13-21 июня: велотур по Словении от Zidar'а
+ Ответить
Показано с 1 по 8 из 8

Тема: 13-21 июня: велотур по Словении от Zidar'а

  1. #1

    Thumbs up 13-21 июня: велотур по Словении от Zidar'а

    Приглашаю на июньские праздники покататься по словенским Альпам!
    Красивые горы вокруг, снежные вершины на горизонте, чистейшая природа. Мы будем кататься по клёвым дорожкам среди облаков и гулять по горам. Увидим несколько больших водопадов.



    Тур ориентирован на тех, кто начинает кататься в горах.
    Максимальный размер группы — 4 человека. Тур состоится при наборе минимум 2 человек.





    Даты проведения
    С 13 по 21 июня 2015 г. (8 дней)

    Если вам удобно приехать в другие даты, особенно если вас готовая компания из 2-3-4 человек, пишите, всё возможно.

    Почему Словения?
    • Изобилие велосипедных маршрутов на любой вкус
    • Восхитительная горная природа вокруг
    • Адекватный по европейским меркам уровень цен
    • Дружелюбное местное население, в чем-то похожее на нас по менталитету; язык имеет сходства с русским; многие словенцы говорят по-английски.
    • Каменистые почвы, хорошо пропускающие воду — даже сразу после дождя грязь почти не образуется

    Дополнительную информацию о стране и местах катания смотрите тут.









    Велосипед и стиль катания
    Лучше всего для этого тура подойдёт 2-подвес с ходами подвески от 100 до 140 мм. Ездить будем не только вниз, но и вверх, поэтому велосипед должен быть сравнительно лёгким и позволять эффективно набирать высоту. На хардтейле все маршруты также проезжаемы, но может быть некомфортно при движении вниз: на спусках часто встречаются каменистые неровные участки. Как минимум, вилка нужна приличного уровня. Вилки с ходом менее 100 мм, а также эластомерки и прочий треш не подходят однозначно!

    Защита нужна только базовая: шлем-корзинка, печатки, солнцезащитные очки. По желанию — защита коленей и локтей; если группа наберется готовая на подвиги, защита может пригодиться.

    Резина подходит более-менее любая горная. Не годятся полуслики и городские покрышки. Тяжеленные даунхильные покрышки тоже не стоит ставить: помните, что будем ездить в том числе вверх.

    Тормоза практически обязательны дисковые гидравлические. Тормоза должны работать надёжно и эффективно, это важно! Возьмите с собой запасной комплект тормозных колодок.

    Требуемый уровень катания определяется во многом самой группой. Разнообразие вариантов маршрутов велико, и есть возможность подстраивать планы под возможности группы.

    Тем не менее, от вас ожидаются уверенные навыки езды круто вверх и относительно круто вниз. Если вы ездите только по дорожкам в парке и всё, — этих навыков будет явно недостаточно!

    Не только велосипеды!
    В один из дней мы совершим восхождение (пешком) на вершину Mangart (2677 м). До 2000 м там можно доехать на машине, и своим ходом остаётся подняться еще на 700 метров. Это третья по высоте вершина Словении.

    Кроме того, есть несколько красивейших водопадов, которые мы обязательно посетим пешком. Велосипед на этих прогулках будет явно лишним.
    В связи с этим возьмите в качестве второй пары обуви легкие треккинговые ботинки или кроссовки. В велосипедных контактных ботинках там тоже все, конечно, проходится, но ресурс контактных тапок при передвижении по камням уж очень быстро расходуется.

    Если есть треккинговые палки — тоже можно взять, пригодятся.



    Примерный план по дням
    1. Трансфер из аэропорта. Размещение. Покатушка в районе деревни Drežnica.
    2. Хребет Стол. 2 или 3 подъема наверх, спуск разными маршрутами. Если будет время и желание — водопад Boka пешком.
    3. Восхождение на Mangart. По возвращению прогулка к водопаду Kozjak.
    4. Обкатываем массив горы Matajur. Если останется время и силы — водопады Brinta и Grgorčičev пешком.
    5. Массив горы Krn. Подъем к деревне Krn и спуск через итальянскую часовню, водопад Krampez. Спуск Krn-Tolmin. Если останется время, «спуск» Kobala — Tolmin.
    6. Покатушка к австрийской границе (медвежья дорога). Перевал Vršič и «русская дорога».
    7. Покатушка по окрестностям озера Бохинь.
    8. Трансфер в аэропорт.

    Фактическая программа может отличаться. Возможно будем вносить корректировки по погоде, по уровню и пожеланиям группы. Если зарядит совсем уж злостная непогода, есть вариант скататься посмотреть знаменитую пещеру Postojna Jama или провести день на море.

    Цена
    Цена тура 380 евро.
    Участие подтверждается внесением предоплаты в размере 100 евро.

    В цену входит:
    • Проживание (2-местные комнаты в доме, неподалёку от Кобарида)
    • Групповой трансфер из аэропорта Любляны и обратно
    • Питание завтрак-ужин
    • Завоз к начальным точкам маршрутов, подбор; переезды в те дни, когда ходим пешком
    • Сопровождение гида в тех случаях, когда маршрут кольцевой
    • Пользование стиральной машиной
    • Пользование оборудованием для мойки и базового ремонта велосипедов

    В цену не входит:
    • Перелёт
    • Визы
    • Страховка
    • Питание в кафе (парочку раз будем ужинать в кафе, просто невозможно не отведать местной пиццы!) и перекусы
    • Билеты на подъемник возле оз. Бохинь, если решим им воспользоваться

    Визы
    В Словению нужна Шенгенская виза. Возможна она уже у вас есть открытая. Если нет — подскажем как наиболее удобным образом её получить.

    Перелёт
    Удобный рейс есть у Turkish Airlines с вылетом из Москвы 12 июня в 20:30 и прибытием в Любляну 13 июня в 10:30.
    Обратно вылет той же компанией из Любляны 21 июня в 11:25, прилёт в Москву 21 июня в 19:30.

    Заявка
    Пишите о желании участвовать в личку или прямо здесь в теме. Если есть какие-либо вопросы, смело задавайте в комментариях!




  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zidar Посмотреть сообщение
    если группа наберется готовая на подвиги, защита может пригодиться.
    Можно об этом поподробнее?

    Вообще, предложение очень интересное!!!
    Но почему анонс так поздно???

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Грех Посмотреть сообщение
    Можно об этом поподробнее?
    Скажем так, техничные, заковыристые места найти вполне возможно. За ними придётся, правда, время от времени пешком походить - не до всех тропинок возможно доехать на машине.

    Цитата Сообщение от Грех Посмотреть сообщение
    Вообще, предложение очень интересное!!!
    Но почему анонс так поздно???
    Потому что мы только-только переехали в дом, в котором сможем принимать гостей. Как только появилась определённость - опубликовал объяву.
    Впрочем, никто не мешает приехать в любые удобные даты, не обязательно на июньские праздники.

  4. #4

    По умолчанию

    Когда начинается/заканчивается сезон?
    И вообще, какое время оптимально для катания?

    У меня, к сожалению, горные планы на этот сезон уже расписаны.
    А вот на следующий, если вы ещё будете принимать гостей и ценник будет подобный, очень бы подумал в сторону Словении!

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Грех Посмотреть сообщение
    Когда начинается/заканчивается сезон?
    И вообще, какое время оптимально для катания?
    В январе и феврале долину, ну говоря уже про горы, периодически засыпает снегом.

    В марте долина как правило оттаивает и очень быстро сохнет. Снег лежит с высоты 800-1000 и выше. Открываются первые трейлы в нижней части гор. Март хорош для проведения полноценных тренировочных сборов в самом-самом начале сезона. В долине среднедневная температура положительная, солнышко, травка зеленеет - красота! Первые цветы (крокусы и подснежники) в долине. Если отъехать на 50 км на юг на машине, там немного другой климат, и весна еще более ранняя.

    В апреле снеговая линия поднимается всё выше и выше, вплоть до 1500-2000 м. На месте, освобождённом от снега, тут же выскакивает трава и цветы. Внизу деревья обрастают листвой. Уже можно катать полноценные маршруты по горам, но нужно помнить, где по перевалам и вершинам всё ещё остался снег.

    В мае долина и окрестные горы все уже стоят зелёные. Снег на 2500 и выше. Поспевает земляника.

    С мая по сентябрь стоит приятная теплая (а временами жаркая) погода. Жара компенсируется ледяными речками и водопадами Только ближе к июлю-августу вода прогревается достаточно, чтобы не замерзать в первые же 30 секунд купания. Если внизу жарко, достаточно залезть повыше, там будет попрохладнее.

    С октября по декабрь стоит теплая или прохладная погода с положительной температурой, снега нет.
    Единственное только, количество дождей поздней осенью я сам еще вживую не наблюдал, точной информации дать не могу. Но вроде как осадков должно быть сравнительно мало.


    Если коротко:
    январь и февраль - несезон
    март-апрель - катабельно с небольшими ограничениями по высоте снежной линии
    май-декабрь - катабельно без ограничений

  6. #6

    По умолчанию

    Спасибо огромное за столь подробный ответ!
    Я правильно понимаю, что обсуждаемы любые даты катания?

    И ещё. Есть ли видео местных трейлов?
    Какова их длина, суровость, перепад высот?
    Хочется максимально объемной картины.

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Грех Посмотреть сообщение
    Я правильно понимаю, что обсуждаемы любые даты катания?
    Да, пока что это так. Особенно если речь идет о готовой компании в 2, 3 или 4 человека.

    Цитата Сообщение от Грех Посмотреть сообщение
    И ещё. Есть ли видео местных трейлов?
    Какова их длина, суровость, перепад высот?
    Хочется максимально объемной картины.
    Видео я не снимал, однако кое-какую информацию можно посмотреть у меня в блоге, там есть некоторое количество фотографий с маршрутов.

    Длины, наборы и перепады для маршрутов целиком - в Страве. Типично, если не халявить и не пользоваться машиной для заброски наверх, покатушка на день - это 50 км и 1500-2500 м набора.
    С разбивкой информации по конкретным тропинкам информации пока нет.

    Тут такой еще нюанс.
    К текущему моменту мы обкатали и подготовили программу, которая относится ближе к "горному кросс-кантри", нежели к АМ. Там маршруты по большей части состоят из троп и дорог, в принципе проезжих на сравнительно простой технике вроде хардтейлов с 100-мм вилкой (умеючи).

    Я так понимаю, есть также интерес в более серьезной программе. Она будет несколько позже. Конечно, я регулярно выезжаю разведывать новые маршруты, но дело это занимает очень, очень много времени, и процесс идет не так быстро как хотелось бы.

  8. #8

    По умолчанию

    Точно так! Речь идёт о готовой компании из 2-4 человек и есть интерес к трейл-ам-эндуро маршрутам с минимизацией самокрута вверх. Понятно, что полностью от него не избавиться. Бывает нужно и покрутить, и походить. Но 1500-2500 набора в день - очень мощно!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Трехдневный легкий велотур по Абхазии! (9-16 июня)
    от Fass_ в разделе Велоклуб "Night.Bike.Ride."
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.06.2013, 15:52
  2. Кросс-кантри на призы veloroad.spb.ru 5 июня
    от Stranger в разделе Мероприятия
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.06.2005, 00:17
  3. Приключенческая гонка под Житомиром 11-12 июня (велоспринт)
    от Катерина КАНТ в разделе Мероприятия
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 15:47
  4. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 24.02.2005, 21:47
  5. Французские Альпы 22 июня-10 июля 2005
    от Alexey_ в разделе Мероприятия
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.02.2005, 15:21

Метки этой темы