Trail/AM/Enduro Club

[cka3o4nuk]

Игнорьте)

[<Xandr>]

Вопрос к владельцам MRP Ramp Control, в каком диапазоне изменяется прогрессия, если допустим мерять токенами?
например от 1 до 3 токенов или...?

[cka3o4nuk]

Вопрос к владельцам MRP Ramp Control, в каком диапазоне изменяется прогрессия, если допустим мерять токенами?
например от 1 до 3 токенов или...?

там не меняется прогрессия рамп контрол влияет только на вск компрессию на низкой скорости как будто токенов нет

[Vadim0791]

Вопрос к владельцам MRP Ramp Control, в каком диапазоне изменяется прогрессия, если допустим мерять токенами?
например от 1 до 3 токенов или...?

В токенах не скажу, но разница в 1/3 хода вилки (150мм вилка) между полностью открытым и полностью задушенным рамп контролом. Тестил на одном и том же трейле, с одним и тем же давлением. На полностью открытом вилка пробивалась, но без звона.
Вилка MRP Stage, ramp control штатный.

[e-Leonid]

Последние страниц дцать, обсуждение только батареечных великов. И никакого тру мэтэбэ... Куда катится мир....

Вот вам в тему: эндуро в Греции.
Вложение 493715Вложение 493718Вложение 493719

[q232]

Подскажите, а вот зрителем на этап DH UCI если ехать, билет нужно покупать или там свободный доступ?
Ничего пока не смог найти ни на сайте UCI, ни на сайте парка

[Chute]

Нужен. Если в одно лицо, то наверное около 15-20 долларов-евро попросят.

[<Xandr>]

Подскажите, а вот зрителем на этап DH UCI если ехать, билет нужно покупать или там свободный доступ?
Ничего пока не смог найти ни на сайте UCI, ни на сайте парка

НЕ нужно, подход к трассам обычно свободный, оцепления и заборов вокруг нет.
Парки обычно продолжают функционировать, просто некоторые трассы по которым проложен маршрут закрыты для любителей.
если возьмешь подъемник чтоб подняться к трассе - то за него платить, если ножками в гору то бесплатно. И у спортсменов приоритет на подъемник

---------- Добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:58 ----------

там не меняется прогрессия рамп контрол влияет только на вск компрессию на низкой скорости как будто токенов нет

что-то не улавливаю связи, ramp control заменяет токены, которыми регулируешь прогрессию, и при отом начинает влиять ТОЛЬКО на вск компрессию?? интересно каким образом? на сколько мне известно за комплессию ВСК и НСК отвечает дэмфер, но его мы не трогаем. В общем что-то тут не сходится

В токенах не скажу, но разница в 1/3 хода вилки (150мм вилка) между полностью открытым и полностью задушенным рамп контролом. Тестил на одном и том же трейле, с одним и тем же давлением. На полностью открытом вилка пробивалась, но без звона.
Вилка MRP Stage, ramp control штатный.

Т.е потенциально он мне даст возможность плавной регуировки компрессии (16 кликов) в диапазоне от пробой до 2/3 от хода вилки так? плюс я смогу тонко отстроить вилку чтоб выбирать максимальный ход на грани пробоя?
ну и бонусом буду иметь возможность увеличить прогрессию "на ходу" под какую-то лютую жесть?

[cka3o4nuk]

что-то не улавливаю связи, ramp control заменяет токены, которыми регулируешь прогрессию, и при отом начинает влиять ТОЛЬКО на вск компрессию?? интересно каким образом? на сколько мне известно за комплессию ВСК и НСК отвечает дэмфер, но его мы не трогаем. В общем что-то тут не сходится

A BETTER WAY TO TUNE
The volume adjustment spacers used by competing brands change the shape of the air-spring’s curve throughout the entire travel range, regardless of velocity. Aside from the slight change resulting from the volume of the cartridge itself, the Ramp Control upgrade effects only the ending stoke spring curve - as its damping effect is velocity-dependent. This portion of the curve represents intense, sharp hits and big events, like landing a sizable drop or plowing through a rock garden. Without Ramp Control, your fork’s behavior in these circumstances has been compromised by your desired feel elsewhere in the stroke. With Ramp Control, you can tune the general feel of your fork through its air-pressure and damper settings, and isolate big-hit performance and bottom-out with the Ramp Control adjustment.

[alistair]

The volume adjustment spacers used by competing brands change the shape of the air-spring’s curve throughout the entire travel range, regardless of velocity. Aside from the slight change resulting from the volume of the cartridge itself, the Ramp Control upgrade effects only the ending stoke spring curve - as its damping effect is velocity-dependent. This portion of the curve represents intense, sharp hits and big events, like landing a sizable drop or plowing through a rock garden. Without Ramp Control, your fork’s behavior in these circumstances has been compromised by your desired feel elsewhere in the stroke. With Ramp Control, you can tune the general feel of your fork through its air-pressure and damper settings, and isolate big-hit performance and bottom-out with the Ramp Control adjustment.

Так себе ответ, непонятно каким образом достигается написанное. Ramp control это просто доп. воздушная камера наверху позитивки, с возможностью накачать в нее какое-то количество воздуха...