Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

[Kotofej]

У Вас есть личная машина времени? А то слова из давно прошедшей эпохи: завод, станки. Там сейчас уже давно офисы да магазины.

[chiefset]

У Вас есть личная машина времени? А то слова из давно прошедшей эпохи: завод, станки. Там сейчас уже давно офисы да магазины.

Ремонт может стоить сопоставимо с новой деталькой...Поэтому это ведет к тому, что цены на новые детальки становятся все равно несколько больше.
Я бы многое сам бы руками, да только все под тайной и секретом. Даже дисассемблировать нельзя, чтобы вдруг кто не расшгитвровал, что программно заложено ограничение времени на использование.
Потребительство...

[InkvI]

Парафинщики! Всем доброго здравия!
Полгода велосипед простоял без движения, но с увеличением светового дня снова начала выезжать.
Еще в прошлом сезоне заварила какую-то смесь, варила в ней цепь, даже ездила. Сейчас снова в этой же смеси проварила - годно. Одна проблема. Я напрочь забыла, что в составе. Судя по цвету, запаху и консистенции - воск, парафин и трансмиссионное масло. От поверхностей остывший состав решительно отказывается отковыриваться, все равно оставляет тоооооненькую плёночку после себя. Легко плавится на водяной бане. Застывший - грязно-серо-жёлтого цвета, в расплаве - непроницаемо чёрный. Загадошно...

[Goldbandit]

У Вас есть личная машина времени? А то слова из давно прошедшей эпохи: завод, станки. Там сейчас уже давно офисы да магазины.

Если бы... В моем городе есть пару заводов,со станками и прочими радостями )

[Balor]

Застывший - грязно-серо-жёлтого цвета, в расплаве - непроницаемо чёрный. Загадошно...

Магнитом почистить, или отстоять в духовке и срезать низ. Это мелкодисперсная железная "наностружка".

[Евгений Ник]

Еще в прошлом сезоне заварила какую-то смесь, варила в ней цепь, даже ездила. Сейчас снова в этой же смеси проварила - годно. Одна проблема. Я напрочь забыла, что в составе.

http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post4342133 - последний вариант.

[InkvI]

Магнитом почистить, или отстоять в духовке и срезать низ. Это мелкодисперсная железная "наностружка".

Делала. Наностружка собралась черным пятном чётко по форме магнита. Возможно такой цвет из-за трансмиссионки неизвестной марки (она в бутылке непрозрачно-коричневая, на свету же болотно-зеленая). А может я когда-то и озокерита бахнула - не помню

[Balor]

Делала. Наностружка собралась черным пятном чётко по форме магнита. Возможно такой цвет из-за трансмиссионки неизвестной марки (она в бутылке непрозрачно-коричневая, на свету же болотно-зеленая). А может я когда-то и озокерита бахнула - не помню

До конца очистить без "отстаивания" вообще-то очень сложно, для того чтоб правильно отстоять надо долго греть в духовке... впрочем, можно просто забить.

---------- Добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:46 ----------

А может я когда-то и озокерита бахнула - не помню

http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post6503126

[InkvI]

Хех, и вправду
В любом случае продолжаю наблюдения. Если получится пробег 200 км по весенним грязям - ну и хорошо.

[10bez0]

Ну что, я всё же решился Сначала отмыл все цепи от сквирта и его отработки, на сколько это возможно методом замачивания, сначала бензин пару месяцев=лень (периодически бултыхал), потом пару раз бензин сменил, потом вода с фейри, потом просто вода, ну и в конце концов изопропиловый спирт, чтобы воду убрать, спирт уже сливался идеально чистый. Воск купил ещё в конце января: http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post7045694 поделил кусок по 100 грамм и перетопил это дело в нехитрой приблуде (коронка есть, фанерка тоже), таким образом хотел отстоять его от естественных загрязнений, но фигня какая то вышла, вынимал пчелиные загрязнения всё же в растопленном виде.


Воск на бане плавится достаточно хорошо, в итоге получил 9 кусочков по 100 грамм и ещё какие то остатки. Долго метался в плане количества масла, в итоге взял по минимуму - 10 частей воска, 1 часть масла (всё мерил в граммах). Изначально взял 300 грамм воска и 30 грамм масла.


Начал плавить, опять же на бане.


Потом влил масло.


Всё размесил, растопил, ну, и, собрав всю конструкцию, погонял цепь в смеси туда-сюда.


Больше всего не понравилось извлекать цепь, ибо она свернута спиралью, а когда достаёшь, желательно, чтобы лежала змейкой на дне и доставалась, не скручиваясь, ну проволочиной её раскладывал змейкой прямо в воске и потом уже доставал и протирал бумажным полотенцем. Потом решил добавить ещё 100 грамм воска и 10 грамм масла, ибо цепь, при прокручивании внутри смеси, бывало поднималась над смесью, но теперь стало хуже цеплять её на приблуду и раскладывать перед извлечением - видимость ухудшилась. Теперь по времени - вся эта масса с приблудой, разогревается на бане 40 мин до полного растворения воска, просто нравились песни местных, что парафиноварение быстрая штука, ага я сквиртом быстрее прокапаю, пока цепь снимается для варки (речь идёт именно про баню). Так же не понравилось что после погружения цепи в смесь, на поверхности появляется пена, которая всё закрывает и ни фига не видно что под ней происходит, т.е. раскладывать цепь змейкой перед извлечением совсем неудобно - пену сдувать приходится. Даже такое малое количество масла придало воску мягкости, цепь получилась достаточно пластичная, в этом году, скорее всего, буду выезжать около +15, вот и посмотрим как оно работает. В основном впечатления положительные, мне это оказалось интересно, а это главное. Ну и видео процесса, может кому интересно будет.



P.S.: Да, на всё про всё у меня ушло где то 1000 руб., кучка хлама и хз сколько времени!