Титановые консольные багажники

[Zidar]

Проект заморожен.
Возможно, когда-нибудь у меня будет время и желание им заниматься, но пока их нет.

Вот тут наиболее актуальный на текущий момент информация по багажникам:
http://www.zidar.ru/racks/Default.aspx

Предлагаю вашему вниманию титановые консольные багажники разработанной мною конструкции.
Есть 2 варианта исполнения:
1. с боковыми стойками, обеспечивается совместимость с велорюкзаком типа "штаны"
2. без боковых стоек, только платформа
[attachment=11665:full_main.jpg] [attachment=11666:platform_main.jpg]

Техническая сторона вопроса
Максимальный вес груза - не более 10-15 кг. Если грузить больше - есть шанс попрощаться с рамой или подседельником.
По этой же причине для тяжелых грузов рекомендуется использовать рамы с толстыми и длинными подседельниками, т.е. 30.9 мм или 31.8 мм х 400 мм.

Вес самого багажника в версии с боковыми стойками будет около 650-700 грамм, без стоек - около 450 грамм.
Багажник совместим с популярной моделью заднего крыла SKS X-Blade.

Кастомизация
Можно выбрать диаметр подседельника и угол подседельной трубы.
Можно выбрать длину трубы, что обжимает подседельник. Стандартно там 50 или 60 мм, можно сделать больше для надежности - лишь бы не упиралось в срез подседельной трубы рамы.

Можно, если кому-то сильно надо, выбрать длину/ширину платформы (габариты больше => цена выше)
Возможно нанесение именных надписей на несущую трубу - за отдельную плату.

Вообще, персонализация ограничена лишь вашей фантазией и толщиной кошелька. Пишите свои идеи, будем думать как их воплотить в титане. :-)


Тест-драйв
Сейчас изготовлено 2 опытных экземпляра багажника. Их в любой момент можно брать на тест-драйв, грузить неограниченное количество груза и всячески над ними издеваться. Бесплатно. Мне любопытно, сколько же они на самом деле держат. (НО: сломал раму - сам себе злобный буратино! ) Один багажник сделан под подседельник 30.9 мм, второй под 31.8 мм.
По результатам каждого из тест-драйвов я ожидаю отчет: подробный рассказ об условиях тестирования, желательно фотографии, предложения по усовершенствованию конструкции и т.д.

Есть небольшие отличия между опытными и серийными вариантами. Опытный получился уж слишком прочным в некоторых местах, в серийном варианте удастся конструкцию немного облегчить.
Опытный вариант багажника выглядит так:
[attachment=11667:test_main.jpg] [attachment=11670:test_rear_left.jpg] [attachment=11671:test_up.jpg]

Испытания
В крайние выходные багажник был протестирован на покатушке. Около 8 кг груза в боковых сумках на багажнике.
Результат - положительный. С багажником ровным счетом ничего не произошло. Как был новым, таким по сути и остался Титан как-никак!
По торсионной жесткости результат тоже положительный: ничего не болтается, сидит как влитой. Короче, неприятных эмоций не вызывает, пользоваться комфортно.
[attachment=11668:DSC_0758_web.jpg][attachment=11669:DSC_0760_web.jpg]

Картинки
* Здесь и далее - серийный вариант багажника. Именно в таком виде они будут производиться.

Версия с боковыми стойками:
[attachment=11665:full_main.jpg] [attachment=11672:full_main2.jpg] [attachment=11673:full_right.jpg] [attachment=11674:full_up.jpg]

Он же; на багажнике "висит" модель сумки Deuter Rack Pack Uni:
[attachment=11677:full_1bag.jpg] [attachment=11678:full_2bags.jpg]

Платформа:
[attachment=11666:platform_main.jpg] [attachment=11675:platform_right.jpg] [attachment=11676:platform_up.jpg]

Цены
версия с боковыми стойками - 3500 р.
платформа - 3000 р.
Срок изготовления - примерно 3 недели с момента заказа.

[Pablitto]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Стандартно там 50 или 60 мм, можно сделать больше для надежности - лишь бы не упиралось в срез подседельной трубы рамы[/b]

Почему лишь бы не упиралось?

[Helfer]

Готов затестить версию с боковыми стойками.
Где и как мона забрать?

[Zidar]

<div class='quotetop'>Цитата(Pablitto @ 12.03.2008 16:31) <{POST_SNAPBACK}></div>

Почему лишь бы не упиралось?[/b]

Имеется в виду, что не получится сделать этот отрезок трубы длиною, скажем, 20 см - потому что тогда багажник слишком высоко над колесом будет висеть. А это плохо, потому что высоко центр тяжести и больше рычаг получается.

Вообще, имеет смысл делать этот элемент именно таким образом, чтобы при опускании багажника до среза подседельной трубы расстояние между его несущей трубой и колесом как раз равнялось ходу подвески или было чуть больше его.

Добавлено позже (12/03/2008 16:37):
<div class='quotetop'>Цитата(Helfer @ 12.03.2008 16:35) <{POST_SNAPBACK}></div>

Готов затестить версию с боковыми стойками.
Где и как мона забрать?[/b]

Тебе под какой диаметр подседельника?
Образец под 30.9 мм у меня сейчас лежит, под 31.8 мм - у Чингачгука. Созвониться-забрать можно в любой момент.

[Helfer]

30,9
8кг это много. Я более 4-5кг не рискну

[Double]

а если хочется под разные диаметры подседела - можно заказать переходник или можно титан этот затянуть как следует?

т.е. чтоб можно было на 31.6 и на 30.9 ставить.

[Zidar]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 12.03.2008 16:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

а если хочется под разные диаметры подседела - можно заказать переходник или можно титан этот затянуть как следует?
т.е. чтоб можно было на 31.6 и на 30.9 ставить.[/b]

Я думаю правильное решение здесь - переходник. Он, кстати, элементарно обжимается самостоятельно из дюралевой пластины подходящей толщины.
На фотографиях, кстати, багажник так и установлен: подседельник там всего 26.8 мм, а посадочное место на багажнике - под 30.9 мм.
Но лучше, конечно же, когда диаметры совпадают - банально надежнее.

Double, впрочем если разница небольшая (30.9 - 31.6), можно попробовать стянуть крепление. Бери версию под 31.8 мм у Чингачгука, эксперементируй!

[Double]

<div class='quotetop'>Цитата(Zidar @ 12.03.2008 16:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

Бери версию под 31.8 мм у Чингачгука, эксперементируй![/b]

боюсь в такую грязюку как сейчас я не ездок на такие дистанции, где не хвататит заплечника. этот багажик рассматриваю чисто под палатку/спальник/пенку.

[Helfer]

<div class='quotetop'>Цитата(Zidar @ 12.03.2008 16:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

подседельник там всего 26.8 мм,[/b]

О б--я!
а я не знаю, какой у меня диаметр подседельника....
На меридах Маттс спорт какие стоят??

[Reactor]

<div class='quotetop'>Цитата(Helfer @ 12.03.2008 17:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

На меридах Маттс спорт какие стоят??[/b]

На хардтейле можно нормальный багажник поставить. Фишка консольных - то, что на двухподвес другие не поставишь. Хочется чтоб и попе мягко, и на горбе не тащить.