рама Analog 2016 , гоночный аппарат не построишь, но для туризма или вел для повседневного- очень даже хорош. Надежное крепление для багажника. Шины 29х2,6 влезли…грязевые зазоры???-не очень большие есть. Вилка от Krampus-а из жолеза.
рама Analog 2016 , гоночный аппарат не построишь, но для туризма или вел для повседневного- очень даже хорош. Надежное крепление для багажника. Шины 29х2,6 влезли…грязевые зазоры???-не очень большие есть. Вилка от Krampus-а из жолеза.
Только имхо педали гармонию портят. А ещё (тоже имхо) такие грипсы к такому велосипеду не подходят. С упорами должны стоять на гибридах и ашанах, которые не имеют отношения к агрессивной езде. А тут должны быть круглые с двумя локонами. У меня стоят толстенные) грипсы GreenCycle из вспененной резины. До них стояли Odi, но оди тоньше и твёрже, на каменных/корневых секциях немного не комфортно было. У меня привычка набивать 3-3,5 атм в шины (27,5х2,35 максис форкастер)
https://www.strava.com/athletes/15506181, телефон под яхуею))
С педалями проблем нет, в наличии М8000 и М8020. Эти я уже не помню почему поставил, от ностальгии по лтд сл наверное). На зиму контакты снял. )) А с грипсами не согласен я. Только после разных вариантов остановился на них. На втором веле тоже такие же. IMG_5686.jpg
Последний раз редактировалось filzstiefel; 30.07.2020 в 21:41.
Мне один знакомый в своё время тоже доказывал, что с упорами удобнее. Потом он покатался со мной по горнолыжкам, когда приходится крутить стоя с большим смещением вперёд, чуть ли не сидя на выносе, хват руля руками меняется и на упоры эти снизу ложатся пальцы, вот тут-то его мнение радикально изменилось. Но я не настаиваю - удобнее - пользуйся))
Омг, там ещё и тройник спереди?)))
https://www.strava.com/athletes/15506181, телефон под яхуею))
По ходу у нас стили катания разные, по горам я не езжу. Максимум овраги, да и лапа у меня хххл, на два оборота вокруг грипсы
А система стоит двойник на десять...
Последний раз редактировалось filzstiefel; 06.02.2020 в 21:16.
Всем привет!
Собрал "кастомный" Куб На базе старого "Cube Analog 2011г."на 26 колесах.
Да-да, на 26-х. Ужас ))) И не пишите, что это вчерашний день. Глупости. Найнер мне не нужен. А 26 или 27-е пофиг. Одно и то же.
Нужен был надежный, крепкий, легкий, накатистый и маневренный байк, для моего стиля катания.Любительское кросс-кантри. В основном узки лесные тропы, я бы даже сказал - лесная чаща, прибрежная зона, равнина, немного город. Так и вышло. Правда относительно не дешево. Но красиво ))) Мне на нем очень комфортно.
За потраченные деньги можно было купить и новый велосипед. Попроще.... Зато сам долгий процесс модернизации доставил массу удовольствия. Полученные знания тоже будут не лишние. Перебрать новую воздушную вилку, заменить систему, прокачать тормоза. Теперь легко )))
От старого велосипеда осталась только рама (в отличном состоянии), подседельный штырь, седло (пока не менял), вынос и руль.
Что установлено новое:
1. Главное, переход на "сингл" 1х10 с заменой тяжелого квадрата на Холловтеч-2. Замена всей системы на ZEE 10-speed Crankset FC-M640
2. Кассета и цепь Chain CN-HG95 + CS-HG81-10 11-36
3. Манетка ZEE SL-M640 10-speed Shift Lever
4. задний переключатель (нужен был именно короткий, не кочерга) ZEE 10-speed rear derailleur RD-M640-SS Shadow Plus 11-36T
5. Новые тормоза. Переход на гидравлику SLX Disc Brake BR-M7000 Set with
6. Новые педали (контакты не хочу) Flat Pedals E-PB525 MTB/BMX
7. Нове колеса/ втулки 26" SLX FH-M7000 / DT Swiss 466d Disc Rear Wheel / Front Wheel
8. Новые покрышки Continental X-King Performance MTB-Folding Tire 26 Inch 2,2
9. Новая вилка на замену "чугунной" пружинной RST - RockShox Recon Silver TK Solo AIR (эта тоже не легкая, но очень надежная и говорят плюшевая). настроил, так оно и есть.
10. Замена переднего тормозного диска 160 на 180мм. Shimano SLX70 через переходник.
11. Передняя звезда narrow wide Race Face. 34 зуба. Красная, как же иначе )))
12. Новый велокомпьютер 1x Sigma Sport BC 9.16 ATS - Cycle Computer wireless.
13. Крылья SKS X-Blade/SKS Shockblade
14. Замена петуха. Так, на всякий случай.
15. Новые грипсы, колпачки на ниппеля )))
Вес снизился примерно с 13,6 до 12,4кг. В основном за счет системы и вилки.
Все покупалось на bike24, bike-discount, мелочевка у нас.
В общем,смотрите фото сами:
Cube_2.jpgCube_3.jpgCube_4.jpgCube_5.jpgCube_6.jpgCube_1.jpg
Надо будет надпись на раме "Analog" закрасить. Ничего от нее не осталось
Последний раз редактировалось travial; 29.03.2019 в 14:33.
Спасибо, а почему вызывающе, линейка "аналог" достаточно бюджетная, все заменено на более высоки уровень. Я бы сказал - "надпись смотрится теперь ущербно" )))
Грипсы, да, проверну крепления конечно. А что за лишняя деталь между петухом и переключателем. Вот эта. Но она же штатно была. На переключателе:
Screenshot_1.jpg
Говоря про надпись я имел ввиду сам вид надписи, не более))
А про крепление, да, именно она что вы показали, у нас итак петух идет уже под шимановский переключатель, нужной длинны, без этой промежуточной детали переключатель даже лучше будет работать. Уже себе менял на кубе 3-4 задних переключателя, и везде первым делом снимал это промежуточное звено.
Вот как у меня это выглядит IMG_1454.jpg
Последний раз редактировалось Artemuu; 29.03.2019 в 15:34.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)