Циклокросс vs Шоссер интересный, уже исторический факт...

[bzzt]

Капеллан, а на CX какие покрышки? И под "предпочтительнее" имеется в виду амортизация на хреновых дорогах, т. е. с точки зрения комфорта?

---------- Добавлено в 18:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:42 ----------

А Трек и вовсе с алюминиевой рамой... Прошу сравнивать только велосипеды с рамой из одинаковых материалов

[Капеллан]

а на CX какие покрышки? И под "предпочтительнее" имеется в виду амортизация на хреновых дорогах, т. е. с точки зрения комфорта?

Сейчас 40мм, но пробовал и на тех же самых 30мм. СХ всё равно комфортнее.

А Трек и вовсе с алюминиевой рамой... Прошу сравнивать только велосипеды с рамой из одинаковых материалов

Оба велика - алюминиевая рама, карбоновая вилка. Уровень примерно одинаковый.

[Dirty Paws]

Но нам интересно совсем не это... Часто то тут, то там, возникают разговоры о некоторых элементах велокроссовых байков, используемых прогонщиками в гонках по сложному полотну, как правило это дублирующие ручки, но в 2012ом году все было совсем иначе...

2013:



2011:





2010:

http://velonews.competitor.com/2010/...roubaix_111215

и далее до конечной бесконечности...

[CrusS]

По комфортности: на шоссере собянинский плитняк всегда старался объехать (25 слик), на СХ (32 зубастых) - никакого дискомфорта, но больше сил уходит на асфальте (к вопросу - что лучше для нецелевого использования).

[SaksoMaks]

Ух ты, в разделе ВЕЛОКРОСС пишут люди, которые по тротуарам ездят!!! На кроссовых!!!! Да ещё и плитку объезжают!!!!