевка, Крылатское, Народное Ополчение, Большая Академическая, Дмитровка и тд и тп.
Так вот - НЕ вижу я нифига толпы велосипедистов, которым надо "создавать инфраструктуру"...Их просто нет. Да, нам, как большим любителям велосипеда и регулярным катальцам, хотелось бы больше внимания властей. Но ОБЪЕКТИВНО, нас, то есть тех, кто реально каждодневно использует велосипед как ТС, ничтожно мало по сравнению с авто и пешеходами.
И я, откровенно говоря, не вижу ОБЪЕКТИВНЫХ причин почему нас станет существенно больше. ...Климат, расстояния, бедность, менталитет, традиции, траффик, отсутствие привычки покупать "150 грам сыра на завтрак и один круасан", и тд и тп. - не способствуют. ИМХО, конечно.

[Snickser]

медленно и бестолково, но это врожденное свойство наземного ОТ

Да лан, я вот раньше за 30 минут до работы доезжал на ОТ, когда пробок не было, а за последние 10 лет буквально всё поменялось, теперь минимум час. И валидаторы тоже отчасти в этом виноваты.

[Dusty]

И я, откровенно говоря, не вижу ОБЪЕКТИВНЫХ причин почему нас станет существенно больше. .

А почему вообще велосипедистов в Москве становится больше? Вот поэтому же и станет.

[Snickser]

Так вот - НЕ вижу я нифига толпы велосипедистов

Чистая физика, чтоб их увидать надо ехать или сильно быстре, чтоб догнать (всех сразу), или сильно медленно, чтоб они догоняли (все сразу). А так вы двигаетесь параллельно в пространстве, или даже во времени, и не пересекаетесь
Например в моё временное окно мало кто ездит, но если встать на перекрёстке на минут 20-30 вы удивитесь кол-ву велосипедистов проезжающих в разных направлениях.

[Бивис]

Если уж и делать велополосы, так это где машины не ездят, а стоят годами на дороге, занимая целый ряд. Я вот давно на работу езжу. И вижу круглый год уже в течении около 8 лет одну и ту же картину. Вся улица и днём и ночью заставлна машинами. Ну убрать с правого ряда эти машины, огородить столбиками и хотя бы велосипедисты там могут ездить. А для машин там есть рядом платная парковка. Вот пусть там и ставят.