Петух для Cube Attentin SL 29" 2014. Помогите с выбором!

[CubeFAN]

Добрый день. Погнул штатный петух, упав на переключатель, на Cube Attentin SL 29" 2014. Озадачился покупкой нового, и не могу определиться какой "петух" подойдёт к моему велу. Стоявший штатный, чёрный, - без номера, а на офф. сайте внешне подходит несколько "петухов" а какой подойдёт к моему велу - незнаю=(. Внешне вроде-бы подходят несколько: 123, 106, 131, но какой подойдёт на 100%? Должны же они чем то отличаться? В каталоге запчастей(2013г. свежее не нашёл), нет моего вела, т.к. он модель 2014г. Владельцы такого же вела, подскажите пожалуйста кто какой ставил? #Cube Russia может вы подскажете? Фото штатного во вложении.

[биомеханики]

Отличаются они только длиной (расстоянием от оси колеса до оси крепления переключателя). На классической МТВ трансмиссии должен стоять более длинный.

[CubeFAN]

Спасибо большое! Да я уже и сам разобрался, нашёл каталог на 2014г.=))) Нужен 123 "петух". арт: 10123, 10130 или 10146 - различаются только цветом. Буду заказывать=)

[биомеханики]

А где заказывать будете? Можем предложить с индивидуальной гравировкой ) http://xn--80abmlcanmlg3f.xn--p1ai/p...uhi/petuh_f71/

[CubeFAN]

А где заказывать будете? Можем предложить с индивидуальной гравировкой ) http://xn--80abmlcanmlg3f.xn--p1ai/p...uhi/petuh_f71/

Спасибо, но я возьму в спортиве 2 красных. У меня там со скидкой, один по 574р. выходит=)))

[биомеханики]

один по 574р. выходит

Силуминовое литье с цветным анодированием так и выходит. Бесцветный стандартный кубовский петух можно и за 350 найти. Но у нас фрезерованные, тут как ни крути, цена выше получается.

[semmax]

Чёрный 146 в маг-раше вроде есть

---------- Добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:09 ----------

Силуминовое литье с цветным анодированием так и выходит. Бесцветный стандартный кубовский петух можно и за 350 найти. Но у нас фрезерованные, тут как ни крути, цена выше получается.

Из сплава какой марки ваши фрезерованные?

[биомеханики]

Из сплава какой марки ваши фрезерованные?

Дюралюминий Д16АТ (термоупрочненный, плакированный). Его достоинство, в сравнении со сплавами штатных петухов, в том, что он допускает некоторую эластичность. При слабом ударе лишь согнется и может быть выправлен. При сильном воздействии - как и положено петуху - сломается.

[semmax]

Дюралюминий Д16АТ (термоупрочненный, плакированный). Его достоинство, в сравнении со сплавами штатных петухов, в том, что он допускает некоторую эластичность. При слабом ударе лишь согнется и может быть выправлен. При сильном воздействии - как и положено петуху - сломается.

Скажите пожалуйста:
1) правильно ли я понимаю, что предел прочности на излом Д16Т примерно вдвое выше, чем у 6061-Т6,
2) проводили ли вы опытные испытания на излом системы задний переключатель-петух-алюминиевая рама (хотелось бы отчёт прочесть) или есть ли отзывы пользователей (может быть на каких-нибудь иных форумах)?

[биомеханики]

1) правильно ли я понимаю, что предел прочности на излом Д16Т примерно вдвое выше, чем у 6061-Т6,

Нет, не вдвое. АД33Т1 (6061-T6) - искусственно состаренный. У него сигма-в лишь на 30% ниже чем у Д16Т.

2) проводили ли вы опытные испытания на излом системы задний переключатель-петух-алюминиевая рама (хотелось бы отчёт прочесть) или есть ли отзывы пользователей (может быть на каких-нибудь иных форумах)?

Испытаний не проводили. Только 10-летний эмпирический опыт изготовления петухов из разных материалов, по разным технологиям. В начале "карьеры" бывали и разорванные дропауты с нашими петухами и переключатели размолотые в хлам, при целом петухе. Постепенно нашли правильные решения.