Если уж править вилку, то по возможности лучше какое-то время покатать с прежним положением калипера, несмотря на трения колодок. Так будет хоть какой-то шанс немного доправить положение ног вилки до предыдущей заводской геометрии. А когда дальнейшая выправка до идеала остановится и дальнейшего прогресса больше намечаться не будет, то там и подумать над этой крайней мерой.