Поздравляю! У меня был Транс Х2 - очень хорошая, мягкая подвеска, только приятные воспоминания остались.
Первое, что нужно на нем менять - вилка и аморт.
Твоя вилка ну очень бюджетная и весит овер 2 кило. Для сравнения, на моем Номаде стоял Лирик 160/170 мм, фрирайдная вилка с таким же весом. Сейчас Pike 160мм хода, весит на 0,2 кг меньше твоей вилки.
В зависимости от бюджета и где найдешь дешевле, можешь купить Rock Shox Reba или Sid, Fox 32 серии Float - скинешь сразу пол кило, да и работать будет лучше ХС32, разницу почувствуешь 100%.
Советую воздушку, пружина больше подойдет для даунхилла, но на трансе это вряд ли разумно. Некоторые любители пружинных вилок могут рассказывать про проблемы воздуха на спусках в горах и зимой - это все фигня, я катался на воздухе и в горах, и при -20 - все нормально.
Звезды меняй в последнюю очередь, лучше потратить деньги на вилку и аморт.
Покатаешься, посмотришь какую звезду спереди используешь чаще - такую и оставишь. Обычно большинство катальцев приходит либо к одной средней звезде 30Т, 32Т или 34Т, либо к двум - маленькой и средней. Я например оставил одну среднюю (пробовал 38Т - много, поставил 36Т, но наверное поменяю уже в этом сезоне на 34Т) - без большой обхожусь, маленькую в своей местности использовал два раза в год.
Контактные педали не первое, что стоит поставить на твой байк, хотя в будущем может и захочешь.
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от Gavrylov
.
