Montague Paratrooper, Fit, Crosstown, Navigator, Boston, Swiss и китайские аналоги.

[Steeller]

Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:

Показать то, что скрыто

Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]

[Offroadster]

Но получится ли катить вел с такой "подвеской"?

Хоть что-то)
Никто же не мешает прикрутить две оси 2016-Paratrooper-Folded-Final.jpg, хоть простые, хоть с качалками от скейта)) Велик с колесиками в неожиданных местах)) смотрится по-дурацки, но если не шашечки, а ехать...))

[KIRHAUS]

Хоть что-то)
Никто же не мешает прикрутить две оси Вложение 547623, хоть простые, хоть с качалками от скейта)) Велик с колесиками в неожиданных местах)) смотрится по-дурацки, но если не шашечки, а ехать...))

Согласен.
Но, как известно: " дьявол в деталях"
Мне вел именно своим видом приглянулся и прикручивать на него такой "попелац" рука не поднимется. Уж, если делать то какие то кронштейны - хомуты, с креплениями под ось. Тогда еще можно. Кстати, можно использовать опорные ножки багажника. Снять заглушки и вставить туда две трубки короткие по диаметру с муфтой под ось. Надо поставил, не надо снял, одел заглушки. Тем более, что, как мне кажется, колеса должны крепиться к багажнику в передней части, ближней к подседелу. Так при складывании, будет легче вел катить. Вопрос только в том, что разложенный багажник никак не фиксируется и это ТОЖЕ та еще проблемка.
Я прошлым летом имел счастье, за день, три раза войти и выйти с ним из метро и сделать пересадку на Октябрьской. Чуть не родил. Колеса конечно не помешали бы. Но чтобы вот так совсем без них жизни не было? Это вряд ли.
А багажник - это тема. Однозначно. И как подставка для хранения тоже. Ни разу не пожалел, что заказал и потратился.

[Sonarnok]

Серьезно? Или это чье то "ноухау"? Пипец.
И зачем тогда они вообще нужны? Только для тех кто постоянно использует метро. Но получится ли катить вел с такой "подвеской"? Дичь и жесть!Вложение 547625

на самом деле ко всему можно приловчиться))))Я в свое время приловчился на переднем колесе катить вел по метро в сложенном виде)))было вполне сносно)))

[Offroadster]

Но чтобы вот так совсем без них жизни не было? Это вряд ли.

Ну, ремня на плечо должно хватить. Хотя, я как-то тащил в сумке, складной Шульц ГОА (12,5 кг + его родная сумка ~ 1 кг) - за пол-километра ремень мне плечо отдавил, и позвоночник заметно утомил)

---------- Добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:49 ----------

на переднем колесе катить вел по метро в сложенном виде)))было вполне сносно)))

В выходные, по полупустому метро, или людей вокруг было плотно?)

[Sonarnok]

Согласен.
Но, как известно: " дьявол в деталях"
Мне вел именно своим видом приглянулся и прикручивать на него такой "попелац" рука не поднимется. Уж, если делать то какие то кронштейны - хомуты, с креплениями под ось. Тогда еще можно.
Я прошлым летом имел счастье, за день, три раза войти и выйти с ним из метро и сделать пересадку на Октябрьской. Чуть не родил. Колеса конечно не помешали бы. Но чтобы вот так совсем без них жизни не было? Это вряд ли.
А багажник - это тема. Однозначно. И как подставка для хранения тоже. Ни разу не пожалел, что заказал и потратился.

а по поводу веса - можно облегчить существенно велик за счет обевски - Колеса - минус 1кг ,вилка - минус 1кг ,трансмиссия - минус 1кг))))и как итог можно убрать три лишних,а то и четыре кг)))Правда потратиться придется внушительно))))

---------- Добавлено в 11:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:51 ----------

Ну, ремня на плечо должно хватить. Хотя, я как-то тащил в сумке, складной Шульц ГОА (12,5 кг + его родная сумка ~ 1 кг) - за пол-километра ремень мне плечо отдавил, и позвоночник заметно утомил)

---------- Добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:49 ----------

В выходные, по полупустому метро, или людей вокруг было плотно?)

В рабочий день или час пик,в метро с самокатом невозможно ехать)))что про велосипед говорить)))

[KIRHAUS]

В рабочий день или час пик,в метро с самокатом невозможно ехать)))что про велосипед говорить)))

Бесспорная истина. У меня на Выхино, утром, без самоката входишь слегка испуганным.

Ну, ремня на плечо должно хватить.

Ремень тоже продуманный надо. Широкий и с подушкой для плеча. И конечно колесо. Если в руке, то руки заняты, если прикрутить к велу, то габариты уже другие и нести не так удобно.
Эх, нет на свете совершенства. Но стремиться надо.
index 0.jpg

[Paratrooper333]

Приветствую уважаемых форумчан!

Всем хорошего настроения.
Приобрел Montague Paratrooper 2019 года с багажником RackStand (можно использовать как подножку).
Хочу возить сына на заднем велокресле с креплением на раме (чтобы была амортизация).

Может быть кто то из форумчан был в такой же ситуации.
Что можете посоветовать:

1. Нужно ли снимать RackStand или получится закрепить детское велокресло (например Thule Ride Along) одновременно с багажником ? Как лучше поступить?
2. Ставил ли кто то двуногие подножки по типу мотоциклетных ? Какие подойдут на паратрупер ?

[Offroadster]

Багажник-то нипричем: как вы закрепите велокресло на раме паратрупера, если у трупера стоковое место для крепления ridealong_lite_zinnia_100111_498019536670.jpegне свободно ?.. Даже если выкинуть багажник, и попробовать закрепить ниже нормальной высоты (под сваркой верхних перьев, и кресло при этом не будет скрести по колесу), габарит крепления Thule Ride Along объемный, не факт что влезет между перемычкой для фляжки big_Express-Folding-System-Closeup-2.jpg.

[Winand]

Этот вопрос, наверное, не в этой теме надо задавать, но всё же:

Показать то, что скрыто

Из-за чего задний переключатель (shimano deore, вроде, на паратруперах) может не всегда срабатывать при понижении передачи? Бывает перещёлкиваю туда-обратно несколько раз, либо переключается само, но с задержкой. В противоположную сторону каждый раз чётко срабатывает.

[Offroadster]

Winand, скорее всего, трос тупит в рубашке: внутри грязь-пыль скопилась, или трос окислился, или рубашка повреждена или изношена. Как правило, помогает замена рубашки и троса.
Деоры, которые мне попадались, имхо, слишком нежные = пружина у них слабая, не способна легко и быстро вытянуть тупящий трос.