я думаю рано.
shulz goa speed disk мне достался б/У по объявлению, 2013года выпуска... вел проехал под прежним хозяином мало, но обслуживания не видел, на цепи грязь-мазут кусками висел.
под мной прошел ~800км за зиму / весну по любой погоде, конечно стараясь в грязь особо не лезть, но если застал дождь в пути - не сахарный, не растяю.
я решил перед сезоном сделать профилактику.
в принципе - можно было и не напрягаться еще сезон. в колесах состояние смазки нормально, замена ее не не требовалась, чистая желтая смазка.
ну раз разобрал - смазал по новой, промыл все подшипники, смазал, никаких люфтов нет.
еще при прежнем хозяине - разбита нижная чашка и конус рулевой колонки - требует замены, пока подтянул.
каретка - как новая, на промподшипниках, но почему то на левой чашке - заход резьбы сорван, хотя резьба на раме - в норме. побоялся заворачивать чашку с сорванной резьбой в раму, чтоб не убить там резьбу - по этой причине пришлось заменить каретку.
педали Author алюминий - не потребовали ремонта.
в остальном - трасмиссия обслуживается мной регулярно, цепь еще походит. думал поменять цепь, но после выпрессовки пина - сильных следов износа на нем не заметил
езжу почти каждый день дом-работа-дом по 20-30км в день.
мойка/чистка цепи/смазка - после каждого дождя.
при моих пробегах - профилактику придется делать раз в сезон