Как ты сегодня НЕ попал в ДТП или Какие "сюрпризы" ждут нас на ПЧ.

[BaNru]

и радоваться лежа в морге что ты его увидел)

Нет, у тебя есть больше времени среагировать, подготовиться или сгруппироваться.
Или, как минимум, пол секунды, чтобы отпрыгнуть, затормозить, ещё что-то.

---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:24 ----------

нужно будет 20 метров, ну убедись

Ага, и убедись, что кто-то за это время не выскочил из-за машины, не открыл дверь машины, не подрезал.
20 метров - это дорога в 4+ полосы! Перекресток.

---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:26 ----------

это лишь способ добиться ложной уверенности в своей безопасности

Противники шлема точно также говорят про шлем.

[Merqury]

ложной уверенности в своей безопасности

Я бы сказал, насчёт уверенности в безопасности - это мягко сказать, преувеличение. Когда ты в зеркало начинаешь постоянно видеть, чо там сзади творится - то скорее наоборот, иллюзия безопасности рассеивается, как дым. Меньше знаешь - крепче спишь.

[Kontrafact]

Зеркало увеличивает ваши шансы не попасть в ДТП. Вот и все, что тут обсуждать.

[Axon]

Зеркало увеличивает ваши шансы не попасть в ДТП.

Без ссылки на статистику это голословное утверждение, основанное на том, во что вам хочется верить.

[Fleogan]

А без левого зеркала на ПЧ делать, имхо, нечего.

Вот точно сказано.

Да че ж вы такие категоричные-то все? Вот без чего нечего делать на ПЧ - так это без знания ПДД.

---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:28 ----------

Я для себя понял, что на попытки разглядеть что-то в зеркале трачу гораздо больше времени, чем на быстрый взгляд назад.

ИМХО кто к чему привык.

---------- Добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:30 ----------

Причём на велосипеде слух позволяет узнать гораздо больше

Это б донести до тех, кто в разделе "Велосипедное" обсуждает, с какими наушниками лучше ездить.

[Vot_Blin]

вы ради интереса посмотрите по сторонам, кто на чем и как ездит, если мне покажите фото хоть одного профессионального велосипедиста передвигающегося с зеркалом я подумаю, в ДТП, в основном, попадают самоуверенные придурки (бывают и исключения), которые понавесят на свои байки кучу всякого барахла и считают себя не уязвимыми (причем нередко при этом элементарно шлема не надевают, зачем? зеркало же есть я все контролирую), профессионалы же (я себя к ним не отношу) оценивают угрозы которые могут их поджидать и ведут себя соответствующим образом.

Профессиональный велосипедист, передвигающийся по ПЧ - это сферический конь в вакууме. Его не существует.
Люди, развозящие пиццу на велосипеде - это обычно утырки, типа чурек-таксистов. Только опасности представляют чуть меньше. Смотреть на них как на пример для подражания - крайне странная позиция.
Лично я только за прошлый год на велосипеде проехал 7000 (семь тыкм), из них примерно половину по ПЧ.
А, кроме этого, по ПЧ на механических ТС я проехал ещё более 200 тыкм. И даже неплохо по своему опыту знаю, как изменилось дорожное движение у нас за последние 20 лет.
Нормальный водитель (и велосипедист тоже) на ПЧ всегда непрерывно мониторит обстановку вокруг себя. Основное средства для этого - зеркало. Это необходимо для безопасной езды.

Если ты знаешь что тебе на поворот головы нужно будет 20 метров, ну убедись что у тебя на расстоянии этих двадцати метров нет никаких угроз и снизь скорость при необходимости.

О, ещё один бред.
Снизить скорость очень часто означает сильно повысить безопасность передвижения. Ты и так едешь неспешные (по сравнению с автомобилями рядом) 30-40 км/ч. Если вместо нормального проезда замедлиться до 7 км/ч (даже на такой скорости надо иметь четыре метра перед собой, а не два), то на ПЧ делать нечего.

Обвешиваться же всякими приблудами, это лишь способ добиться ложной уверенности в своей безопасности, ну и пополнить чей-то кошелек. Без условно есть девайсы и элементы которые реально необходимы (как то свет в темное время суток, очки, шлем, в некоторых случая крылья и т.д. и т.п.), но зеркало к ним не относится.

Зеркало гораздо важнее шлема и очков, если говорить о передвижении по ПЧ. А свет на ПЧ нужен в любое время суток - это в ПДД есть, и любой человек с головой это понимает.

А то что вам реально есть дело до жизни кого-то кого вы лично не знаете это вы лукавите!

А это вообще шедевр! Голословно обвинять человека в том, доказательств чему нет и быть не может.

Очень жаль, что на дороге встречаются велорасты, ибо их поведение на улице и то, что его видят другие участники ДД, портят жизнь нормальным велосипедистам. Ещё более досадно, что они умудряются приходить на форум и даже пытаться тут упираться своим бредом, вместо того, чтобы послушать драг прер ечей.

[Fleogan]

Этот идиот по классике "учителей" : включил поворотник и сразу резко по тормозам.

Надеюсь, ты сатисфакцию получил? Или решил - ну его?..

---------- Добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:38 ----------

(причем нередко при этом элементарно шлема не надевают, зачем? зеркало же есть я все контролирую)

Не думаю, что наличие шлема на голове велосипедиста зависит от наличия зеркала на его веле и наоборот.

---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:39 ----------

в некоторых случая крылья

ИМХО, если говорить о коммьютинге - во всех. Не представляю, что б я без них делал. Стирал бы, наверное, не переставая...

[Merqury]

Без ссылки на статистику это голословное утверждение

О чём статистика нужна? Что наличие зеркала повышает situational awareness? Это и так самоочевидно, без всякой статистики.
Или по-твоему для авто- и мото-техники на дорогах общего пользования обязательность наличия зеркал просто так ввели?

[BaNru]

Надеюсь, ты сатисфакцию получил? Или решил - ну его?..

Подробная история по горячим следам
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5725879

[Fleogan]

Зеркало увеличивает ваши шансы не попасть в ДТП. Вот и все, что тут обсуждать.

Справедливости сказать, во все 2.5 раза, когда я на веле в ДТП попадал, "прилетало" спереди/сбоку, зеркало тут не повлияло бы никак.