Моменты затяжки при сборки шоссейника

[beckerbongo]

точно , не перепутал , на верхнем было
еще раз разобрал , все посадочные места промазал хорохо , все как на картинке бороды кв002 , точно он .
якорь чуток глубже вбил , хотя он от крышки рулевой 10мм был , теперь 15мм .
вынос НЕ затянут .
могу затянуть верхний болт до 10нм , так , что даже руль стабилизируется .
а вот подшипники перегрузить не могу
на каньоне мог , а тут нет .
даж не знаю , хорошо это или плохо

[barh]

если больше нечем заняться - безусловно плохо!
)

[Demchik]

у моего актуального CAAD8 какие-то странности с рулевой .
началось , после как я колечки наверх перекинул , снизу все еще высокая крышка подшипника и маленькое колечко .
странность в том , что я не могу перетянуть рулевую , а могу только выбрать болтание рулевой .
проявляется в виде легкого шелчка на быстром спуске в начале торможения .
щелчок по ощущениям в верхнем подшипнике .
смотрел уже схему , вроде ничего хитрого

У меня такая же история, после того как проставочное кольцо переместил вверх, начались щелчки при торможении...

[Историк]

Доброго всем. Купил карбошоссер, возник вопрос. Какой момент затяжки должен быть у колеса к дропаутам? Колёса на осях. Вёл пока ко мне не приехал, а на алюшоссере я тянул без динамометрического ключа, руководствуясь своей силой и интуицией. Но с карбоном, думаю, лучше так не делать. Кто знает, подскажите?

[dragster_neko]

На самих осях обычно написан момент.

[pelm]

У меня на оси написано 10-16Нм.

[Историк]

А подскажите, пожалуйста, ещё момент. Вел ко мне ещё едет, поэтому спрошу заранее. Как приедет, надо будет его собрать, установить правильно, под себя, подседел и приставочные кольца на выносе. Естественно, закручивать буду динамометрическим ключом. Но ведь понадобится ещё и паста для карбона? Или можно на первый раз без неё обойтись? На заводе же как-то собрали без неё? Или там свою пасту использовали?
Сильно не пинайте, это первый мой карбоновые вел

[rroomm]

А подскажите, пожалуйста, ещё момент. Вел ко мне ещё едет, поэтому спрошу заранее. Как приедет, надо будет его собрать, установить правильно, под себя, подседел и приставочные кольца на выносе. Естественно, закручивать буду динамометрическим ключом. Но ведь понадобится ещё и паста для карбона? Или можно на первый раз без неё обойтись? На заводе же как-то собрали без неё? Или там свою пасту использовали?
Сильно не пинайте, это первый мой карбоновые вел

По феншую да . Но часто не критично . Более важно в подседеле .

[iguseinov2]

А подскажите, пожалуйста, ещё момент. Вел ко мне ещё едет, поэтому спрошу заранее. Как приедет, надо будет его собрать, установить правильно, под себя, подседел и приставочные кольца на выносе. Естественно, закручивать буду динамометрическим ключом. Но ведь понадобится ещё и паста для карбона? Или можно на первый раз без неё обойтись? На заводе же как-то собрали без неё? Или там свою пасту использовали?
Сильно не пинайте, это первый мой карбоновые вел

Зубная паста с зубным порошком в пропорции 1/1 прекрасно заменяет любую брендовую пасту.

[Ctarter]

Зубная паста с зубным порошком в пропорции 1/1 прекрасно заменяет любую брендовую пасту.

Ога, и потом получается монолит, интегрированный подседел. Еще канифолью можно. Или сразу вклеить цианакрилатом, чё

Фирменная карбопаста решает ДВЕ задачи:
1. Грипп
2. Антизакисание/разборность

Не надо экономить на спичках!