Montague Paratrooper, Fit, Crosstown, Navigator, Boston, Swiss и китайские аналоги.

[Steeller]

Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:

Показать то, что скрыто

Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]

[koro]

А труба шире стала? Или мне кажется? Если бы сделали 44! Под фетти.

[Sonarnok]

А труба шире стала? Или мне кажется? Если бы сделали 44! Под фетти.

Шире стала у низа и верха - чтоб картриджи подшипников помещались)))раньше то все было во внешних чашках)))

[Marko Polo]

А какой максимальной ширины покрыхи можно поставить в Montague navigator? Или там только узота до 32 лезет?

[Dimonvelo]

А какой максимальной ширины покрыхи можно поставить в Montague navigator? Или там только узота до 32 лезет?

Кто-то говорил, что 32 максимум из-за клещевых тормозов. Без них, наверное, чуть больше.
Из-за этого и не стал брать двухтрубный вариант.
У меня 2.35 с полноразмерными крыльями.

[SBTR]

Кто-то говорил, что 32 максимум из-за клещевых тормозов. Без них, наверное, чуть больше.
Из-за этого и не стал брать двухтрубный вариант.
У меня 2.35 с полноразмерными крыльями.

если клещевые мещают, то без них перегородка к которой они крепятся будет продолжать мешать.. Если у "Navigator" пространства так-же как и "Boston-8" то на глаз! думаю слик 35мм войдёт, а то и 38мм впритык( в переднюю вилку макс 32мм).

:disturbance:

Вообще их велы с 28"слегка не продуманны для его ценовой!категории в соотношении отсутствия хорошей возможности в запасе по ширине шины к излишнему запасу по толщине труб рамы на 17"-й раме(про другие размеры рам не пишу, но за ценники котор их продают надо делать рамы с прочностью пропорционально ростовок)

[nakeis]

Dimonvelo, Небось айс спайкер поставил?)

[Marko Polo]

не, Дима вроде в качестве зимника 20 складничок юзает

[nakeis]

Marko Polo, А!Ну, точно, биг эйпл же еще бывает 2.35,вроде.

[Dimonvelo]

не, Дима вроде в качестве зимника 20 складничок юзает

Модератор точно знает про всех сектантов.

[Michelin62]

Добрый день всем!Изучив всю ветку,хотел бы услышать мнения.Я здесь новичек,как и в опыте эксплуатации велосипеда.За прошлый сезон имел практику эксплуатации Orbea Folding A20 и LANGTU KW 027,проехав в общей сложности не более 2000 км по Москве,в основном асфальт. Укрепился в выборе складного велосипеда,но хотелось бы большего наката,четкости переключения,комфорта при сохранении возможности небольших прыжков с бордюра и проезда препятствий,встречающихся в городских условиях.Из рассуждений на форуме наиболее подходящим определил для себя Montague PARATROOPER (2016), но очень привлекательным показался Change DF-702W и особенно MONTAGUE ALLSTON 2016.Мои параметры 170/70, так что проблем с весом и ростом при подборе размера не ожидаю.Особого желания по замене стокового оборудования не испытываю, так как не очень легко разобраться в ассортименте вилок,систем,тормозов и т.д.Поэтому для себя решил,что проще взять более дорогую и современную модель,а со временем и приобретя некоторые познания из форума, начинать апгрейдить свой велосипед.Так вот, вопрос заключается в следующем: ваша оценка-стоит ли ALLSTON тех денег(~120 тыс.руб), с учетом отличной 11-ступеначатой планетарки и ременного привода,устойчивого положения на багажнике в сложенном виде,что удобно при хранении и переносе/перевозе?Change DF-702W в стоковой комплектации?Последний привлек еще тем,что можно катить в сложеном виде при перемещении на ОТ.Или все-таки PARATROOPER 2015,а на разницу докупать навесное и искать механика для установки?Хочется, как и многим, найти решение не на пару-тройку год лет без особого геморроя с заменами не качественного стокового оборудования.