Почти ведь заказал, но вспомнил, что помимо дисковых тормозов сильно хочется сзади демпфер иметь, если не аморт.
Так что не заказал.
Почти ведь заказал, но вспомнил, что помимо дисковых тормозов сильно хочется сзади демпфер иметь, если не аморт.
Так что не заказал.
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
Для примера приведу рассчет стоимости моей новой рамы.
Базовая цена (Тао) 243юань=40.66$ + доставка по Китаю 2$
При оплате с карты +4% на конвертацию. Итого 1й платеж 44.5$
Далее 10% услуги посредника от базовой цены + доставки по Китаю, 1.5$ таможенный сбор, 10$ за кг Почта РФ (у меня получилось ~3.300 кг с упаковкой) и опять 4% конвертация при платеже с карты. Итого 2й платеж 40.5$
Значит, купив раму за 243 юаня, реально я заплатил 85$ по курсу.
Как-то так.
При покупке любого веложелеза (кроме высокотехнологичного карбон/титан/планетарки/электрика) такая пропорция сохраняется +-.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
У меня в среднем, коэффициент 1,5 получается. Т.е. стоит какая-нибудь вещица на Тао 10$. С комиссиями и доставками в итоге обходится она в 15$
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)