Геометрия велокроссового велосипеда.

[Vasily75]

Как мне кажется вот эта рама или другие карбоновые версии на сегодняшний день лучшее, что есть на рынке циклокроссов

У Giant алюминиевый велосипед с навеской среднего уровня . Чем он лучше тех же Мерид?

Но я его уговариваю этого не делать, так как рама очень странная.

ИМХО ты поступаешь безответственно. Разве ты видел плохие отзывы о меридовских рамах? Или сам ездил на них? Если нет - зачем судишь о том, о чём не имеешь понятия, да ещё других уговариваешь?

[beckerbongo]

между меридкой 300 и джайнтом разница в цене большая.
но лучше меридку 500

[Artem Bikanov]

У Giant алюминиевый велосипед с навеской среднего уровня . Чем он лучше тех же Мерид?

ИМХО ты поступаешь безответственно. Разве ты видел плохие отзывы о меридовских рамах? Или сам ездил на них? Если нет - зачем судишь о том, о чём не имеешь понятия, да ещё других уговариваешь?

У меня мерида кроссвей был и сейчас мерида циклокросс, но я не купил бы мериду циклокросс 2015 из-за горбатой заборной рамы.

---------- Добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:44 ----------

между меридкой 300 и джайнтом разница в цене большая.
но лучше меридку 500

Джайнту можно доверять, а тайваньской мериде только после того, как кто-то другой купит и откатает на ней.

[catpoison]

Такое впечатление, что всей веткой дружно кормят очень жирного тролля.

[Капеллан]

а тайваньской мериде

А тайваньскую Мериду проектируют немецкие немцы. А делают рамы что Мериде, что Джайнту один чёрт китайцы, только на соседних заводах. Тайваньская Мерида имеет собственные профессиональные команды как в мтб (Multivan Merida), так и на шоссе (Lampre Merida), например. Причём мтб-шная стабильно держится в верхних строчках, а шоссейная вполне себе гоняет в протуре. Чего б после этого тайваньской Мериде не доверять? А стОит Джайнт дороже потому что буковки у голландцев дорогие. Так же как и Спеш, например, стоит в полтора раза дороже Мериды, хотя делается на меридовском же заводе и 30% спешевских акций принадлежат, ВНЕЗАПНО, всё той же Мериде.

[beckerbongo]

но я не купил бы мериду циклокросс 2015 из-за горбатой заборной рамы.

Артёмка, ты еще шоссейную Догму не не видел.

---------- Добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:36 ----------

Такое впечатление, что всей веткой дружно кормят очень жирного тролля.

а я и дальше буду подкармливать, скучно мне.

[Капеллан]

ты еще шоссейную Догму не не видел.

причём как старую с корявыми перьями, так и новую с амортом А ещё у пинареллы мтб был, с асимметричным задним треугольником. Все сплошь "сомнительные"

[bwn]

Джайнту можно доверять, а тайваньской мериде

джайнт перестал быть тайваньским?

---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:20 ----------

Капеллан, какие голландцы
Джайнт от рождения тайваньская фирма как и мерида

---------- Добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:21 ----------

А стОит Джайнт дороже потому что буковки у голландцев дорогие

нет
в Европе мерида и джайнт это прямые ценовые конкуренты
это в РФ мерида дешевле по ряду причин (таможня и пр.)

[Earl Gray]

Второй год езжу на Giant TCX1 2013. Аппаратом доволен. Рама алюминевая, но по весу не сильно тяжелее карбона. Есть возможность прицепить багажник. Неубиваемые колеса PR2- убрал восьмерки через первые 200 км и следующие 2000 они почти идеально ровные, хотя бывает и по бордюрам прыгаю, и лежачих полицейских неудачно переезжаю и т.п. Оборудование Sram Rival, тормоза обычное вибрейки TRP CX9- отличные тормоза с запасом мощности. Рама кажется немного длинновата, но сейчас уже привык. В остальном все отлично. Прямой слопинг, к слову, сильно облегчает перенос велосипеда по всяким там переходам и всему, что в городе не проезжается, а проходится.

Зимой\весной\осенью ставлю шипастую резину, летом езжу на сликах. Циклокросс это отличный всесезонный, и главное, неубиваемый аппарат.

[Artem Bikanov]

Только тут прошу не сравнивайте мегогиганта по производству велосипедов джайнт и меридку.