YETI Cycles

[schmidt]

да уж)) шлемачог то уже себе заказал..)

Всётки seven странная разработка от йети. По мне это шоу-байк больше, чем утилитарный рабочий аппарат...
Почитав мтбр, потвердилса в своём мнении. Зачем два 7-дюймовых байка в продуктовой линии не совсем ясно. asr7 легче? Да, но одношарнирная конструкция на длиннющей оси с палубным якорем по борту,)? 303-7 здесь гораздо выгоднее - у него ход подвески можно менять.. Только вот почему-то команда упорно на "старье" катает и выигрывает..)
Asr Carbo понравилса визуально, но идея единожды и навсегда установленового положения седла сужает до миниума возможности аппарата, имхо. Хотя ежли б я катал фанатично катал кк, то не сомневалса бы в выборе, однозначно.

[untoco]

+1 к шмиту.
севен страшный, как атомная война и на нем никто не так и не катается из-за его концептуальности.
а вот про r-dh буржуи с мтбр отзываются очень даже положительно.

на мой взгляд, у йети красивых 3, максимум 4 байка.
asx туда не входит)))

[GR]

ах Сэвен Сэвен, где ж ты был, когда я менял АС-Х :-(

untoco на нем никто не катается, потому что его еще в серию не пустили.

[Smith]

<div class='quotetop'>Цитата(untoco sheeee @ 15.10.2008 23:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

на мой взгляд, у йети красивых 3, максимум 4 байка.
asx туда не входит)))[/b]

Стыдно признаться, но я однажды залюбовался на 575 2008 года... даже почти задумался на секунду, не собрать ли на таком легкий трейловый байк

[untoco]

<div class='quotetop'>Цитата(GR @ 16.10.2008 09:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

untoco на нем никто не катается, потому что его еще в серию не пустили.[/b]

Егор, я знаю, но он же был на евробайке в тесте. и что-то я не замечал восторженных отзывов "о, а оно даже едет!" )

Smith
имхо, переход верхней трубы в подсидельную страшен.
у него же гнущийся карбон на верхнем пере?

[Smith]

<div class='quotetop'>Цитата(untoco sheeee @ 16.10.2008 10:08) <{POST_SNAPBACK}></div>

Smith
имхо, переход верхней трубы в подсидельную страшен.
у него же гнущийся карбон на верхнем пере?[/b]

Да я все знаю, просто это была идея "антисмитовского" байка.

[GR]

<div class='quotetop'>Цитата(untoco sheeee @ 16.10.2008 10:08) <{POST_SNAPBACK}></div>

Егор, я знаю, но он же был на евробайке в тесте. и что-то я не замечал восторженных отзывов "о, а оно даже едет!" )[/b]

не знаю, как насчет евробайка, но на интербайке Ети привезли всего по одному байку Севен каждой ростовки, т.е. их на всех посетителей выставки было всего 3 штуки. По тем немногочисленным отзывам, что я слышал и читал с Севеном не все так просто, не просто потому, что велосипед очень неоднозначный, читай, передовой. Нужно дождаться серии, тогда все встанет на свои места.

На примере Баньши Рун, чьи 6 дюймов педалируются действительно на ура, я верю в возможность катить и 7 дюймов Севена. Как оказалось, для того, чтобы байк катил не только вниз иметь три состовляющих (малый вес, тупую геометрию и умную подвеску) совсем не обязательно. Достаточно иметь малый вес и умную подвеску.

[Tonmаs]

Внутрь, подвески Севена, сюрприз положить не забыли.

[schmidt]

<div class='quotetop'>Цитата(Tonmas @ 20.10.2008 17:20) <{POST_SNAPBACK}></div>

Внутрь, родвески Севена, сюрприз положить не забыли.[/b]

мда, технология пока ишшо отстаёт от мысли...

[FPDen]

Покатался недавно.....поставил контакты, привыкал прыгать на них