ООО, какие люди!
Ремкомплекты точно разные, инлайн дешевле выкинуть чем починить.
Фокс или РС реально без разницы, но лучше сразу подобрать с правильными тюнами
|
|
|
|
ООО, какие люди!
Ремкомплекты точно разные, инлайн дешевле выкинуть чем починить.
Фокс или РС реально без разницы, но лучше сразу подобрать с правильными тюнами
Ну вот в магазинах кит идёт как: "Rebuild Kit Double Barrel Air Spring für Double Barrel Air / CS / IL".
упс, я криво прочитал, думал фокс резинки в СС хочешь поставить.
все знакомые владельцы от него избавились, большая часть перед этим успела вложиться в ремонт))
Ну, мне то он достался новый, в обмен на ушатанный в пень CCDB. Два лета откатал. Сейчас 35Е за работу, кит у меня валяется несколько лет, мембрана может и целая. Да и стоит она 8 евро всего. Не смертельно.
Последний раз редактировалось Dimon Hell; 23.04.2018 в 08:55.
Купил таки на bike-discount мембрану, амморт доработает и переберёт местный мастер, он же тот ещё дх каталец.
Т.к. мне выдали на неопределённый срок Фокса CTD, то я и не спешу никуда, катаю на нём.
фоксы хорошие аморты. ну по личному опыту )Сообщение от Dimon Hell
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Доломал таки я своего Енота!
Треснула рама у нижней "косынки", над кареткой. Заварю, конечно, но уже хочу новую раму.
Кто что посоветует трейлового, на 140+-, из надёжного, не чугунного. Баньши предложили Спитфайр 18го года раму, за 450 Евро. Ну, типа крэш-реплейс.
Полагаю до килоевра за новую ничего хорошего всё равно не найти?
Последний раз редактировалось Dimon Hell; 18.07.2018 в 22:31.
Тебе предлагают новую подвесную раму всего за 450евро и ты еще думаешь?
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Банши же это православная канадская чугунина, на века!!! Я даже не подозревал что оно ломается!!!
Надо было мятную оставлять)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием