понятно. маршрут уже разведан? или едем по типу "впереди была дорога.10 лет назад" ?)
я по 2му варианту ездил как раз 250км, не очень было приятно на болото выйти))
короче я предварительно плюсуюсь. надо оценить возможности будет.
понятно. маршрут уже разведан? или едем по типу "впереди была дорога.10 лет назад" ?)
я по 2му варианту ездил как раз 250км, не очень было приятно на болото выйти))
короче я предварительно плюсуюсь. надо оценить возможности будет.
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
Доброго...
Интересно очень, но есть вопросы.
На ласточку билет заранее или как, в пригородных?
Чехол для провоза нужен? (в Ярославском экспрессе без него не пускали)
Возможность соскочить в конце второго дня?
На ласточку билет заранее + крайне рекомендуется багажная квитанция на вел + вел упакован в чехол либо мешки для трупов.
Соскочить в конце второго дня? Если только автостопить до ближайшей жд станции.
ЗЫ: в 5 вагон взято 4 билета. Для того, чтобы нормально доехать и не мешать друг другу - нужно брать билеты в ДРУГИЕ вагоны!
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
Предварительно записываюсь. Места для меня далекие и некатанные, но логистика вполне ничего.
Поезд из Питера хорошо стыкуется. Я приезжаю в Вязьму в 9:59, вы там будите в 9:45. Обратно взял из Москвы в 1:55. Даже если из Калуги поедем на последней электричке, она приедет на Киевский в 0:19, надеюсь за 40 мин успею до Ленинградского. Пока я еще не уверен в своем участии на 100%, но билеты купил.
ни разу с вокзала не ездил.
значит нужно чехол купить еще.. типа такого? http://www.sportmaster.ru/catalog/sp...ekhly/1203000/
и как на вокзал заехать на веле?) т.е. там нет физических преград? типа крутящихся дверей
здесь дешевле http://www.onlinetrade.ru/catalogue/...rket.yandex.ru
на вокзале есть турникеты для большегрузов, обычно расположены по краям
чем пара мешков для мусора на 240 литров не угодили? + моток скотча
Если не закрыт проход воротами - то со стороны билетных касс дальнего следования - таки можно именно заехать.
Если закрыт - то в ближайший проход с металлодетекторами (просто проходишь и все).
---------- Добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:12 ----------
Лирическое отступление: 250 км за 3 дня - это немного. Вроде как.
Но если перевести в асфальтовый эквивалент - то это примерно соответствует 350 км асфальта.
Просьба правильно оценивать свои возможности.
Если в этом сезоне больше 100 км за раз не катали - то еще есть время это сделать (но на это времени все меньше).
Так,для тех, кто не очень хорошо считает:
Первый день примерно 90 км с некоторыми элементами разведки.
Второй и третий - по 80 км.
Неасфальт - 2/3.
Хороших точек схода нет.
Средний темп быстрее медленного.
Последний раз редактировалось AlexxT; 25.05.2015 в 21:10.
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
Присоединюсь к вашей приятной компании
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)