Montague Paratrooper, Fit, Crosstown, Navigator, Boston, Swiss и китайские аналоги.

[Steeller]

Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:

Показать то, что скрыто

Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]

[Marko Polo]

да не, полноразмерки здесь неуместны, чем-то нужно жертвовать, универсал для всего - старая несбыточная Idea fix Веломании (во всех дисциплинах), неосуществимая в принципе))

[Dimonvelo]

Удивляюсь, почему бы ей не комплектовать весь Бостон 8 сразу?

Да у них, наверное, нет бордюринга и таких дорог. Поэтому и 32 - 35 вполне хватает.

---------- Добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:09 ----------

фига се зазоры! Значит, долгие годы здесь питались мифами про узоту двухтрубников? Интересно пляшут девки. С бараном так это нормальный такой алю-грэвел можно построить.
А что там с крыльями?

Миш, вот я найду, что кто-то в этой же теме писал про Кросстаун или Навигатор. И там больше 35 не входило.

---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:10 ----------

Может для кого-то это будет актуально. Заказал для своего Кросстауна покрышки: на переднее колесо schwalbe Marathon Plus Tour, на заднее schwalbe Marathon Plus. Обе шириной 35 мм. В итоге с передним колесом всё в порядке, а вот заднее - не влезло, упирается в крепление тормоза. Так что поставил пока назад стоковую кенду и заказал schwalbe Marathon Plus 32 мм.

Нашёл это сообщение. Даже 35 не встало.

[Marko Polo]

да эт я помню. Видать, Бостоны на других рамах. Или новые рамы все такие с зазорами? Тема то вообще-то модная - покрышки на ригидах пожирнее. Началось еще с гибридов, потом циклики, грэвелы как эволюция. Потомки олдскульных Surly, внезапно ставшие мейнстримом

[Pisarevsky]

Приветствую товарищи форумчане, являюсь обладателем паратрупера, модели 14-го года, недавно обратил внимание на небольшое верикальное раскачивание в узле сложения, то бишь, при затяжке эксцентрика, нижняя труба замка, подтягивается к верхней трубе рамы, примерно на 3 мм. Сталкивался ли кто нибудь с подобным и насколько это критично?

[Dimonvelo]

Приветствую товарищи форумчане, являюсь обладателем паратрупера, модели 14-го года, недавно обратил внимание на небольшое верикальное раскачивание в узле сложения, то бишь, при затяжке эксцентрика, нижняя труба замка, подтягивается к верхней трубе рамы, примерно на 3 мм. Сталкивался ли кто нибудь с подобным и насколько это критично?

У меня тоже зазор есть. Эксцентрик его убирает и всё. На ходу ничего не люфтит и не скрипит

[nakeis]

Pisarevsky, Это технологическая фича. Узел сложения должен быть, конечно,притянут,но так,что рама складывалась довольно свободно,без особого усилия ,но,в тоже время, откровенно не болталась на подседельной трубе.

[Dimonvelo]

Pisarevsky, Это технологическая фича. Узел сложения должен быть, конечно,притянут,но так,что рама складывалась довольно свободно,без особого усилия ,но,в тоже время, откровенно не болталась на подседельной трубе.

Да. А то и складывать/раскладывать будет неудобно и краска вся обдерётся в первый же раз в месте контакта.

[SBTR]

да эт я помню. Видать, Бостоны на других рамах. Или новые рамы все такие с зазорами? Тема то вообще-то модная - покрышки на ригидах пожирнее. Началось еще с гибридов, потом циклики, грэвелы как эволюция. Потомки олдскульных Surly, внезапно ставшие мейнстримом

Наверно "Boston"-"Boston'у" рознь и зависит от версий с планетаркой и без неё, годов выпуска и т.д. .На моём 2013 г. выпуска зад подаёт надежды для установки покрышки более базовой которая 700сх28 примерно настолько-насколько даст торцевое расстояние зазора которое равно не более~ + 16мм к торцу покрышки(700сх28мм) в самом меньшем из имеющихся расстояний а именно до коромысла клещевого тормоза, хотя если тормоз снять, то добавится немного ещё уже до перемычки крепления клещевого, а спилив перемычку клещевого, то в торцевом зазоре будет много, а вот в перпендикулярном размере будет только уменьшении ширины..- 16мм зазора появляется при отведении колёса в дропаутах максимум назад- т.о. радиус колёса можно увеличить скорее всего не больше ~15мм и зазор останется в 1мм что ли, короче надо только измерять натурально, а считать в теории не практично, ещё ведь надо учесть ширину ибо чем ближе к каретке- уже, а ещё как будет ходить цепь(думаю в этой части проблем не возникнет), которую явно надо длиньше базовой(т.к. с базовой цепью до конца дропаутов дотянуть не хватает), а ещё как там с упором планетарного тросика станет то же вопрос требующий только практического осмотра, а не теоретического предположения.
На моём в передней вилке расстояние от торца покрышки до клещевого тормоза ~ не более 7мм, вот фото- Зазор без мизин&#1.jpg зазор с мизинце&#1.jpg Т.е. мезинец подростка не пролазиет.

[nakeis]

SBTR, Судя по фото ,дело ,скорее всего в модели тормоза.Вилка,по идее,должна бы быть одна и та же.

[турбодур]

Привет, всем.
Вот такую черно-матовую "зверюшку" получил из Китая.
Для клона качество офигенное, вес 2300г.

01.jpg