Не самый плохой мальчик.

[BorisOver]

Я долгот ездил на Ви тормозах, отношусь к ним хорошо, но если дадут выбирать между Ви и какими-нибудь бб7, выберу последние.
Посмотрел описание вилки, к счастью крепления под диск есть...

[Valentin Gvozdev]

У вибрейков есть один неустранимый недостаток - увы, но их настойка неизбежно "уходит" по мере износа колодок. Поэтому будучи идеально отрегулироваными здесь и сейчас, через пару сотен километров ( а в случае грязи и сырости - гораздо раньше) они перестанут быть такими и регулировка потребуется снова. К тому же, в "классических" вибрейках из-за круговой траектории подхода колодок к ободу при сильном износе отрегулировать их становится затруднительно (колодки часто стачиваются несимметрично, не хватает хода регулировок для обеспечения правильной работы всей системы итд итп.). В моделях с параллельным прижимом этого почти нет, но необходимость вручную компенсировать износ, увы, остается.

[Павел Бородулин]

С вибрейками знаком оч. хорошо, ибо езжу на МТВ с 97-го года. Начинал вообще с кантилеверных тормозов (вот эти в настройке действительно муторны) А V-brakes настраивать легко.. )

[Чингачгук]

У вибрейков есть один неустранимый недостаток - увы, но их настойка неизбежно "уходит" по мере износа колодок. Поэтому будучи идеально отрегулироваными здесь и сейчас, через пару сотен километров ( а в случае грязи и сырости - гораздо раньше) они перестанут быть такими и регулировка потребуется снова.

Это лечится розыском параллелок
Алгоритм настройки моих Shimano XTR (ездил на вибрейках в 2007-2010 годах) был примерно такой
1) купил, поставил (с правильными тросами), настроил
2) через полгода снял колесо, заменил картриджи колодок
3) через полгода снял колесо, заменил картриджи колодок
4) и т.д... пока не надоест. Настраивать было не нужно.

Нынче у меня стоят LX в целях синюшного колечководства - кажется, будет то же самое

[Павел Бородулин]

А вот так он выглядел с жесткой вилкой:

Выглядел неплохо, да.
И ехал отлично, но по хорошему асфальту.

И, в общем то, рама заточена именно под жесткую 400 мм вилку (высокий стакан, углы). Но, как я уже писал, аморт. вилка не сильно испортила песню.

[GF]

Я в свое время для комфорта спереди рассматривал велокроссовую вилку - там зазора хватает для 700*42мм, можно качать переднеее колесо до 2,5-3 атмосфер.
И руки целы, и велик едет правильно - геометрия не заваливается.

[Timber Wolf]

для комфорта спереди рассматривал велокроссовую вилку - там зазора хватает для 700*42мм, можно качать переднеее колесо до 2,5-3 атмосфер

дык, я в родную cannondale fatty rigid ставил покрышки вплоть до 622х45 (те же смарт сэмы и конти дорожные)
и давление не 3 атм, а максимум 2

[Павел Бородулин]

В эту вилку толстая резина не влезала.
В первые месяцы езды с алюминиевой вилкой (на 35-х Каяках - тех, что на фото выше) часто приезжал с уставшими запястьями. Думал о модификации в разных направлениях. Можно было поставить СХ-карбовилку - но веры, что она что-то существенно исправит, у меня не было. Был вариант оставить родную алю-вилку, но сменить колеса на 26" или 27.5", с толстой резиной. Но пришлось бы менять и тормоза на дисковые, поскольку боссы на раме приварены под 28-е колеса. К тому же, эти колеса уже есть, с двумя комплектами качественной резины.

В итоге, все решилось модификацией в один шаг - амо-вилкой с боссами под ви.

---------- Добавлено 15.06.2015 в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение 09.06.2015 было в 14:40 ----------

Седло под замену. Не усиделся. Оно скорее под прямую посадку с высоким рулем, а тут растянутая.
Заказал BROOKS B15 Swallow, жду.

[Володь]

А как же магуровские гидровибрейки?

[Павел Бородулин]

В них нет нужды. Я легкий и имеющиеся вибрейки на 100% справляются. В городе то уж..

---------- Добавлено 19.06.2015 в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение 17.06.2015 было в 11:23 ----------

Честно и долго мучился с суперэргономичными грипсами ERGON.
Но после повреждения кисти и синдрома карпального канала они совсем не але, ибо давят в основание ладони, да и в смысле езды стоя не хороши. Рога гуд, но я прислушался к себе и понял, что держусь за них в считанные эпизоды и вполне обойдусь их отсутствием.

В общем, поставил старые-добрые грипсы OURY на лок-онах, честно служившие мне в Морзине. Сегодня ехал-радовался.

---------- Добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:20 ----------

Кто нибудь знаком с этой вот вилкой: Suntour SF10 Swingshok?

Заинтересовала свой высотой 435 мм против 470-и у RS Paragon. Парагон все таки заваливает гео будь здоров, думаю над решением..