Никто не отменяет возможность замены рамы ;-)
Втулки стандарта того же самого, можно будет перейти сравнительно малой кровью, если будет профит.
Зимой кататься у меня особо негде, как выяснилось, год на год не приходится, снега практически не было.
Летом посмотрим. Если заниматься облегчением - нужно много денег влить, я пока не понял необходимость.
Катался с другом по району. По техническим дорожкам вокруг Западного Скоростного Диаметра (эстакада на болоте), отсыпка крошкой, гравием и песком. Где то просохло, где то еще остался говнилин.
У товарища спеш р3 на синглспиде.
В общем едет оно не так плохо, на фатбайке усилия чуть выше. Но усилия практически одинаковы вне зависимости от покрытия (ровно, земля с травой, щебень), а узкоколесник начинает или трясти, или плыть.
Как сказал кореш: "Едет туго, но ровно." Когда сидишь чувствуешь что на крейсере плывешь, а не на легком катере. Интересные ощущения от пересадки туда-сюда на 5-10 минут.
Напомню, что я свои 29 пока раскидал на донорские запчасти, поэтому сравнить сразу то и другое возможности не было.
Скоро тоже стану обладателем Sarma Vortex с карбовилкой.! почитал тему,немного напряг факт про крепление петуха на двух маленьких и раскручивающихся болтиках и про кривизну перьев,хотя пишут что проблем нет же и колесо стоит и крутится ровно.Посмотрим как дело обстоит с новой партией.Рамы ещё в пути,как мне ответили.по прибытии уже отправка по адресам.заказ уже оплатил.Вопрос к
LogAS, колёса сам значит собирал?? я в затруднении какой длины спицы заказывать?? и желательно покрепче бы хорошей фирмы.Обода эти http://www.amazon.com/SUNringle-Mule...ringle+mulefut втулки вот эти http://www.bike24.de/1.php?content=8...age=33;dbp=321
Да, все сам.
Спицы нужно под пару втулка+обод считать.
Если обода и втулки от Сармы, то можно спросить у них, для моего сочетания их рекомендация совпала с моим расчетом и результатом сборки.
---------- Добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:30 ----------
Нужно краску снимать в зоне крепления + сажать на фиксатор, проверять иногда.
Вообще посмотрим выживет оно или нет, я такого решения у других производителей еще не видел.
Подобные встречались, но там обычно дропы крепятся 2-мя бонками от системы т.е намного толще.
Ясно.учту обязательно советы.Спасибо!! а по спицам значит вопрос решать будем уже по приходу втулок и ободов..у меня не сармовские.я выше постом кидал ссылки.
ADAPTER MACHINE,
Втулки Hope есть под 197х12 ?
Вопрос снимается, просмотрел. Есть такие.
Последний раз редактировалось WildFrost; 20.03.2015 в 18:32.
Значит, сделано:
Вернул Седло со "сломанный носом" обратно на титус.
Сюда пришел черный Б17 империал от брукса.
Махнул рули Crank Brothers Cobalt 11 (680mm) <> Answer ProTaper (720mm)
Ибо по ощущению от езды на вортексе - он долбит, не смотря на толстые покрышки. А хромоль, Что интересно, на 29х2.1 так не долбил, не так резко в смысле.
И обменял пару своих дисков под центерлок на комплект 180 + 200. =)))
200 вотнул так же на вортекса. Теперь гармоничненько так смотрится.
С размахом так то для плоского Питера 200/180. Может у вилки есть ограничения?
Мне не показалось что прям сильно долбит Вортекс, но определённо алю не такой комфортный как хромо.
Сразу поставил 785 руль, комфортно, но можно и шире.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)