Shulz

[Abod]

Смотрю вот, кроме Эпплов и нету нифига.

Я катал в прошлом году на Mitas. Хороший рисунок для лета. Правда на электроне быстро рвет их

[evgen71]

Про Лентус резину. Пока вел на ТО, как раз. Хотелось бы чуть поглаже КРадов и с антипроколом. Швальба Биг Эппл нормально? Более ничего и нет вроде. КРады, в принципе, неплохи, шумноваты выше 20 кмч. Но хотелось бы с антипроколом.

А чего гадать? Брать биг эппл 20х2,15 и все.

[Salegor]

А чего гадать? Брать биг эппл 20х2,15 и все.

Угу. Спасибо. Думал, что-то упустил.

[MobyDick]

Не знаю, не знаю.
Сам я яблоки не юзал, но нареканий вижу (здесь и на ВК) много. Корд расползается, борт рвется, грыжи.
Вместо яблок рекомендую BMX-покрышки. Уровня Odyssey, KHE
Идеально ровные, 120тpi, можно набить до шести бар для асфальта или сбросить до 1,8 для тропинки с корешками...

[Salegor]

http://http://shulzbikes.ru/catalog/?id=165 такие лучше? Крейзи Боб там, если что.

[mimkin]

Ну вот здрасте.
Столько Яблоки пиарили, что они мягкие и накатистые, а теперь развод и девичья фамилия?

[evgen71]

Ну вот здрасте.
Столько Яблоки пиарили, что они мягкие и накатистые, а теперь развод и девичья фамилия?

Там какая то мутная история с ними,то ли левака понабрали от китайцев,то ли партия бракованная была.
Я использую давно 20х2.00 и все норм.

[Offroadster]

яблоки не юзал, но нареканий вижу (здесь и на ВК) много. Корд расползается, борт рвется, грыжи.

Ну а что вы хотели, яблоки - это слики для неспешного комфортного катания, поэтому на высокой скорости вязкие, борта на рельефную и злую езду не рассчитаны, на оттормаживание с большой скорости не рассчитаны. Единственное достоинство - "встроенный амортизатор". Если получают сквозную дырку заметного размера, внутренние края этой дырки начинают постепенно трепать камеру.

[HeyYou]

А может перья обклеить "бронепленкой" типа для фар? Или это все фигня?

Ерунда. Я такую наклеил на стакан каретки на броме - где колесо упирается при сложении. Просто упирается, ага... В клочья!

[Offroadster]

Яблоки пиарили, что они мягкие и накатистые,

Они мягкие, 2.35" не зря зовут баллонами. Накатистые как раз поэтому же: баллоны хорошо глотают мелкие неровности, но на большой скорости уже не успевают глотать (похоже, в этом виноват тот самый "встроенный амортизатор", не успевает деформироваться), поэтому, с увеличением скорости накат заметно падает.
И еще, обратная сторона их мягкости и "амортизатора" - оч. фиговая чувствительность через них дороги. То есть, нельзя руководствоваться ощущениями от дороги, ибо не чувствуется, что за покрытие и рельеф под колесами. Поэтому можно внезапно прилечь на вираже, потому как не чувствуется же, как круто в него можно входить.