Первые настоящие велополосы в Москве!

[LoneNF]

Тут даже сомнений быть не может. На эту узкую дорожку будут выходить пассажиры, выгружать сумки и коляски. Полоса узкая, движение двустороннее, как я понимаю. (даже если оно одностороннее в теории, то всегда найдутся встречники, коим законы не писаны. А главное особо не сманеврируешь - слева стена из машин, справа бордюр и тротуар узкий и народа хватает. Даже в идеальных условиях будет куча поцарапанных машин и гневные письма их владельцев.

Односторонне движение. Встречников учить, объяснять. Велодорожка европеского типа, не предназначена для быстрой (30км/ч) езды, а предназначена для безопасного и выделенного движения. Дверь можно увидеть заранее, если не гнать и быть внимательным.
Поцарапанные машины? Ну тогда не будут парковаться, нам только бонус.

[Fleogan]

Надо металлический бордюр или ограду высотой сантиметров 50-60 делать. Тогда пассажир при всём желании не сможет внезапно открыть дверь. Вот тогда будет какая-то безопастность для велосипедистов.

А какой тогда смысл парковки в этиъ местах? Ножничками этот барьер перепрыгивать, чтоб здоровее быть, или заниматься эдаким "роадлонгволкингом" до ближайшего разрыва, скажем, на пешеходном переходе?

---------- Добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:28 ----------

Полоса узкая, движение двустороннее, как я понимаю.

Вряд ли. Навстречу - по такой же велополосе на встречной стороне улицы/дороги.

[semmax]

Пока больше помех от пешеходов и водителей припаркованных машин, которые не воспринимают велополосу как зону какой-либо опасности для себя: идут поперёк не оглядываясь. А надо, чтобы пешеход смотрел, не создаёт ли он помеху велосипедисту. На тротуаре я еду так, чтобы не создавать помех пешеходам, на велополосе невелосипедисты должны не мешать велосипедистам. Думаю, что со временем это придёт, вопрос только в длительности адаптации этики к изменениям.

[igrushkin]

Даже в идеальных условиях будет куча поцарапанных машин и гневные письма их владельцев.

интересно, кто формально прав в такой ситуации? Вроде как, велосипедист, это же проезжая часть

---------- Добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:56 ----------

Думаю, что со временем это придёт, вопрос только в длительности адаптации этики к изменениям.

в парках прогресс есть

[fv1144]

А вот с подобным что делать? На фото снизу у такси включена аварийка, водитель спит.

20150702_181348.jpg

Я думаю, как только откроют велополосу полностью, надо просто заспамить все соответствующие инстанции подобными фотками

[igrushkin]

А вот с подобным что делать?

а такси ваще все пох

[Fleogan]

А вот с подобным что делать? На фото снизу у такси включена аварийка, водитель спит.

Вложение 321210

Я думаю, как только откроют велополосу полностью, надо просто заспамить все соответствующие инстанции подобными фотками

У, это вообще песТня. У нас включенная аварийка является индульгенцией 146% для стоянки в неположенных местах.

[Snickser]

Проехался от Сахарова до Трубной - это ад а не дорога, одни колдобины.

[semmax]

Проехался от Сахарова до Трубной - это ад а не дорога, одни колдобины.

На Рождественском бульваре недавно копали, кажется тепломагистраль. Это худший участок.

[Snickser]

А вообще сегодня накатался по этой дорожке взад и вперед аж на цельных 32км пробега... дал пару интервью особо настырным репортёрам
и скажу честно - мне жутко понравилась эта полоса!
Есть конечно отдельные упыри что свои кареты ставят на проезде, но в общем погоды это не делает, общее впечатление положительное.

OzuKU5MazgQ.jpg
вот кастати такая разметка очень даже ОК