да ну? http://en.wikipedia.org/wiki/Cyclo-cross_bicycle
Визуально, она и на найнер точь в точь похожа. А если отойти подальше - и за шоссер сойдёт. А если под другим углом глянуть - чисто БМХ. Длина труб только отличается, да.
правила соревнований районной водокачки разрешают участвовать в ней, даже если велокроссовый велик не "настоящий".
было бы желание.
бдыщ
Что то не пойму я тебя, сначала вот тут http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post4682465 ты говоришь, что завал не фонтан, но к концу темы ты его уже во всю защищаешь.
не защищает, а говорит, что обычному катальщику до лампочки должно быть какой там слопинг
бдыщ
Не фонтан, если руки длинные и привык хвататься за верхнюю трубу. И не защищаю, а говорю, что слопинг не показатель велокроссовости пепелаца. Есть и такие и такие, просто слопинг в меньшинстве.
---------- Добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:32 ----------
истину глаголишь=) Мне, тащемта, тоже пофиг, какой слопинг - труба плоская, упоры тросиков в плечо не врезаются и замечательно
Нет друзья, давайте все таки разберемся до конца. То есть вы утверждаете, что рама с завалом или без пофигу новичку, но если речь идет об чемпионатах мира, то тут уже завал это очень редкая и спорная вещь. А если бы мы все с вами участвовали на чемпионате, то получается рама с завалом это хлам?
слопинг может присутствовать/отсутствовать в зависимости от размера рамы
бдыщ
Процесс набирает обороты-три старицы уже есть.
Ну а по существу показанного автором типа циклокросса (по его ссылке) так это больше модель под бреветы_что хочу то и поставлю-хоть 23,хоть 35,хоть с крыльями ,хоть с багажником.Но уж точно не для велокросса-ключевая позиция-компакт 50/34-больше для покатушек.А слопинг или нет его,это выбор гонщика.На кубке мира,на чемпионате гоняют и на тех и на других с равным успехом.Хотя сам велокросс гоняю на классике, а шоссе на слопинге небольшом.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)