Чёто уже не впервой замечаю, что когда разгоняюсь до 40, то едущий сзади троллейбус догоняет и начинает специально ехать рядом, оставляя мне метр пространства. И едет как специально ровно с моей скоростью. Зачем?
|
|
|
|
Чёто уже не впервой замечаю, что когда разгоняюсь до 40, то едущий сзади троллейбус догоняет и начинает специально ехать рядом, оставляя мне метр пространства. И едет как специально ровно с моей скоростью. Зачем?
Видимо, скоро будет остановка, и водила решает тебя не резать?Сообщение от Совковельщик
Акт 2: троллейбус потихоньку замедляется, отпуская тебя вперед, и причаливает к остановке?
У меня был период, пару лет назад, когда я активно в наушниках ездил (в обоих, как меломан смысл езды в одном наушнике вообще не понимаю - ни музыку нормально не воспринимаешь, ни окружающие звуки). А потом как-то поймал себя на ощущении, что слишком напрягаюсь, когда только "на зрении" ездить приходится - на сложных участках прям нервничать начинаешь, хоть и мало инфы на загруженной трассе приходит через слуховой канал, но всё равно, какие-то дополнительные кусочки в общую картину слух докладывает, а без него мозг чувствует что "чего-то не хватает".С тех пор в основном наушники только на пеших прогулках.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
абсолютно верно рассудил, это я подтверждаю, как водила общественного транспорта.Видимо, скоро будет остановка, и водила решает тебя не резать?
едет с той же скоростью, чтоб не резать (см.выше); параллельно- чтоб не ехать за тобой: вдруг ты навернешься впереди? а ему нельзя резко тормозить- бабки посыплются... в смысле тетки старые, денег-то не навалится разом...))))
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
У нас обычно ОТ едут всё же позади в такой ситуации, пусть даже и держась левее. Если уж вылез сбоку - значит обгонять будет (и резать, но это редко нынче весьма). Я обычно в зеркало палю и стараюсь ускориться маленько, чтоб водилу не держать.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Ну мог бы ехать левее, например.
Ну ок, то есть типа если я навернусь на его боковую сторону, то это меньше для меня последствий, или это так к нему меньше претензий?
Один раз он под конец ускорился и плавно прижался к поребрику. Ладно, я заранее понял, что будет, и отпустил его, но вот нафига? К тому же он через 50 метров потом в пробке встал.
да, ибо тут твоя вина... а если ты навернешься впереди, а он затормозит и бабки посыплются- его затаскают.
а если затормозит плавнее и наедет на тебя- его вина, не соблюдал дистанцию...
а если будет соблюдать безопасную дистанцию за тобой, то не сможет ехать под зеленую волну светофоров, так как за тобой станут лезть машины в правый поворот...
кароч, тут много нюансов...)))
---------- Добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:22 ----------
нет, так как в этом случае туда полезут машины, чтоб обогнать его, а это небезопасно для тебя (по факту он тебя прикрывает) и неудобно ему- на остановку как потом ехать?
---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:24 ----------
при твоих 40 км/ч? нерационально с его стороны... либо ты ехал тише... я бы даже при твоих 30 не стал бы так делать: мне просто лень...
---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:25 ----------
но надо учитывать тот факт, что тогда они провоцируют автолюбителя подрезать вас обоих и рвануть направо, еще не видя велосипед, а это потенциально аварийная ситуация, действия ваших водил непрофессиональны, ибо, как я сказал выше
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
Я тоже про это подумал. Но половины полосы (2 метра) как раз хватает, чтоб и не лезли, и было пространство для манёвра на выбоинах. А так да, был случай под Стрельной, там ещё усугублялось наличием грунтовой обочины. Двухполосная дорога, мелкий эвакуатор честно стал обгонять велосипедистку по встречке, но какой-то клинический долбоёб на тонированной четырке зачем-то решил прострелить справа от эвакуатора. Я бы в жисть не полез справа от машины, выехавшей на встречку, ну явно это неспроста, но помыслы долбоёбов неисповедимы.
Ну вчера честно по спидометру смотрел. Перегон был длинный и пустой, на Славе там есть место.
А к бордюру меня тролл прижимал на спуске. Причём он мне мешал разогнаться сильнее, потому что справа выбоины, нужно место для манёвра, а раз его нет, то и разогнаться не выходит.
торг здесь неуместен! © )))))))
а ничего, что ему тогда придется ехать между рядов? об этом не думал?
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
Ну это если "есть куда направо", обычно всё же раз позади крадётся ОТ - значит в пределах 100 метров остановка, а значит с 95% вероятностью перекрёстка до этого места не будет.
Ну и у нас подрезальщиков, как я вижу, всё же поменьше, чем в двух столицах - особо резвые лет 10-15 уж как повымерли. У нас же народ грубый, провинциальный, подрезальщики знают, что большая часть подрезаемых просто не среагирует на его манёвр и ему же в бочину прилетит.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
