Montague Paratrooper, Fit, Crosstown, Navigator, Boston, Swiss и китайские аналоги.

[Steeller]

Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:

Показать то, что скрыто

Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]

[MobyDick]

Потолковее, это типа Носорога?
сорри за off...
Рама как раз жестко задана. +- форма дропаутов, +- форма замка, +- см-другой ростовки.

[nakeis]

Да, песо не мало, лучше бы раму по толковей, а так одни понты не нужные, надписи хамер на желтом всё равно нет.

Куда же еще толковее то?Проста и надежна как автомат калашникова и свой спектр задач выполняет на отлично. Все остальное(имеется ввиду складные рамы) или дороже или не такое крепкое.

[flur]

Я просто не приемлю 26е колеса и складник.
А в этой схеме еще колесо переднее нужно сымать.

[MobyDick]

Все остальное(имеется ввиду складные рамы) или дороже или не такое крепкое.

А я жду, пока кто-нить FSIR смасштабирует до 26". Должно быть технологично и не очень дорого...

[nakeis]

Я просто не приемлю 26е колеса и складник.
.

А!Это другой вопрос!) Вам просто не нужен такой велосипед.А кто то очень хорошо и приемлет и понимает зачем ему эти" 26-е,складные колеса". Кстати,не шаря в лигерадах,я даже не пытаюсь комментировать в соответствующей ветке.НУ так...что бы заслуженно не быть посланным куда нить подальше.)

---------- Добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:30 ----------

А я жду, пока кто-нить FSIR смасштабирует до 26". Должно быть технологично и не очень дорого...

Да.Было бы интересно!А до 24-го уже смасштабировали?

---------- Добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:37 ----------

MobyDick, мне сумка, у носорога,подседельная понравилсаь) Интересно жестко держится?Не выламывает замок?...не видел таких еще.

[flur]

Спросите у автора сколько он раз его складывал )
А на счет лигерада и не стоит лезть пока он у вас не появится, а складник.. я еду в маршрутке с ним сейчас и думаю как бы я этот паратрупер впихнул )

---------- Добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:43 ----------

А схема безусловно хороша, но не для частого использования, а значит не универсальна.

[Кочегар]

Кстати,не шаря в лигерадах,я даже не пытаюсь комментировать в соответствующей ветке.НУ так...что бы заслуженно не быть посланным куда нить подальше.)

относитесь с долей юмора к попыткам облагодетельствовать мир светом своего знания

24" и 26" у Typhoon есть, но только с обычным сложением, поворотного не планируется вроде

[MobyDick]

мне сумка, у носорога,подседельная понравилсаь) Интересно жестко держится?Не выламывает замок?...не видел таких еще.

75 фунтов...ыыыы...

[nakeis]

---------- Добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:43 ----------

[/COLOR]А схема безусловно хороша, но не для частого использования, а значит не универсальна.

Понятие унтиверсальности,таки, у каждого свое .Мое(в данный период жизни)-жечь,там,где мне нравится,с комфортом(!) и не переживая за здоровье,при этом не зная,где находятся темы про перевозку великов в метро,элке и междугородних автобусах.Мне этого достаточно. Маршрутками особо не приходилось пользоваться даже тогда,когда у меня был Шульц.

P.S Хотя... о Бромптоне все равно думаю.

---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:35 ----------

24" и 26" у Typhoon есть, но только с обычным сложением, поворотного не планируется вроде

Интересно,почему? Может есть какие то тех.нюансы?

---------- Добавлено в 21:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:36 ----------

75 фунтов...ыыыы...

Мда уж.) Хотя и интересная,в принципе.У меня есть сумка-мешок,на 10 литров,но я что то все никак ей ,по нормальному,не овладею.Слишком долго получается упаковывать/распаковывать.Хочется чего то быстросьемного,но не тяжелого и надежного.

[Sonarnok]

Да, песо не мало, лучше бы раму по толковей, а так одни понты не нужные, надписи хамер на желтом всё равно нет.

Ну почему ж понты?Я ж все расписал уже - менял для удобства собственного.Стало ездить гораздо лучше - меньше прикладных усилий)))Цепь на кочках больше не скачет по кассете=)))И переключения резвые стали,мама не горюй)))А другая рама мне не нужна - мне паратрупер нужен)))И когда его брал - весь спектр задач я еще до приобретения в голове прокрутил)))В маршрутку с ним лазить не собирался)))Да и слабо представляю себя даже с 20 дюймовиком там,если честно))))
Да еще и вес велика в целом поубавил.Так что сплошные плюсы,никаких понтиев пилатов=)

---------- Добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:20 ----------

Sonarnok, Славно навернул! Велик выглядит достаточно гармонично!Чувствуется творческий подход.Кстати,тоже интересно,что за фонарик на руле?
О резине. Покрышки, себе,в зиму, ставил швальбу айс спайкер 2.35 (шиповка) и континенталь х-кинг 2.4 . По крайней мере,в раму 2010 года и вилку рок-шокс ХС32,они входили нормально http://forum.velomania.ru/showthread...265604&page=48 А на лето,я выбрал классичесские: рейс-кинг протекш 2.2 (сзади) http://www.chainreactioncycles.com/r...n/rp-prod83013 и х-кинг 2.4 рейс спорт, спереди (тот,что на зимней фотке,сзади.Он полегче,чем про-текш) . http://www.chainreactioncycles.com/r...t/rp-prod83003 Сочетание маркировок 2.2 и 2.4 потому,что почти одинаковые по размеру (известная,континенталевск ая, особенность) Очень универсально получается.Комфортные.Катя т хорошо(и достаточно тихо) и по асфальту и по грунту (если уж не совсем грязь,по втулки) + мне нравятся ,как на Паратрупере смотрится пухлая резина(но,кросмарки,тоже вроде, нормально свыглядят).Для совсем уж асфальтной покатушки есть еще один рейс-кинг (только рейс спорт,полегче) втыкаю,вперед,вместо х-кинга,когда нужно и все.

Кстати ,по поводу покрышек - по дефолту у меня стояли кенды - когда с ними гонял по насыпным тропам в парке - камушки с песком так не летели,как от этих кроссмарков...Вот сижу думаю с чего такой эффект - то ли от протектора другого?Хотя кенды позагребущее протектор то имели,толи от компаунда такого,на нем прям камушки налипают буквально