|
Родили табличку с турами от фририда, загремела, аллабама, крымский велолагерь и байктест. У Вали Попова расписания еще нет. Кого еще забыли?
Не шибко удобная, но все приятнее в одном месте держать
https://docs.google.com/spreadsheets...kLkGGLvRo/edit
Спасибо, удобно когда вся инфа в одном месте.Сообщение от Kongfu
Так как тут все люди с опытом...Мой вес 95кг на сколько критично, если колеса будут на "камерах", а не "беcкамерно" в горах (Сочи).
Собрать бескамерные колеса стоит нормальных денег, а еще нужно сумку купить для байка. Evoc стоит как хороший комплект колес, нашел сумку Chain Reaction Cycles она как Evoc только в три раза дешевле, по качеству она как (может кто то пользовался)?
Лучше сэкономить на чехле для велика и собрать нормальные колеса, профита больше.
Сейчас есть "нормальный" комплект колес, новый будет отличатся только тем что он бескамерный.
2018 год на носу. Сложно назвать не бескамерный комплект колес нормальным.
А почему не всё? Где наши Альпы??Мож дать всем права что бы все понаписали сами?
Ну как-то так да, такая штука поможет соискателям время съэкономить, идея такая давно была, еще даже до того как начали туры делать.
Нужно больше опций. Посмотри как сделано у всяких натали турз. Надо обязательно указывать что с питанием, подъёмниками, наборами, уровень, направление, обучение, лупилово, размер группы, кто гиды. КК-АМ-ДХ хотя бы.
Ссылки на странички с подробностями. Тогда будет интереснее.
Или вот, вообще, как кантрилы сделали - http://bike-events.ru
Последний раз редактировалось Zagremel; 15.12.2017 в 18:17.
http://www.zagremel.ru - маунтибайк туры в Крыму и Альпах.
http://vk.com/trailtours - наша группа вконтакте
Страва!
мне бы двойник не помешал
Завесил, весы китайские +- 50 грамм точность
Общий вес без педалей 13.700, что удивительно, почти как на сайте заявлено.
отдельно рама в размере М без системы, переклюка, тормозов и проч. (голая рама с кареткой, осью, хомутом и рулевой) - 3.200, немало даже для люминя
Переднее с резиной Миньон DHR-II 2,4 камерно, ротор 203 - 2.100
Заднее с резиной Миньон DHR-II 2,4 камерно, ротор 180 - 2.700
ничего вообще менять не буду, как есть - так есть, а там посмотрим, трусам говорят, нужны тормоза помощнее
ТО и мелкий ремонт в подмосковном Королеве. Быстро, бюджетно, доступно, качественно.
ремонт гидравлических тормозов SRAM
Про вес спасибо. Теперь точно свою раму менять нет буду, благо энглсет уже лежит и надо только поставить. У меня конечно потяжелее, но не критично. А на лёгком вилсете наверно так же.мне бы двойник не помешал
Завесил, весы китайские +- 50 грамм точность
Общий вес без педалей 13.700, что удивительно, почти как на сайте заявлено.
отдельно рама в размере М без системы, переклюка, тормозов и проч. (голая рама с кареткой, осью, хомутом и рулевой) - 3.200, немало даже для люминя
Переднее с резиной Миньон DHR-II 2,4 камерно, ротор 203 - 2.100
Заднее с резиной Миньон DHR-II 2,4 камерно, ротор 180 - 2.700
ничего вообще менять не буду, как есть - так есть, а там посмотрим, трусам говорят, нужны тормоза помощнее
Если переднюю звезду поставить 30Т и использовать байк по назначению, то двойник не нужен.
Zagremel, мы делали для себя, поэтому сильно со всем не заморачивались. В идеале это конечно должен быть отдельный интернет портал-агрегатор всех этих дел, но это уже сильно серьезнее 10 минут на коленке
Альпы не вносили, потому что там по одному месту оставалось. Давай почту, расшарим доступ
Эвок не щупал, чехол от чайника плотный, защищать должен неплохо. Но я после 2-3 поездок с ним перешёл на тоненький и лёгкий. CRCшный могу отдать за самовывоз.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
