Как ты сегодня НЕ попал в ДТП или Какие "сюрпризы" ждут нас на ПЧ.

[Денис_Сергеевич]

Позвольте не согласиться! Ничего подобного за год езды по ПЧ не было. Напротив, отмечу аккуратность и вежливость водителей. Сигнал сзади слышал всего 1 раз. Бывает, еду по полосе, за мной собирается хвост, но все ждут возможности обогнать. Молча! Справедливости ради, отмечу, дистанция всего по 10 км до работы и обратно. Свет спереди, красный сзади, всегда заблаговременно подаю сигналы. 25-летний опыт вождения позволяет "читать" ситуацию на дороге. Постами выше высказывал раздражение, но оно было вызвано не инцидентами с мной, а общей ситуацией.

вот полностью поддержу! Многие ситуации на дороге читаются заранее (не важно на чем ты едешь) - главное внимательно по сторонам смотреть и трезво оценивать обстановку.
Бывают, конечно, стычки с водилами, но мелкие - пошумишь чуть-чуть и дальше спокойно едешь. И подрезали и я даже дверь таранил (не моя вина) и меня таранили в заднее колесо (тут я сам накосячил). Но ни разу никто на меня с кулаками не лез.

пару раз падал на авто по своей вине - оба раза был отпущен по причине отсутствия ко мне каких-либо претензий. И оба раза абсолютно никакой агрессии со стороны водителей.

---------- Добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:12 ----------

Есть ещё такой момент, как уверенность. Ездить на велосипеде по ПЧ нужно уверенно

вот тоже золотые слова. Если я вижу петляющего вокруг припаркованных авто велосипедиста (когда я сам на велосипеде), то я просто не знаю что можно ожидать от этого человека, т.к. он едет не уверенно. Водители авто видят в нем ровно тоже самое - непредсказуемость. А если человек едет прямо и ты понимаешь, что он и дальше так ехать будет, то ситуация с опережением сильно упрощается

[Kotofej]

Согласен переборщил, неадекватов хватает везде, а то что общество больно полностью с вами согласен, вообще сейчас очень много агрессии, не понимаю почему люди стали такие злые, особенно этим страдают автомобилисты, они возят с собой оружие и не боятся его применять по любому поводу, все же велосипедисты этим не страдают.

Я вот лично давно уже понял, что мы на дороге совершенно чужие, нас не видят, не уважают, постоянно пытаются подрезать или даже устроить аварию, да и к простым пешеходам на улицах отношение не лучше, особенно это касается перехода по зебре.
В общем пока общество больно, как верно выразился товарищ выше, все же лучше не суваться на ПЧ, а кататься по тротуарам и лесам.

philz совсем недавно читал статью на Маскулисте про этот же вопрос. Блин, наверно час потратил - не нашёл . Суть простая - после Войны из-за недостатка мужчин многие профессии заняли женщины - в том числе и в школе, где изо всех сил пытались сделать из мальчиков - скажу политкорректно, не пойми чего. Но этому противодействовали и система безплатных спортивных секций, и также безплатных технических кружков - где воспитывались мужские качества: смелость, мужество в первых и творчество, созидание - во вторых. Мужчине нужно делать дело - строить дом, конструировать машину, делать её итд . Потом приша пересторйка, где под радостные вопли хуманитарной "интеллигенции" (ох, нету там интеллекта и никогда не было) начали уничтожать промышленность (ага, хлеб же в магазине самозарождается, и стиралки - компы тоже... под каталитическим воздействием наличия продавца - а что, это же так - они же научным способом, много-много раз это проверяли и всегда результат был такой). Я помню, как эти прожектёры у нас вопили про то, что в Питере сделаем мировой туристский центр, угробив промышленность, а рабочих, инженеров, конструкторов ( то есть созидателей) переделаем в халдеев. Но вот быть халдеем, продаваном, оффисным планктоном - для большинства мужиков противоестественно (вот музыкальная зарисовка с натуры - на стихи положены жалобы знакомого соседа: https://www.youtube.com/watch?v=coMKL4KP8mA ). Для тёток эти отрасли - как раз подходят, а большинству мужиков - нет. Потому народ и дуреет. Мои извинения - действительно не нашёл оригинал - но мысли не пререврал... и "в стихах это было хорошо"(С)

[Xiatian]

Kotofej, да, в России (как и в Японии) всегда был популярен сексизм. В СССР с этим пытались бороться (благодаря материализму как идеологии, исследованиям и научной базе), но после его развала вновь вылезла вся эта «православность» и домострой.

[Valery P.]

Kotofej, каша какая-то... и домыслы. В общем, неубедительльно. 90-е вынесли наверх не лучшие человеческие качества, которые позволяли добиваться материального успеха. Этот "успех" и стал мерилом для многочисленного социума с помощью дешевого чтива, телевизора и песен. Религии не было ( не была привита), советская мораль на основе тезиса "человек человеку - друг, товарищ и брат" стремительно разрушалась. Вылезло всякое "мурло". Мы это сейчас и расхлебываем.

[Fleogan]

Kotofej, да, в России (как и в Японии) всегда был популярен сексизм.

Вот чесслово, впервые это слово я услышал из уст борцунов за права всех на все. Как раньше-то без таких проблем жили?

---------- Добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:41 ----------

В СССР с этим пытались бороться (благодаря материализму как идеологии, исследованиям и научной базе), но после его развала вновь вылезла вся эта «православность» и домострой.

Ну как же? Раньше, например, на городском транспорте в Москве женщины работали только водителями трамваев и троллейбусов, на автобусах - только мужики (оплачивалась работа водителя автобуса, кстати, выше, нежели трамвая или троллейбуса), а сейчас бабу женщину за рулем типичного городского ЛиАЗа увидеть не просто, а очень просто. Неувязочка-с...

[Xiatian]

Как раньше-то без таких проблем жили?

Золотые слова! Помещики, наверно, то же самое говорили, когда в Российской империи крепостное право отменили.

[Kotofej]

Так, коллеги.... Я дал своему подсознанию задачу найти статью - думаю, оно его выполнит. За то, что не обладаю талантом несколько страниц передать несколькими предложениями - упрёк принимаю и приношу свои извинения: Простите, не могу.
Насчёт сексизма.... ох какое ныне страшное обвинение.
Ув.Xiatian, я на Физфаке воспитывался - а там двум вещам учили насмерть: не отбрасывать результаты любого эксперимента и как критерий истины теории использовать только эксперимент.
На ОИ, на ЧМ, на ЧЕ - ну по тому же велу, например - почему-то женщины и мужчины выступают порознь.
Равные права - да, а вот равные возможности.... я, например, знаю немало работ, где мужики дурели и сбегали - а женщины работали легко и хорошо. Всё. Дальше нас в беседку выгонютЬ - и правильно сделают.
p.s. Xiatian

Показать то, что скрыто

Есть сайт Этология Ру https://www.google.ru/search?newwind....0.o4s19Oh4h4w Помимо "Непослушное дитя..." мне оказалась вкрай полезной - то есть наблюдённые факты непротиворечиво объяснила - статья "Трактат о любви, как её понимает жуткий зануда"

Показать то, что скрыто

Если что - я немного с Буддизмом сталкивался, и про чакры знаю, и что если "включить" Анахату (выше мне пока никак) - то многое другим становится - проходил. Но сколько тех, кто до Анахаты дошёл....

[Fleogan]

Золотые слова! Помещики, наверно, то же самое говорили, когда в Российской империи крепостное право отменили.

То есть, по поводу остального возражений нет? Отлично, запишите в протокол!

[z_rg]

Ну как же? Раньше, например, на городском транспорте в Москве женщины работали только водителями трамваев и троллейбусов, на автобусах - только мужики (оплачивалась работа водителя автобуса, кстати, выше, нежели трамвая или троллейбуса), а сейчас бабу женщину за рулем типичного городского ЛиАЗа увидеть не просто, а очень просто. Неувязочка-с...

так как появился гур таки бабы пошли на басы.. закономерно

[velikman]

Езжу в основном по тротуару или где машины редкость. Поэтому же купил малый 16" складничок, хорошо маневрирующий между смартфонами, чтобы было легче управлять и не ругались громко. Малышей терпят лучше, чем большие велики. По Москве можно вообще не съезжать с тротуаров: бордюры утоплены для удобства колясочников, тротуары стали широкими - Собянину некуда плитку девать, а проезжая часть сплошь заставлена авто. Наглостью перемещения в пешеходной среде не отличаюсь - стараюсь быть незаметным и несклочным и быстро уезжать от летящих предметов. Протискиваться между автомобилями, особенно в пробке летом, когда одуревшие от жары дамы, ничего не видя, распахивают дверь перед носом велосипедиста, радости никакой, поэтому держусь от машин подальше.