Лопнул сепаратор в подшипнике в рулевой Ritchey. Ищу замену.

[Johnny_D]

выкинь сепаратор с шариками ващще. Просто насыпь других шариков. Ну или добавь их к "родным". Т.е перейди на чистую насыпь.

По сути сейчас и получилась частично насыпь, с связи с этим руль сталь намного хуже крутиться.

[PaYAlnik]

выкинь сепаратор с шариками ващще. Просто насыпь других шариков. Ну или добавь их к "родным". Т.е перейди на чистую насыпь.

Как вариант. Делали так же с нижним на FSA the pig 1.5. Хозяин ездил, пока 40-ку на промах не поставил, чтобы вилку при перевозке снимать можно было.
Но нужно количество шариков "сколько влезет". Если только из родного сепаратора наковырять, они с одного края соберутся и будет перекос.

[Tekk]

По сути сейчас и получилась частично насыпь, с связи с этим руль сталь намного хуже крутиться.

Просто шариков мало. Эти лучше выкинуть, и купить других, максимально похожих по диаметру, посмотреть сколько их влезет, потом один убрать. Почему старые выкинуть? Чтобы не было мешанины шариков различающихся по диаметру, старые то уже изношены да и не факт что абсолютно такие-же купите...

[vlad674]

Я бы для хорошей рамы купил хорошую рулевую, подбирать по диаметрам посадки: верхняя чашка 44 мм, нижняя 55 мм (55 по моему только у Ричи, у Крис Кинга не встречал, у Грега тоже, поэтому можно нарваться опять на то же барахло). Можно, как вариант, купить только нижнюю чашку с подшипником, верхнюю оставить старую их экономии, но лучше поменять целиком и с закрытыми подшипника ми, а не с этим барахлом.

[Johnny_D]

Я бы для хорошей рамы купил хорошую рулевую, подбирать по диаметрам посадки: верхняя чашка 44 мм, нижняя 55 мм (55 по моему только у Ричи, у Крис Кинга не встречал, у Грега тоже, поэтому можно нарваться опять на то же барахло). Можно, как вариант, купить только нижнюю чашку с подшипником, верхнюю оставить старую их экономии, но лучше поменять целиком и с закрытыми подшипника ми, а не с этим барахлом.

Да, спасибо всем за советы. Конечно, пока от безвыходности катаю на шариках, очень медленно и без всяких дропов.
Но заменить рулевую решил однозначно, пока подобрал Ritchey. В совместных закупках уже собираю вписку.

[karat]

Всем привет.
Что имеем:
Интегрированная рулевая. При повороте руля щелчки. Щелчки преодолеваются некоторым усилием, пусть и минимальным. На вилку надето металлическое колечко. Оно оказалось не сплошное. Ранее я такого не видел, были только напресованные кольца. Все остальное в идеале. Как я понял это кольцо лопнуло и из за этого щелчки. Нужно напрессовать новое. Как называется? Где купить? ну или где поменять? Менять рулевую в сборе не хочется. новая, пробег минимальный.

аранее спасибо всем откликнувшимся.

[vadim-]

На вилку надето металлическое колечко. Оно оказалось не сплошное.

ну и что ? Счас так делают правильные рулевые. Это кольцо давит на нижнюю обойму подшипника.

[karat]

ну и что ? Счас так делают правильные рулевые. Это кольцо давит на нижнюю обойму подшипника.

То есть скорее всего проблема не в коленке? Из за чего могут быть щелчки в рулевой тогда?

[vadim-]

а если поизучать промы, покрутить их рукой по-отдельности ?

[karat]

а если поизучать промы, покрутить их рукой по-отдельности ?

Поизучаю сегодня вечерком.... но они новые, равно как рама и рулевая.... хотя прыжки на рампах и дропы могли наверное их подушатать....
Потом отпишусь.

---------- Добавлено 31.07.2015 в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение 30.07.2015 было в 14:40 ----------

Собственно промы поизучал. Нижний, по отношению к поверхности стакана запрессован неровно, но не ясно насколько ровный стакан, может быть именно стакан неровный а подшипник в посадочном месте стоит так как надо. Крутится подшипник чуть хуже чем верхний. Был песок. Внутри под пластмассовым пыльником густая смазка. Белая, чистая, прозрачная. Постарался допрессовать нижний подшипник молотком через деревянную проставку. вроде чуть допрессовал, но не факт. Стакан, все составляющие рулевой, включая подшипники почистил (родную смазку оставил), сверку положил литол под опорное кольцо, на опорное кольцо, также на подшипники с двух сторон. Все собрал, шток вилки обезжирил, якорь сильно не затягивал, одел вынос, затянул. Руль крутится свободно, щелчков или закусывания нет. Проехал примерно час. Появился небольшой люфт. Ослабил вынос, чуть подтянул якорь, затянул вынос. Люфта чет. руль крутится чуть хуже, но нормально в общем. Щелчков и люфта нет. Сегодня продолжу тестирование. Позже отпишусь.