70% парафина+30% пчелиного воска, пачкаются звёзды и кассета, а ещё все вокруг в маслянистом гавне.
Нет возможности читать всю тему. Всё бред. Температура плавления воска "ниже плинтусов". Есть научные труды по трению "чугуна/стали". Ни хватит страницы описать весь негатив... Купите 250 млл нормальной смазки и не вешайтесь за 200 р. в год... (стоимость смазки). Только БАРАН ищет выгоду там, где её нет...
...Верхние поля 16/1 подземный паркинг веломастерская "Артвело"...
Моя не чернеет, т.к. она изначально черная и ты знаешь от какой добавки.
Интересно, какие предпосылки для добавления "черни" в состав были у авторов продажной смазки, про которую Павлик отписывал? Было это, вроде, в теме Friction Facts и насколько понимаю, авторы состава - это работники ресурса FF.
Ты, судя по фоткам, которые в этой теме, тоже состав очернил?
И насколько потери по зиме от летнего состава увеличиваются только опытно можно сказать - на фоне борьбы со снегом под колесами в лесу слегка одубевшая цепь и не почувствуется, да и не дубеет она на составе аналогичном (не идентичном!) твоему летнему, по крайней мере до -5С.
P.S.
Забываю про касторку написать тебе: не место ей в зимнем составе (т.е. для около или ниже 0С) - дубеет она и вместе с ней вся смесь (это исходя из источников, которые проштудировал о касторке на рус. и англ. языках). Изначально К. в качестве добавки мне не нравится - ее функционал всякие присадки перекрывают. Помню, что у тебя полимеризованная, но вряд ли она более морозоустойчива. Ее можно использовать только для состава под твою идею...
Последний раз редактировалось Willower; 22.01.2017 в 00:13.
Обновил и дополнил предыдущее сообщение.
Это всё хорошо, но почему именно этот компонент и чем руководствовались на FF? :-) У них, вроде, тупо парафин+воск+молибден
Писал тебе в начале лета в личку чей молибден я использовал и наглядный эксперимент о качестве добавки ставил.
Потому и подмешал его в состав, т.к. отзывы автолюбителей хорошие и рейтинги добавок на ам. сайтах тоже. Но в нашем случае ситуация намного интереснее - в цепи могут отлично заработать те присадки, которые для ДВС будут шляпой (т.к. там и давления другие и температуры).
Например, цитата про одну из добавок в масло:
Т.е. для наших целей может и хороший вариант, но для ДВС не пойдет. Также для зимы некоторые присадки желательно исключить.
Подробности и конкретику лучше в личке обсуждать.
Последний раз редактировалось Willower; 22.01.2017 в 00:33.
Парафин + парафиновое масло + ксилен (ксилол) выходит смазка, которой можно капать. Так зачем варить? Сразу скажу, буду ее делать возможно после того, как сквирт закончится, пока не пробовал.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)