|
Ланолина у меня тоже нет, и купить негде. Масло не нужно, липкости оно не добавит. У меня и так в составе осталось консервационное масло, которое было на новой цепи. А битум цепь намертво склеить не должен, хочу добавить примерно 3-5%, может меньше. Просто интересно узнать, кто делал эксперименты - будет растворятся в парафине или нет? Водяную баню не использую, грею состав прямо на газовой плите на минимальном огне.
Ну неужели у вас никто пчёл не держит? Ну и даже если так - и через инет можно заказать, в теме были ссылки на годные магазы.Сообщение от Volzhanin
Я п битум постремался добавлять, если честно. Но если сделаешь - отпишись о результате.
P.S. Ну и до Казани чуть ближе, чем до Китая ..... на четвереньках.
По поводу ингибиторов коррозии. Есть большая группа маслорастворимых ингибиторов (типа АКОР-1 и т.д. и т.п.), вопрос только, стоит ли это все заморочек, плюс доставаемость и токсичность их непонятная.
Свеча с п/э получилась глянцевой и менее хрупкой чем обычные.
Вам и карты в руки! В моём расплаве некоторое кол-во полиэтилена есть:
Асфальтены есть в озокерите. Но они и трения добавят - значитительно больше, чем у пчелиного воска.
---------- Добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:59 ----------
Из вики:
Асфальтены — вулканизующие агенты, ингибиторы коррозии и радикальных реакций, наполнители композиционных полимерных материалов, сырьё для получения V и Ni. В составе гудронов и битумов используются для создания дорожных покрытий, изготовления гидроизоляционных материалов, кровельных изделий и др.
Короче имеет смысл (см. рецепт "шоколада"). Но гонщикам не рекомендую
Я вот думаю, а можно ли проверить морозостойкость состава с помощью морозильника (сомневаюсь, что еще будут нормальные морозы этой зимой)? Типа беру сваренную цепь, ставлю на вел, прокручиваю, чтобы полностью размялась, потом в морозилку, назавтра достаю, смотрю легко ли двигаются звенья? Либо это ерунда и нужно только на веле задубение проверять?
Я так думаю.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
можно почтой РФ прислать озокерит
сколько надо?
160руб 250г
ну почта тоже 160..200 руб захочет
Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 30.01.2017 в 15:17.
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Товарищи,
В принципе, пушсало и озокерит в нашем случае - это антикоррозионные добавки (или в том числе).
В пушечном сале содержится около 1% ингибитора коррозии.
В озокерите содержатся вещества типо тех, что имеются в битумных антикор мастиках.
Но при этом я не думаю, что наращиванием ноги хорошо решать потерю руки, т.е. ухудшая одни свойства смазки пытаться улучшить другие, а именно: для увеличения антикор. свойств нашей парафиновой смазки придется добавить приличное количество пушсала или озокерита. В первом случае придется уменьшать добавки масел и тем самым ухудшатся противоизносные характеристики состава, а во втором добавится битум со всеми вытекающими...
Идеальный вариант - это введение в состав ингибиторов коррозии в чистом виде, например "В 15/41".
Давайте копать в этом направлении, т.е. искать ингибиторы коррозии маслорастворимые в чистом виде для влажных сред с возможностью покупки.
Надо найти.
Если не развивать это направление, то лучше на зиму (в дождь/грязь) пользовать цепь с покрытием всех пластин (хотя для этих условий, обычно, используют самые дешевые цепи).
Последний раз редактировалось Willower; 30.01.2017 в 16:59.
Вот именно.
А если развивать направление, то упремся в то, что универсальность смазки недостижима и конкретная среда ( лето/зима/сухо/влажно) определяет цели, задачи и в итоге состав. Прошу простить, за очевидность мысли)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
