Montague Paratrooper, Fit, Crosstown, Navigator, Boston, Swiss и китайские аналоги.

[Steeller]

Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:

Показать то, что скрыто

Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]

[Xaron]

Приближение холодов ощущается все сильней. Для теплой одежи необходимо поставить рокринг. Может кто встречал удачную модель для 38 звезды?

[nakeis]

Но на штыре нет никаких следов.
Надо будет фото сделать чую я

Да у меня тоже вроде не было,но обратившись за консультацией к веломастеру,мною был получен однозначный ответ -мазюкать штырь солидолом И так как нужно было срочно катить в ПВД-шку , а сверчок этот меня уже достал ,я плюнул и решил рискнуть.И красота!Руки только периодически пачкаю,когда случайно хватаюсь за область штыря,в районе входа его в трубу.

[Dimonvelo]

Кстати, ведь чем толще 26-ая покрышка, тем ближе она по размеру к 28-ой с толщиной 32 - 37 мм. Соответственно на улучшение комфорта влияет не только увеличение объёма воздуха в самой покрышке , но и увеличение внешнего диаметра колеса в сборе.

[u440]

Да у меня тоже вроде не было,но обратившись за консультацией к веломастеру,мною был получен однозначный ответ -мазюкать штырь солидолом И так как нужно было срочно катить в ПВД-шку , а сверчок этот меня уже достал ,я плюнул и решил рискнуть.И красота!Руки только периодически пачкаю,когда случайно хватаюсь за область штыря,в районе входа его в трубу.

Я в шоке - сверчок пропал сам по себе.
Сегодня ехал с работы и на последней четверти пути внезапно наступила тишина.

Вот теперь непокоюсь - с чего бы вдруг?
Визуальный осмотр рамы ничего не дал - трещин нет, всё на месте

[nakeis]

Я в шоке - сверчок пропал сам по себе.
Сегодня ехал с работы и на последней четверти пути внезапно наступила тишина.

Вот теперь непокоюсь - с чего бы вдруг?
Визуальный осмотр рамы ничего не дал - трещин нет, всё на месте

Бывает и так.Кстати,зажим рамы,нормально зажимает?Не ослаб?Это тоже и вполне может быть причиной.

---------- Добавлено в 08:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:13 ----------

Кстати, ведь чем толще 26-ая покрышка, тем ближе она по размеру к 28-ой с толщиной 32 - 37 мм. Соответственно на улучшение комфорта влияет не только увеличение объёма воздуха в самой покрышке , но и увеличение внешнего диаметра колеса в сборе.

Я может пропустил?Как ощущения от широкой покрышки то? Сильно потерял в накате и прибавил в комфорте?

[SBTR]

Что, если в городской серии данного вела вместо переднего на 28" поставить переднее на 26"- цель компактность и уменьшение веса?
Конкретно:
тормоза передние на вилке под 28" на 26"колесе не подобрать?-Так?-
-ладно меняем и вилку под 26"- колесо- вопрос установки тормозов по размерам снимется?
шатуны о землю не начнут чиркать?
Вообщем: кто и что думает-какие вопросы надо будет решать?

[nakeis]

Что, если в городской серии данного вела вместо переднего на 28" поставить переднее на 26"- цель компактность и уменьшение веса?
Конкретно:
тормоза передние на вилке под 28" на 26"колесе не подобрать?-Так?-
-ладно меняем и вилку под 26"- колесо- вопрос установки тормозов по размерам снимется?
шатуны о землю не начнут чиркать?
Вообщем: кто и что думает-какие вопросы надо будет решать?

Рамы у Монтегю,больше чем уверен, примерно все одной геометрии. Установка вперед стандартной (445 мм,ригид или 100-120 амо ) "26 -ой",вилки,с колесом соответствующего диаметра и резиной от 2.0 и выше,как раз и компенсирует разницу в размерах этих самых колес.С учетом того,что у Навигатора сзади есть крепы под диск ,такие манипуляции вполне оправданы.Даже если вдруг (чего,по идее быть не должно) расстояние от педалей до земли и уменьшится на пару см,ничего страшного не случится.У меня,по крайней мере,не случилось,когда я несколько недель назад,на регидо-найнер(!) (ради эксперимента) воткнул,по кругу 26-е колеса,с такой же по толщине резиной.Педаль опустилась с 12см до 9см и пофик. Ни где ничего я не задевал.Понятно,что для агрессивной езды по бездорожью,с амовилкой,где присутствует раскачивание, желательно придерживаться установленных стандартов,но в целом,для городского регида,варианты всегда есть,к тому же,если...очень хочется

[Dimonvelo]

Что, если в городской серии данного вела вместо переднего на 28" поставить переднее на 26"- цель компактность и уменьшение веса?
Конкретно:
тормоза передние на вилке под 28" на 26"колесе не подобрать?-Так?-
-ладно меняем и вилку под 26"- колесо- вопрос установки тормозов по размерам снимется?
шатуны о землю не начнут чиркать?
Вообщем: кто и что думает-какие вопросы надо будет решать?

Вопрос Вы ставите не очень корректно. И вот почему.
Мы не знаем того основания, от которого Вы отталкиваетесь. То есть, мы не знаем главного: есть ли у Вас Монтегю или Вы только планируете купить какую-нибудь модель.
Если есть, то это будет один путь по созданию велосипеда под свои нужды.
А если Вы только выбираете, то возникает вопрос: зачем брать с 28-ыми и переделывать под езду с 26-ыми, если можно сразу брать за основу Монтегю с 26-ыми?

Конкретизируйте свою реальную ситуацию и будет вместе искать оптимальное решение.
Просто вопрос интересный, но очень запутанный - слишком много неизвестных в уравнении.

[Steeller]

На 26 раме монтегю расстояние от земли до каретки около 30 см.

[nakeis]

А если Вы только выбираете, то возникает вопрос: зачем брать с 28-ыми и переделывать под езду с 26-ыми, если можно сразу брать за основу Монтегю с 26-ыми?

Бело-черная,"двойная", рама,белая вилка...вообще,игра вот этих самых двух цветов,с добавлением третьего и все это на 26 колесах-интересный аля паратрупер может получится.Даже если велика еще нет,но есть картинка в голове и возможности,то почему бы и не поэксперементировать? А снятое оставить для "асфальтовых случаев".К тому же , тауны где то могут стоить и дешевле паратруперов(б/у авито,например),а колеса и вилка быть уже в наличии.Мне кажется,конечный результат может выйти очень симпатишным.